HIKAYAT ZARKASYI DARI BULUNGAN

F-16 Indonesia, Rajawali Pembelah Angkasa.

2012-02-25T19:47:00.005-08:00

(F-16 Kebanggan Indonesia)

F-16 Fighting Falcon adalah jet tempur multi-peran yang dikembangkan oleh General Dynamics (lalu di akuisisi oleh Lockheed Martin), di Amerika Serikat.

Pesawat ini awalnya dirancang sebagai pesawat tempur ringan, dan akhirnya ber-evolusi menjadi pesawat tempur multi-peran yang sangat populer.

Kemampuan F-16 untuk bisa dipakai untuk segala macam misi inilah yang membuatnya sangat sukses di pasar ekspor, dan dipakai oleh 24 negara selain Amerika Serikat, Indonesia termasuk negara yang menggunakan pesawat tempur terpopuler di banyak negara Ini.

Kiprah F-16 di Indonesia banyak menuai pujian, salah satunya peristiwa intercept F-16 terhadap F-18 Amerika yang melintas di perairan Indonesia, pesawat tempur kebangaan bangsa inipun juga bertugas mengawal pesawat kepresidenan, jika RI 1 melakukan kunjungan ke daerah-daerah di Indonesia, bahkan saat konflik Ambalat memanas, 1 Flight Rajawali ini juga sempat menunjukan cakarnya. Memberikan rasa aman dan bangga bagi bangsa ini.

TNI Angkatan Udara yang sebelumnya memiliki 10 ekor, akan memiliki tambahan 24 ekor lagi yang di ugread ke Blok 52, ini tentu sangat membanggakan.

Rasanya sudah tak sabar lagi melihat Rajawli-rajawali Indonesia itu membelah langit dan menggentarkan hati setiap lawan yang berniat mengusik NKRI tercinta.

Selamat bertugas Eagle-eagle baru Indonesia!.

Foto-foto F-16 Indonesia

Mengangkat lagi kepermukaan, Sejarah Kapal Selam di Front Tarakan.

2012-02-20T03:03:00.001-08:00

(Kapal selam K-X, salah satu yang pernah di tugaskan di perairan Tarakan semasa Pasifik pecah)

Sebuah berita gembira saya baca beberapa waktu yang lalu, indonesia akan menambah lagi 3 armada kapal selam dari pabrikan "Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd" (DSME) yang dilakukan dalam bentuk joint production Indonesia-Korsel. Indonesia sendiri akan merancang kapal selam setelah melakukan Transper of Teknologi (TOT) dari korsel yang dimulai tahun 2020.

Changbogo class demikian nama yang diemban kapal selam paling mutahir TNI AL yang direncanakan bertugas sekitar tahun 2012 ini. Kapal selam ini memiliki berat 1.500 Ton, walau disebut Type 209 namun teknologi persenjataan yang diusungnya adalah Type 214, ini membuat kemampuan kapal selam terbaru ini tak kalah dengan kepal-kapal selam lainnya, Korea sendiri mendapat lisensi langsung Jerman yang tak lain adalah datuknya kapal selam dalam sejarah.

Saat ini Indonesia sudah memiliki dua buah kapal selam pabrikan Howaldtswerke, Kiel, Jerman Barat sejak 8 Juli 1981 –sebelumnya di era Bung Karno kita memiliki 12 kapal selam kelas Whiskey tahun 1960-an dari Rusia-, kedua kapal selam kebanggaan negara saat ini yakni KRI Cakra 401 dan Nenggala 402, kemampuan dan persenjataan keduanya sendiri telah ditingkatkan, KRI Cakra sendiri sudah bertugas setelah mengalami Repowering begitu pula KRI Nenggala yang telah melakukan Overhoul di pabrikan yang sama menelurkan Changbogo class, "Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd" (DSME), Korea Selatan.

Kabarnya, kapal-kapal selam mutakhir ini juga akan di operasikan disekitar perairan selat Makasar, khususnya disekitar perairan Tarakan dan Ambalat, konon penempatan ini tak lain untuk menyambut dua buah kapal selam baru negara sahabat, - KD Tun Abdul Razak dan KD Tun Abdul Rahman yang sebelumnya sudah berpangkalan di Teluk Sepanggar, Sabah, - Bila seandainya dua buah Scorpene class itu ingin melakukan kunjungan “silaturahmi” di perairan Indonesia.

Saya jadi teringat kisah pengoperasian kapal selam di perairan Tarakan sebelum indonesia merdeka, kapal selam rupanya punya sejarah tersendiri di front Tarakan, kisah mengenainya hampir terlupa oleh sejarah, tak ada salahnya kita angkat kembali kepermukaan, menjadi sebuah pelajaran bagaimana pentingnya sebuah pertahanan yang handal bagi negara ini.

Sub Marine Tipe Kolonie, Monster Bawah Laut Sekutu di Front Tarakan.

Hindia Belanda semasa “diasuh” oleh Holand, merupakan termasuk negara koloni yang lamban memodernasi alat utama sistem senjata yang dimilikinya, banyak peralatan yang digunakan merupakan produk kelas dua dari pabrikan Amerika maupun tinggalan perang dunia pertama. Namun pemerintah Kolonial Hindia-Belanda nampaknya boleh bangga karena mereka memiliki sejumlah kapal selam dimasa itu yang sempat dioprasikan semasa pecah perang pasifik.

Menurut catatan sejarah, kapal selam hindia belanda jumlahnya cukup banyak, diantaranya adalah K-VIII, K-IX, K-X, K-XVIII, K-XVII, K-XV, K-XIV, K- XIII dan K- XII, istilah “K” sendiri mengacu pada nama Kolonien. Kapal-kapal selam ini dulunya sebelum diberangkatkan ke Hindia Belanda sempat berpangkalan di galangan kapal Rotterdam, kemudian sejak 1934 beberapa kapal selam tersebut telah ditempatkan di Nieuwediep (Belanda).

Kapal selam ini dibuat di galangan kapal Rotterdamse Droogdok Maatschappij, Rotterdam, serta didesain oleh orang Belanda sendiri JJ van der Struyff, B.Sc.

Pada tanggal 7 pebruari 1934, kapal-kapal selam ini berangkat menuju Hindia belanda dengan mengambil rute melalui Lisbon, Cadiz, Palermo, Port Said, Suez, Aden dan Kolombo. Kemudian pada tangga 12 Apr 1934, Kapal selam tiba di Padang dan dilayarkan ke pangkalan angkatan laut di Surabaya.

Kiprah kapal selam ini mulai muncul kepermukaan setelah tanggal 19 Nov 1941, Submarine Divisi III yang terdiri dari K-XIV, K-XV dan K XVI berangkat dari Surabaya menuju Tarakan. Sejak tanggal 22 November, kapal-kapal ini sudah meronda disekitar perairan Tarakan.

Kekuatan kapal-kapal selam ini dibagi-bagi lagi, pada 8 Desember 1941 di malam hari, ada Perintah kepada Submarine Divisi III untuk membentuk garis piket Utara-Barat 'Stroomenkaap' dalam rangka untuk menutupi pintu masuk utara ke Selat Makassar. Dari posisi ini kapal-kapal selam itu juga bisa digunakan untuk pertahanan Tarakan (Kalimantan).

Mata-mata Jepang rupanya juga mengetahui, posisi pulau Tarakan hanya dipertahankan segelintir kapal selam yang selalu berpindah-pindah posisi, selain harus meronda disekitar Manado, ada juga yang di tarik Ke Balikpapan, alhasil di hari pendaratan tentara Jepang kapal selam yang meronda disekitar perairan Tarakan cuma sebiji belakangan diketahui kapal selam yang mempertahankan Tarakan adalah K-X yang bukan dari Divisi III, kapal selam ini dikomandoi oleh Letnan P. G. de Back, tiba di Tarakan pada 8 januarai 1942 setelah melakukan pelayaran dari Ambon. Tugas utama K-X saat itu adalah mengawal kapal penabur ranjau Prins Van Orange, namun kalah jumlah dan moril dari tentara penyerang, kapal selam sekutu ini gagal mempertahankan pulau Tarakan.

Walau begitu bukan berarti kiprah kapal selam kolonial diperairan Tarakan tamat, setidaknya diketahui pada tahun 1943 dan 1944, tak lama setelah pendaratan Jepang di Tarakan, kapal selam Hindia Belanda ini sempat melancarkan operasi pendaratan mata-mata dengan kode sandi “Phiton” dan “Squirel” disekitar perairan Sesayap dan Sesanip.

Demikianlah secuil sejarah kapal selam di perairan Tarakan semasa perang fasifik, semoga tulisan kecil ini dapat berguna mengingatkan kita betapa pentingnya sejarah maritim yang kita miliki. (ditambahkan dari berbagai sumber)

Sumber:

Santoso, Iwan. 2004. Tarakan “Pearl Harbor” Indonesia (1942-1945). PT Gramedia Pustaka Jakarta

http://www.dutchsubmarines.com/boats/boat_kx.htm

http://www.dutchsubmarines.com/boats/boat_kxvi.htm

http://www.dutchsubmarines.com/boats/boat_kxv.htm

http://www.dutchsubmarines.com/boats/boat_kxiv.htm

http://indomiliter.wordpress.com/2009/03/25/kri-cakra-siluman-bawah-laut-tni-al/

http://defense-studies.blogspot.com/2011/10/kapal-selam-yang-dipesan-tni-al-memakai.html

http://defense-studies.blogspot.com/2009/05/kri-cakra-401-pasca-repowering.html

http://defense-studies.blogspot.com/2009/08/kri-nanggala-akan-jalani-overhaul-di_24.html

http://defense-studies.blogspot.com/2011/05/ksal-pemeriksaan-kri-nanggala-segera-selesai.html

http://defense-studies.blogspot.com/2010/02/bikin-kapal-selam-pal-incar-jerman-dan-korea.html

http://defense-studies.blogspot.com/2009/08/2-kapal-selam-baru-ditargetkan-datang.html

Merindukan Sukhoi di Langit Bulungan.

2012-02-18T16:13:00.007-08:00

(1 Flight Sukhoi Indonesia melakukan patroli perbatasan)

Tiba-tiba atap genteng rumah serasa bergetar, kaget bukan buatan ketika mendengar deru pesawat tempur meraung-raung dilangit Bulungan, itulah perkenalan saya dengan Sukhoi yang benar-benar nyata dalam pandangan saya. Bulan Mei 2011, hanya rentang waktu sebulan setelah saya diwisuda, tentu pengalaman itu tak saya lupakan.

Awalnya saya sempat mengira terjadi penyusupan pesawat TUDM sehingga dikejar-kejar pesawat TNI AU dan kemudian di usir keluar wilayah kedaulatan Indonesia. Saya ingat bahwa ada empat pesawat terbang rendah dan suaranya serasa memecah gendang telinga, dengan formasi empat pesawat dipecah jadi dua ke arah yang berlainan namun masih diwilayah kota tanjung selor dan sekitarnya, berulah setelah kami tahu bahwa itu adalah 1 Flight atau 4 pesawat Sukhoi Indonesia yang sedang patroli, rasa bangga membumbung didalam dada. Akhirnya sang Rajawali keluar juga dari sarangnya!.

beragam kisah menarik terjadi, patroli dihari pertama sekitar jam 09.00 atau 90.20. 1 Flight pesawat tempur tiba-tiba melintas, karuan saja masyarakat sempat kaget karena melihat pesawat tempur dengan kecepatan penuh meliuk-liuk seperti elang mengincar anak ayam, bahkan salah sebuah kantor yang terletak diatas ketinggian bukit (kantor Pariwisata Kabupaten Bulungan), konon kaca-kacanya sempat bergetar walau tak sampai pecah.

Dikota kecil seperti Tanjung Selor, berita patroli empat pesawat Sukhoi yang melintas dilangit Bulungan beberapa hari itu menjadi pembicaraan hangat, bagaimana tidak secara gratis seisi kota disuguhi pemandangan unik dan membanggakan melihat pesawat tempur kebanggan bangsa itu meliuk-liuk rendah seakan hanya beberapa meter dari bubungan rumah, kemampuan akrobatik para pilot membuat rasa bangga dihati, pun demikian juga dengan saya. Tak ayal lagi kemunculan Rajawali angkasa itu menjadi momen yang ditunggu-tunggu kehadirannya dilangit bulungan. Sayang saya tak dapat memotret barang seekorpun saking cepat nya pesawat itu melesat.

Koran lokal seperti Radar Tarakan secara gencar memberitakan patroli Sukhoi yang berangkat dari Makassar itu, yang membuat lidah berdecak kagum, diantara para tekhnisi pria terdapat pula seorang wanita Serda, Lusiani Purwaningsih, yang dipercaya menjadi tekhnisi salah satu pesawat serbu andalan Indonesia ini. Sukhoi-sukhoi Indonesia ini bersarang di Skuadron 11 Lanud Hasanuddin di Makassar.

Sukhoi bukan pesawat tempur sembarang, pesawat ini merupakan pesawat mutakhir Indonesia, bangsa ini juga memiliki sejumlah jet tempur selain Sukhoi, seperti Hawk 100/200, F-16, F-5E Tiger II, kedepan kita juga akan kedatangan pesawat tempur T-50 Golden Eagle, Super Tucano dan KFX.

Jenis pesawat Sukhoi yang berpatroli saat itu adalah dua Sukhoi 30 yang diterima TNI AU tahun 2009 dan dua Sukhoi 27 SKM yang diterima bulan September 2010, jadi 1 Flight ,-4 atau 6 ekor pesawat,- biasanya memang jumlah ideal dalam patroli udara.

Patroli pesawat tempur ini memiliki makna ganda, yaitu untuk meningkatkan dan menciptakan pertahanan udara dalam negeri sekaligus rasa nasionalis dan bangga bagi rakyat indonesia, juga bermakna warning atau peringatan bagi jiran kita untuk tidak mencoba-coba memasuki wilayah kedaulatan Republik indonesia. Nyatanya dihari pertama dan akhir patroli, tak sebijipun pesawat-pesawat TUDM yang keluar dari kandangnya berani terbang mendekati wilayah udara indonesia.

Soal armament, Sukhoi jelas tak di ragukan lagi kemampuan menggendong persenjataan dengan total berat 6000 kg. Termasuk di antaranya, 10 misil udara ke udara (AA), yang terdiri dari misil jarak menengah dengan semi active radar homing jenis R-27R1 (NATO menyebutnya AA-10A Alamo-A), misil AA jenis R-27-T1 (AA-10B Alamo-B) yang punya jangkauan 500 m hingga 60 km dan dipandu dengan infrared, serta R-73E (AA-11 Archer) yang berguna untuk pertempuran jarak dekat berpanduan infrared, dan mampu menerkam musuh dari jarak 300 m hingga 20 km. Sejata lainnya adalah rudal udara ke darat, serta aneka bom freefall seberat 100kg, 250 kg, dan 500 kg, bom cluster (25 kg – 500 kg) dan roket C-8, C-13, dan C-25. Plus, canon 30 mm jenis Gsh-301 yang mampu memuntahkan peluru 150 butir per putaran serta jarak jangkau sejauh jangkauan misil jarak pendek.

Tak semua armament digunakan saat patroli tersebut, namun yang tentunya istimewa adalah Sukhoi Indonesia juga dilengkapi dengan bom buatan dalam negeri yaitu P-100. Keistimewaan lain dari sukhoi adalah manuver patukan kobra alias Cobra Pugachev hasil kreasi Viktor Pugacev yang terkenal.

Hal ini semakin menegaskan bahwa TNI tak tinggal diam bila terjadi provokasi diwilayah negara Republik Indonesia, bukan hanya Sukhoi sebenarnya yang sempat diturunkan untuk patroli khususnya ketika Ambalat memanas, F-16 juga sempat keluar sarangnya untuk bertugas dalam operasi udara pengamanan Alur Laut Kepulauan Indonesia (AlkI) dan wilayah perairan Ambalat. Saya tahu betul itu karena saat saya melakukan penerbangan dari Balikpapan ke Tarakan beberapa tahun lalu, saya sempat melihat jejeran 1 Flight pesawat tempur F-16 disalah satu sudut bandara dalam kondisi siap tempur.

Harus saya akui pertemuan saya dengan Sukhoi begitu membekas, apalagi kedepan rencananya pemerintah akan membangun apron baru untuk pesawat tempur di bandara juata tarakan, otomatis jet-jet tempur Indonesia seperti Sukhoi, F-16, Hawk 100/200, Super Tucano dan T-50 bakal landing di Tarakan untuk misi patroli, saya berharap bisa melihat lagi Rajawali-rajawali Angkasa Indonesia itu mengepakkan sayapnya lagi dilangit biru bulungan. Semoga.

Sejarah baru Penerbangan Indonesia-Malaysia di Tarakan.

2012-02-17T20:58:00.000-08:00

(pesawat ATR 72 seri 200 yang digunakan dalam rute penerbangan Tarakan-Tawau).

Beberapa saat yang lalu membaca sebuah koran Radar Tarakan periode Selasa 10 Januari 2012, yang isinya memberitakan mengenai rencana penerbangan pertama MAS atau Malaysia Airlines di Tarakan, sebuah mementum baru sekaligus membuka lembaran sejarah baru bagi hubungan Indonesia-Malaysia atau lebih spesifik lagi Malaysia Timur dengan Kalimantan Timur bagian utara (KALTARA) melalui jalur udara.

Penerbangan ini mengisi sejarah baru hubungan kawasan bertetangga yang lama terjalin berabad lamanya.

Hubungan Penerbangan Indonesia-Malaysia dikawasan Kalimantan.

Berbicara mengenai MASwing yang merupakan anak perusahaan Malaysia yang akan membuka rute Tawau-Tarakan sekitar Februari 2012 nanti, tentunya akan semakin memudahkan jembatan ekonomi yang memang sudah terjalin lama.

Ditempat asalnya maskapai negeri jiran ini sudah melayani penerbangan dikawasan Sabah dan Serawak, dalam sehari saja ada sekitar 130 penerbangan. Dibawah kepemimpinan Dato Capt Mohd Nawawi Awang, Chief Executive Officer (CEO) MASwing, maskapai penerbangan ini ingin lebih jauh lagi mengepakkan sayapnya, untuk itu mereka mencoba menembus pangsa pasar penerbangan Tarakan-Tawau, seperti yang kita ketahui bahwa jalur perdagangan dikawasan bertetangga itu biasanya dilalui melaui jalur laut dan adapula jalur darat. Kawasan ini tak pernah sepi dari pelintas sehingga perputaran uang yang cukup besar.

Dalam sejarah Kesultanan Bulungan, kesultanan pernah menguasai kawasan ini. Ekspedisi militer pertama dijalankan dimasa Sultan Alimuddin dengan melayarkan kapal-kapal perang dibawah komando putranya sendiri, Laksamana Ni’ untuk mengontrol ekonomi, hukum dan keamanan terhadap serangan bajak laut.

Seiring waktu kawasan ini menjadi daya tarik tersendiri, Pelayar dari barat khususnya Spanyol bahkan menamakan teluk sebuku yang bedekatan dengan Tawau, diberi nama Santa Lucia. Tentunya kondisinya sekarang tak lagi sama, khususnya setelah kota Tawau masuk kedalam kawasan Inggris dan pengaruh Bulungan perlahan tapi pasti memudar.

Dewasa ini hubungan Tawau- dan kawasan di utara kalimantan tetap terjalin dengan baik. Peluang pasar yang besar seiring berlomba-lombanya kota-kota dikawasan utara untuk membangun basis ekonomi yang mapan, apa lagi sesuai amanat kesejahteraan bersama yang didengung-dengungkan dalam BIMP EAGA, (Brunai-Indonesia-Malaysia-Philipina), otomatis membuka pangsa pasar dalam bidang transportasi ekonomi, namun dalam urusan penerbangan khususnya antara Malaysia Timur dan Kalimantan Timur bagian utara, jelas merupakan hal yang baru.

Menariknya untuk mempermudah segala urusan yang berhubungan dengan persoalan tiket, maskapai ini telah bekerja sama dengan pihak-pihak di Indonesia dan mencapai kesepakatan bahwa untuk mempermudah segala urusan dan menghindari selisih paham dikemudian hari, harga tiket disesuaikan dengan nilai dan mata uang masing-masing negara, artinya ditarakan dijual dengan mata uang Rupiah di Malaysia menggunakan Ringgit dan juga bisa menggunakan mata uang Dollar.

Dalam tahap awal penerbangan dijadwalkan tiga kali dalam seminggu, yaitu senin, rabu dan kamis. Harga tiket untuk sekali penerbangan dimuali dari USD 41 atau setara Rp. 381.000. Tiket sendiri dapat dibeli secara Online melalui internet selain melalui perwakilan yang akan ditempatkan ditarakan dan kawasan sekitarnya.

Sebagai catatan, penerbangan internasional Tarakan-Tawau ini akan connecting flight dengan penerbangan internasional lainnya, karena pesawat yang sama akan melanjutkan penerbangan ke kota Kinabalu, sehingga pisawat dapat pula melanjutkan penerbangan ke negara-negara lain.

Untuk rute Tarakan-Tawau, maskapai MASwing menerbangakan armada barunya ATR 72 seri 200 yang keseluruhan armada ini berjumlah 10 unit pesawat. Kode pesawat yang akan digunakan menggunakan kode penerbangan MH3141/3142-TWU/TRK/TWU, akan bertolak dari Tawau sekitar pukul 10.00 WITA dan pesawat sampai di Tarakan pukul 10.40 Wita, pesawat milik maskapai MASwing ini akan bertolak kembali ke Tawau dari Tarakan 11.05 WITA dan mendarat dikota tersebut kurang lebih pukul 11.35 WITA.

Tentunya kita berharap, terbukanya penerbangan rute kawasan Malaysia timur dengan Kaltara ini akan membawa dampak positif bagi kedua masyarakat dikawasan betetangga yang serumpun ini, tentunya tanpa mengindahkan kesamaan hak dan kesetaraan yang sama, serta menghormati aturan hukum yang berlaku dimasing-masing negara. Itu artinya kedua pihak harus sama-sama bisa diuntungkan dan bukan sebaliknya.

Hal yang juga menjadi pekerjaan rumah adalah kedepann adalah maskapai apa yang dimiliki oleh Indonesia yang melakukan ekspansi bisnis ke Malaysia Timur? Sebab bagaimanapun jika MASwing mampu, mengapa kita tidak?

Mengepak Sayap Sejarah Penerbangan Di Bulungan

2012-02-08T08:09:00.001-08:00

PBY-5A Catalina milik AU Belanda, jenis yang sama yang juga pernah ditempatkan di Bulungan)

Bila menilik sejarah bulungan, kita pernah memiliki bebarapa legenda sejarah peninggalan belanda yang masih dibicarakan oleh orang tua-tua di Tanjung Palas, seperti Warmound, menjadi legenda yang saat ini menghuni dasar sungai kayan, kitapun juga pernah “punya” pesawat amphibi yang sempat menghiasi langit Bulungan, nah bagaimana hikyatnya?

Hikayat Si Perahu Terbang dan Si Nyonya Besi yang melegenda.

Kisah mengenai sejarah pesawat Amphibi di khususnya di Tanjung Palas dan Tanjung Selor, telah lama saya dengar, menurut catatan Iwan Sentosa dalam bukunya “Tarakan Pearl Harbour Indonesia”, maupun data sejarah yang dikeluarkan oleh Pemkot Tarakan, diketahui terdapat pesawat Amphibi yang terkenal yaitu “si perahu terbang”, Dornier DO-24K yang mashur digunakan dalam angkatan laut Belanda. Selain DO-24K, langit Bulungan juga sempat dihiasi pesawat PBY-5A Catalina yang legendaris itu.

Menurut sejarahnya DO-24K memang diperuntukan untuk misi angkatan laut untuk mengganti pesawat Wals Dornier yang sempat digunakan di Hindia Belanda, ironisnya pesawat justru ini paling banyak digunakan oleh Luftwaffe alias AU Jerman.

Pesawat ini dirancang oleh Flugzeugwerke Dornier untuk misi penyelamatan dan patroli maritim, produsennya adalah Dornier Aviolanda. DO-24K mulai debut penerbangannya pada bulan juni dan diperkenalkan ke publik secara umum pada Noverber 1937, sejak itu ia masih diproduksi hingga 1945, bahkan dibawah masa pendudukan Jerman, tentu saja dibawah pengawasan yang ketat oleh pemerintah pendudukan Jerman di Belanda. Beberapa dari DO-24K sempat dibawa kabur ke Hindia Belanda, diantaranya ditempatkan di Tarakan.

Menjelang perang fasifik, Colonial Belanda memang gencar-gencarnra melakukan modernisasi armada tempur tak terkecuali di Tarakan dan Bulungan khususnya pesawat tempur mereka yang merupakan warisan dari PD I, setidaknya menurut catatan iwan sentosa, terdapat Bomber Glenn-Martin dan pesawat tempur “ si gendut” Brewster Buffalo yang dioprasikan oleh Militaire Luchtvaart (AU Kerajaan Belanda), kemudian Dornier DO-24K yang dioprasikan oleh penerbang angkatan laut belanda alias Marine Luchtvaartdiens, digunakan khusus sebagai pesawat intai.

Tak ada yang benar-benar tau pasti sejak kapan “Si Perahu Terbang” ini masuk dalam daftar arsenal AL Belanda khususnya yang ditempatkan di Bulungan, namun yang pasti pesawat ini sudah sering hilir mudik Bulungan-Tarakan sebelum Jepang menyerang kota Tarakan.

Nasib DO-24K tak banyak juga yang mengetahuinya, ada yang mengatakan pesawat ini hancur saat pendaratan Jepang, terlebih lagi pesawat ini pula yang kedapatan bertemu langsung dengan armada Kekaisaran Jepang di sekitar perairan pulau Bunyu pada 10 Januari 1942, namun ada pula kabar yang menyebutkan pesawat tersebut sempat dilarikan ke Australia dan digunakan oleh RAAF (AU Australia).

Sungai Kayan Sempat Jadi Landasan.

Lain hikayat “si perahu terbang” DO-24K, lain pula cerita “si nyonya besi” PBY-5A Catalina. Si Nyonya besi lahir dari pabrikan Amerika dan memulai debutnya pada Maret 1935, dan terus diproduksi hingga tahun 1940-an oleh perusahaan Consolidated Aircraft dan American Aircraft Manufactures. Pesawat ini terlihat sekitar tahun 1947-an di Bulungan.

Menurut beberapa cerita yang terdengar dari mulut ke mulut, Catalina dahulu hanggarnya diletakkan di sekitar Tanjung Palas, bila akan berangkat akan terdengar suara lonceng dipukul bertalu-talu. Pemandangan seperti ini sudah sering dilihat oleh orang-orang baik di Tanjung selor dan di Tanjung Palas pada zamannya.

Catalina sempat menjadi pesawat angkut kesayangan Belanda di Bulungan pasca kembalinya Tarakan ke tangan sekutu, karena kapasitas angkutnya yang cukup besar, tujuh hingga delapan orang muat dalam pesawat ini. Si nyonya besi dianggap pas selain mampu memangkas waktu perjalanan dari Bulungan ke Tarakan, kemampuannya sebagai pesawat amphibi juga dianggap cocok untuk kontur istana kesultanan Bulungan yang terletak dipinggir Sungai kayan. Istilah PB sendiri mengacu pada Patrol Bomber, itu karena Catalina mampu menggotong ranjau laut, aneka bom, torpedo dan senapan mesin kaliber 50 milimeter.

Sayang nasib si nyonya besi itu tak diketahui pasti, mungkin diangkut pulang kembali ke Belanda setelah Bulungan menyatakan bergabung dengan republik secara resmi 1949.

Apapun itu, sejarah mengenai DO-24K maupun PBY- 5A Catalina tetaplah menjadi kenangan tersendiri setidaknya bagi mereka yang pernah berjumpa dengannya atau mungkin sekedar menjadi cerita untuk anak cucu saat bersantai diwaktu luang. Demikianlah sekilas riyawat penerbangan di zaman kesultanan bulungan yang dapat penulis kisahkan.(ditambahkan dari berbagai sumber).

Daftar Pustaka:
Iwan Sentosa “Tarakan Pearl Harbour Indonesia.

WIKIPEDIA: Dornier DO-24K.

WIKIPEDIA: PBY-5A Catalina.

Nomad, MPA, dan Kemaritiman Kita

2012-01-12T06:12:00.000-08:00

(Nomad, pesawat lawas TNI AL)

Oleh: Ninok Leksono, KOMPAS.

Berita jatuhnya pesawat Nomad TNI Angkatan Laut di Kalimantan Timur, Senin (7/9), selain menimbulkan rasa sedih juga membangkitkan momentum. Mungkin di satu sisi kita masih terus merisaukan jatuhnya alat utama sistem persenjataan (alutsista) tua kita. Namun, tidak kalah fundamental adalah bagaimana kita menempatkan pesawat seperti Nomad dalam visi kemaritiman kita.

Dalam perspektif negara maritim, yang kemarin banyak mendapat sorotan dengan acara Sail Bunaken yang dihadiri kapal-kapal perang asing, pesawat patroli maritim sebenarnya merupakan komponen yang vital. Negara-negara besar atau negara yang punya visi kemaritiman punya pesawat jenis ini, yang dikenal sebagai MPA (maritime patrol aircraft). AS punya P-3C Orion, Inggris punya Nimrod, Perancis punya Atlantique, dan Spanyol punya Persuader.

Nomad N24 yang dibuat oleh pabrik Government Aircraft Factory Australia ini tidak pertama-tama dirancang untuk pesawat patroli maritim, tetapi hanya sebagai pesawat berciri transpor serba guna dengan kemampuan STOL (short take-off and landing).

Setelah prototipe pertama Nomad N2 terbang pada 23 Juli 1971, unit produksi pertama —N22—diserahkan kepada militer Filipina tahun 1975. Tipe N22 ini juga menjadi dasar bagi pembuatan pesawat patroli pantai Searchmaster, yang selain digunakan oleh militer juga oleh dinas pabean Australia dan AS. Dari N22 ini pula dikembangkan N24, pesawat Nomad yang badannya lebih panjang 1,14 meter dibandingkan dengan N22. N24 memang lalu dipasarkan sebagai pesawat komuter yang kabinnya bisa menampung 16 kursi penumpang. Selain untuk penumpang, N24 juga ditawarkan sebagai pesawat barang Cargomaster dan ambulans udara Medicmaster.

Pesawat yang produksinya berakhir tahun 1984 ini untuk tipe Searchmaster B dilengkapi radar pencari Bendix RDR 1400 dan punya awak normal empat orang. Sementara itu, untuk Searchmaster L yang lebih canggih punya radar Litton LASR (AN/APS504) yang berada di bawah hidung pesawat dan punya kemampuan pindai 360 derajat.

Kebutuhan

Memang untuk negara-negara besar, pengertian patroli maritim terkait dengan perang antikapal selam (anti-submarine warfare/ASW). Karena misi tersebut, pesawat patroli dipasangi sistem sonar berteknologi canggih, lalu ada juga yang dipersenjatai dengan bom dan rudal Exocet.

Kini ketika argumen perang konvensional relatif surut, muncul argumen patroli maritim yang dilatarbelakangi oleh kepentingan ekonomi dan keamanan laut. Patroli maritim terus digelar dari Laut Utara hingga di ribuan pulau di Filipina dan Indonesia. Dan—seperti disebut dalam kutipan pada awal tulisan ini—metode yang paling efektif adalah melalui, dan dengan, pesawat udara.

(CN-235 dengan rudal Exocet, ampuh menjaga peraian NKRI tercinta).

Bagi Indonesia yang dua pertiga wilayahnya laut, patroli maritim tak diragukan lagi merupakan keniscayaan. Memantau gerakan kapal musuh, memburu pelaku penangkapan ikan ilegal, penyelundup barang maupun manusia, dan aktivitas polutif bisa disebut sebagai aktivitas yang membutuhkan dukungan pesawat patroli maritim.

Untuk maksud dan tujuan itu, pesawat patroli maritim punya kemampuan untuk menemukan tempat (locating), mengenali (identifying), dan bila diperlukan menghadapi (dealing) problem yang ada.

Nomad TNI AL bisa dikatakan terlalu tua dan terlalu simpel untuk tujuan dan tugas besar ini. PT Dirgantara Indonesia pernah menawarkan pesawat MPA yang berbasis CN-235. Pesawat juga ditawarkan ke pasar lebih luas dalam pameran kedirgantaraan seperti Singapore Airshow. Namun, sebegitu jauh belum ada deal.

CN-235MPA buatan PTDI, Bandung

Seperti yang sering kita dengar, problem yang selalu disebut dalam pengadaan alutsista adalah anggaran. Namun, ketika ada wilayah seluas 8,5 juta kilometer persegi yang harus diawasi, pemenuhan kewajiban itulah yang seharusnya dilakukan. Kalau tidak, kita hanya akan berhenti pada wacana saat mengatakan bahwa setiap tahun kita menderita kerugian 4 miliar dollar AS karena penangkapan ilegal, 5 miliar dollar AS karena penyelundupan bahan bakar minyak, dan 600 juta dollar AS karena penyelundupan kayu. Selain itu, juga akan terus berlangsung pencemaran laut sepanjang garis 167.000 kilometer dan adanya lebih dari 3.000 kapal nelayan asing yang beroperasi tanpa izin.

Sebegitu jauh, Indonesia hanya punya satu atau dua Boeing 737-200 dan sebuah Hercules C-130H-MP untuk memantau perairannya.

Nomad yang hanya punya kemampuan untuk patroli pantai jelas jauh dari memadai untuk mematroli perairan Indonesia. Dengan demikian, misalnya penambahan C-130MP dirasakan masih membutuhkan persiapan alokasi anggaran lebih besar, pengadaan CN-235 MPA dalam jumlah yang optimal mestinya harus lebih fisibel.

Kerugian yang ada akibat pencurian ikan memang mestinya bisa digunakan untuk membeli pesawat MPA. Namun, jelas orang akan dihadapkan pada pertanyaan mana lebih dulu, ayam atau telurnya.

Solusi teknologi

(CN-235 MPA, satu dari sepuluh pesawat patroli marim terbaik di dunia.

Sementara solusi finansial masih belum tampak, teknologi telah banyak menawarkan solusi. Dengan radar canggih yang kini terpasang pada pesawat seperti CN-235 MPA, misi penemuan, identifikasi, dan bila perlu menghadapi problem di laut dapat dipecahkan.

Adanya pesawat patroli yang andal akan bisa setiap kali memberi informasi kepada TNI AL, Polri, Departemen Kelautan dan Perikanan, serta Departemen Perhubungan untuk ditindaklanjuti (Kompas, 15/9/2004).

Tampaknya di sini yang lebih dulu perlu ada ialah visi kemaritiman, yang memberi kerangka dan cetak biru pemanfaatan laut, baik untuk pertahanan maupun pendayagunaan sumber daya untuk kesejahteraan bangsa. Dengan adanya visi yang gamblang di sini, pengadaan pesawat MPA sebagai sistem dan metode sahih untuk mencapai tujuan di atas tak harus menjadi problem. Dengan itu, negara sperti Indonesia tidak akan lagi merasa nyaman untuk menerbangkan pesawat era 1970-an seperti Nomad.

Sumber: http://alutsista.blogspot.com/2009/09/nomad-mpa-dan-kemaritiman-kita.html

Warung Kopi Ria, Secangkir kisah kecil warung kopi di Bulungan.

2012-01-12T04:33:00.001-08:00

(Warung Kopi Ria terlihat dari depan)

Beberapa saat yang lalu saya sempat menulis mengenai sejarah kopi di Bulungan, dengan tajuk “Orang Arab dan Hikayat segelas kopi di Bulungan”, sebuah hikayat yang mengisahkan bagimana kopi tumbuh dan berkembang selaras dengan kehidupan dikota pelabuhan kecil seperti Tanjung Selor ini.

Ketertarikan saya menulis mengenai warung kopi di Tanjung selor, tak lain karena sadar atau tidak warung kopi ternyata menjadi bagian dari fenomena budaya kaum Tionghoa di Bulungan, walaupun kopi dalam sejarahnya diperkenalkan oleh para pelayar Arab saat mereka menetap di Tanjung Selor awal abad ke-18 M, namun pada kenyataannya hampir semua pengelola warung kopi yang ada di Bulungan, khususnya lagi di Tanjung Selor adalah pedagang Tionghoa, hal yang terlewatkan oleh banyak orang ini, justru menjadi bagian yang menarik bagi saya.

Perburuan saya mengenai sejarah warung kopi, membawa saya menelusuri sebuah kisah menarik salah satu keluarga Tionghoa, orang Kek (Hakka) yang telah menjalankan bisnis keluarga ini tak kurang tiga generasi lamanya.

Warung Kopi Tiga Generasi di Tanjung Selor.

Warung kopi Ria begitulah namanya, warung kopi yang satu ini terbilang salah satu warung kopi tua di Bulungan, saya cukup beruntung dapat menggali sedikit lebih dalam sejarah mengenai warung kopi ini dari pemiliknya sekarang Ngo Chung Liong atau Leonardi Winarwardhana, generasi ketiga yang menjalankan bisnis warung kopi ini.

(menyeduh secangkir kopi susu)

terletak tak jauh dari Klenteng Ta Pek Kong, warung kopi menyajikan sejarah kecil mengenai perjungan hidup perantauan Tionghoa di Tanjung selor, sebuah kota pelabuhan kecil yang masa itu hanya memberi ruang bagi mereka yang punya nyali dan tekad yang besar untuk bertahan hidup.

Menurut kisah yang diceritakan turun-temurun dalam keluarga, pemilik pertama warung kopi dari keluarga ini adalah Ngo Tak Keng, yang tak lain adalah Akong atau datuk dari pemiliknya saat ini. Pada tahun 1914, paruh pertama abad ke-20, Ngo Tak Keng datang dan bermukim di tanjung Selor, tepatnya di toko lama orang Tionghoa, toko ini digambarkan cukup besar pada masa itu, orang-orang tua zaman itu menyebut nama toko itu dengan nama Yong Ci Lip, dulu letaknya ada disekitar perumahan Kodim di kampung Arab saat ini.

Ngo Tak Keng merintis usaha warung kopi ini cukup lama, pada tahun 1964 diusia 74 tahun Ngo Tak Keng meninggal dunia, usaha keluarga ini kemudian dilanjutkan oleh anaknya Ngo Miau Tjong atau Amio Winarwardhana. Dari sinilah nama warung Kopi Ria itu muncul di sekitar tahun 1970-an, sebelumnya warung kopi itu memang tidak ada namanya.

Menurut keterangan pak Liong, warung kopi ini telah berpindah tempat beberapa kali sebelum menetap ditempatnya yang saat ini, diantaranya di kampung pasar, disekitar Toko batu dan bengkel motor yang tak jauh dari Pujasera saat ini, sempat pula sebelum dipindahkan dimasa Bupati Kol. Soetadji warung kopi ini bermukim disebarang bangunan yang ada sekarang.

Cita rasa kopi yang berkelas.

Warung kopi dengan arsitektur klasik jaman bahari Bulungan ini, harus saya akui memiliki cita rasa dan suasana yang khas membuat saya betah berlama-lama ditempat ini.

Klasik? Yah itulah suasana awal saya rasakan ketika kaki saya menginjak tempat ini pertama kalinya, ada bangku-bangku lama jaman ‘kungfu’ –sebutan saya untuk bangku-bangku kayu mirip properti yang sering muncul dalam film-film mandarin lama, biasanya Jacky Chan sering menggunakannya- dari kayu lembasung tertata apik disudut dinding dekat jendela, lukisan-lukisan lama dengan suasana Tiongkok kuno, sebuah Simpoa tua yang tak lagi digunakan pemilikinya tergantung rapi disalah satu sudut dinding, serta peralatan penyeduh kopi dan teh yang umurnya sudah cukup tua, bagi saya itu menambah daya tarik tempat ini.

(cemilan ringan, teman segelas kopi)

Saya paling senang duduk dekat jendela, suasananya cukup nyaman, semakin hangat rasanya bila ditemani segelas kopi susu, biasanya saya juga memesan dua buah Bakpao yang masih terasa hangat baru keluar dari loyang tua yang mungkin lebih dari setengah abad umurnya.

Zaman dulu, kopi-kopi yang datang di Tanjung Selor ini didatangkan dari Makassar dan juga dari pelabuhan Samarinda selain ditanam oleh penduduk asli Bulungan. Tidak seperti saat ini bubuk kopi tinggal sedia, dulu orang hanya menjual biji-biji kopinya dan warung-warung kopilah yang memasak dan menghaluskannya, itu bukan sebuah pekerjaan yang gampang. Namun kopi-kopi hasil racikan ala warung kopi ini tak kalah dengan kopi-kopi bermerk saat ini, aroma yang khas dan sedikit rasa pahit yang segar rupanya menjadi daya tarik bagi banyak orang sehingga melahirkan budaya warung kopi yang kita kenal saat ini. Selain kebiasaan ngopi, ngeteh juga jadi bagian favorit di warung ini, teh yang paling dikenal di zaman itu adalah teh cap Zeplin, teh ini masih digunakan diwarung ini.

Bakpao di warung kopi ini juga sudah lama dikenal luas, cita rasanya yang khas warisan dari generasi terdahulu terjaga baik hingga saat ini. Makan satu rasanya tak cukup. saya juga tidak perlu khawatir, sebab sejak lama empunya warung menyadari betul sebagian besar pelanggannya adalah orang-orang muslim, itulah sebabnya daging ayam yang digunakan hanya dibeli dan dipotong oleh orang muslim.

(Pak Liong (berdiri) sedang asyik melayani beberapa pengunjung warung kopinya)

Tidak seperti saat ini daging ayam banyak dijual dipasar dalam keadaan sudah dibersihkan, zaman dulu daging-daging ayam sebelum diolah, biasanya akan dipotong oleh orang muslim yang sudah lama mereka kenal, salah satunya adalah Julak Ketek nama asli beliau adalah Abdullah, konon almarhum mendapat julukan tersebut karena semasa hidup, jika bersantai, ia senang duduk dengan menyilangkan salah satu kakinya dalam bahasa penduduk setempat disebut duduk mengetek. Cerita ini memang sudah lama saya dengar, itu tak lain karena keluarga dari ibu saya sebagaian besar adalah keturunan Banjar yang lama menetap dikawasan kampung pasar atau sepanjang jalan P. Tandean saat ini.

Dahulu harga segelas kopi dan teh hanya berkisar 2 sen saja, Bakpao kurang lebih 3 sen dan biji-biji kopi yang belum diolah harganya hanya mencapai 6 sen per karung. Saat ini harga segelas Kopi atau teh sekitar Rp. 3000, namun jika tambah dengan susu Rp. 4000. Bakpao dagingnya Rp 4000 dan kue Cakui yang juga banyak dicari orang seharga Rp. 1.500, dengan harga yang miring seperti ini, lidah saya sudah cukup dimanjakan.

Sambil meneguk kopi yang mulai dingin, terlintas dari pikiran saya tentang nasib warung-warung kopi lama Tionghoa di Tanjung Selor ini, generasi muda Tionghoa nampaknya sudah jarang terlihat ada yang mau menjalankan bisnis keluarga ini, akankah bagian kecil budaya Tionghoa Bulungan ini akan surut suatu hari nanti atau justru sebaliknya? Biarlah sejarah yang berbicara.

Segelas kopi ini mengajarkan sekali lagi saya bagaimana sejarah orang-orang yang mau bekerja keras dan memiliki komitmen pada apa yang digelutinya, mereka telah menjadi Maestro dibidangnya masing-masing. Saya beruntung bisa mengetahui hal itu walaupun itu hanya seteguk kisah kecil.

Sumber:

Wawancara dengan Ngo Chung Liong, tanggal 23 Desember 2011

Selamat Datang Tank TNI Di Bulungan!

2011-12-21T03:33:00.000-08:00

(Leopard 2A6, salah satu MBT terbaik di dunia)

Modernisasi Alat Utama Sistem Senjata oleh negara beberapa tahun ini ramai dibicarakan dalam berbagai forum resmi maupun forum militer di berbagai situs jejaring sosial dan internet. Salah satu yang menjadi perbincangan menarik adalah seputar perlu tidaknya indonesia memiliki tank kelas berat alias Main Bettle Tank (MBT).

Bulungan menyambut alutsista sangar.

Rencana Indonesia untuk membeli sejumlah di tank kelas berat menambah hangat perbincangan, terlebih dalam rencana tersebut sejumlah MBT akan disebar dikawasan perbatasan di kalimantan, itu artinya sejumlahlah tank kelas berat itu bakal nongkrong di Yonif Kaveleri di Pontianak (Kalbar) menyusul kemudian Yonif Kaveleri di Bulungan yang juga akan diaktifkan. Pemerintah khususnya TNI AD memiliki pilihan MBT jika tidak Leopard dari Jerman dan ya T-90 Rusia.

Kabar mengenai rancana penempatan sejumlah Tank di Bulungan mencuat setelah situs Defend Studies dan Indonesia Defend mengemukakan bahwa :

Komandan Kodim 0903/Tanjung Selor Letnan Kolonel Inf Gema Repelita mendampingi Tim dari Markas Besar Angkatan Darat (Mabesad) meninjau rencana pembangunan Batalyon Kaveleri TNI AD di Desa Gunung Sari, Kecamatan Tanjung Selor, Kabupaten Bulungan, Kaltim. Kegiatan peninjauan tersebut berlangsung selama dua hari dari tanggal 17 hingga 18 Oktober 2011.

Tim dari Mabesad yang melaksanakan kunjungan adalah Kolonel Inf Suyatno Paban III/Binorg Sopsad, Letkol Czi Haryono Pabandya 2/Pangkalan Slogad, Mayor Kav Susanto Kabag Binmat Sdirlitbang Pussenkav dan Mayor Arm I Gusti Agung Putu S Pabanda Binorg Spaban III Sopsad.

Selain Dandim 0903/Tsr turut mendampingi Tim dari Mabesad tersebut Kasbrigif 24/BC Letkol Inf ST Agus Santoso. Direncanakan Yonkav Kodam VI/Mlw mulai dibangun tahun 2012 berdampingan dengan Mabrigif 24/BC dan direncanakan menggunakan ranpur tank Leopard 2 type Main Battle tank buatan Jerman dengan spesifikasi berat 62,3 ton, panjang 9,97 meter dan lebar 3,75 meter.

Sebagian besar kawan-kawan di forum militer menyetujui rencana besar tersebut, menurut mereka penempatan MBT akan memberikan keseimbangan kekuatan militer disepanjang perbatasan, apalagi jumlah yang tank yang direncanakan akan dibeli berkisar 50 hingga 100 buah. Disisi lain negara sahabat seperti malaysia sudah memiliki sejumlah MBT pabrikan Polnad PT-91, Singapura memiliki Leopard, demikian juga Thailand diantaranya M48 Patton (US). Kepemilikan MBT oleh indonesia akan memberi dampak keseimbangan kekuatan khususnya dikawasan Kalimantan. Seorang pengamat militer bahkan memperkirakan Yonkav di Kalbar paling tidak memiliki satu batalyon kavaleri berkekuatan 70-75 MBT, mengingat ATM sudah memiliki brigade artileri dan kavaleri di Sarawak

Disisilain ada juga forumer yang menyetujui rencana pembelian MBT, namun mempertanyakan pergelaran MBT di kalimantan, menurutnya MBT kurang cocok di kalimantan mengingat kontur tanahnya yang kurang mendukung sehingga dikawatirkan amblas mengingat bobot MBT mencapai 60 Ton, mereka berpendapat lebih baik pergelaran diberikan pada tank-tank kelas ringan saja (Light Tank) dari jenis Scorpion, dan AMX-13 yang lebih cepat. Menurutnya lagi sebagian besar Main Bettle Tank milik ATM juga tidak akan jauh-jauh dari semenanjung mengingat negara itu sendiri dari awal memang mempersiapkan MBT untuk menghadapi MBT Abrams (US) dan Leopard Singapura.

Terlepas dari berbagai macam perbincangan hangat tersebut, Yonif Kaveleri Bulungan yang akan diaktifkan dalam tahun-tahun kedepan mau tak mau harus berbenah diri, terlepas jenis Tank apa yang akan kita terima, -mau MBT atau Light Tank sama saja-, paling tidak kita di Bulungan telah memiliki sedikit gambaran mengenai jenis tank yang mungkin akan bercokol di Bulungan, TNI AD setidaknya memiliki sekitar sejumlah Tank kelas ringan (Light Tank) dari jenis Scorpion dan AMX-13, selain MBT yang masih terus diusahan hadir sebagai alutsisita penting TNI kedepan.

( T-90, MBT Rusia yang berkelas)

Kaveleri TNI Angkatan Darat (AD) akan mendapatkan tambahan peralatan baru sebanyak 65 unit kendaraan tempur MBT, 53 unit kendaraan tempur Tank Medium dan 60 unit kendaraan tempur Panser Kanon Medium dalam kurun tahun 2011-2014. Kekuatan ini akan bertambah mengingat Indonesia melalui Pindad akan memproduksi Panser Kanon 90 mm untuk Kavaleri dan panser Kanon 20 mm untuk Infantri Mekanis.

Terlepas dari kekuatan Tank yang digunakan oleh Korps Marinir indonesia macam BMP-2, BMP-3F, BTR-50, PT-76 plus LVTP-7, semua tank Korp Marinir memang identik dengan Rusky (Rusia)

Saya berharap setidaknya selain jenis tank yang akan didrop ke Bulungan, Brigif kita disini juga kebagian alutsista buatan dalam negeri misalnya Panser APC Anoa 6x6 buatan indonesia yang sudah terkenal dan diekspor ke berbagai negara, atau bisa juga baru-baru ini kendaraan taktik 4x4 macam Bhirawa (Sherpanya Pindad Indonesia) atau Garda yang juga butan Indonesia. Tak ada salahnya jika di Bulungan juga dibentuk Yonif Infantri Mekanis dengan panser Anoa 6x6 sebagai salah satu kendaraan tempur pendukung Kavaleri.

Spesikifasi MBT dan Light Tank, calon penghuni Yonkav Bulungan.

Berbicara mengenai jenis-jenis tank yang bakal menempati posnya di Bulungan, kurang afdol rasanya jika tidak membahas mengenai spesifikasinya. Dalam tulisan ini saya kan mengerucutkannya pada dua jenis MBT dan dua jenis Light Tank saja yaitu Leopard, T-90, Scorpion, dan AMX-13.

Pertama kita akan membahas mengenai Leopard 2A6, Tank kelas berat ini dianggap salah satu yang terbaik di dunia, itulah sebab mengapa Tank ini menjadi salah satu pilihan utama MBT indonesia kedepannya.

MenurutKepala Staf Angkatan Darat (KSAD), Jenderal TNI Pramono Edhie Wibowo, Leopard punya beberapa keunggulan pemilihan tank tempur utama (main battle tank/MBT) Leopard 2A6 sudah melalui berbagai kajian dari beberapa aspek. Antara lain, aspek strategi militer, yakni susunan kekuatan militer dibangun dan dipersiapkan sejak dini dengan asumsi adanya ancaman yang paling mungkin.

Pramono menyatakan, setiap negara dalam strategi militernya pasti fokus kepada desain kapabilitas objektif, berupa susunan satuan-satuan tempur, bantuan tempur (banpur), dan unsur pendukung secara terintegratif dan komprehensif. Keunggulan militer di atas kertas, imbuhnya, dapat dinilai dari keunggulan kapabilitasnya dari sudut kemampuan daya gerak atau manuver, daya tembak, daya kejut, dan daya penghancur, serta daya tahannya sebagai kekuatan. "Baik itu penangkal, penindak, penghancur maupun pemulih," kata Pramono.

Dia melanjutkan, kalau dilihat dari taktik bertempur matra darat, maka Tank Leopard adalah pilihan yang tepat untuk menghadapi kekuatan darat lawan yang memiliki tank MBT sekelasnya. Dalam taktik bertempur kekuatan tank tempur, kata Pramono, harus dihadapi dengan tank tempur pula.Ditinjau aspek itu, menurut Pramono, keunggulan MBT Leopard bisa digunakan, yang meliputi kemampuan daya gerak, tembak, daya kejut dan penghancuran. Belum lagi keunggulan desain teknologinya yaitu, besaran calibernya 120 milimeter, jarak capai, kemampuan penetrasi dan penghancurannya, stabilizer system dan armor protection-nya.

Leopard, sambung Pramono, juga punya keunggulan yang sangat menentukan yaitu, kemampuan firing control system dan automatic target tracking system yang sangat akurat, serta auto ammo loader guna mempercepat daya tembaknya, thermal imaging sight, laser range finder, dan balistic computer. Pramono mengatakan, aspek geografi Indonesia juga menentukan pemilihan MBT Leopard yang beratnya 63 ton. Tank tersebut, sebut dia, dapat bergerak dan bermanuver dengan leluasa di wilayah Indonesia, kecuali di wilayah tertentu yang tidak memungkinkan bagi manuver tank tempur berat.

(Scorpion 90, Little MBT Indonesia)

Selain Leopard Indonesia juga punya calon lain untuk MBT untuk angkatan darat yaitu T-90 Rusia, Tank ini dianggap termasuk yang terbaik dikelasnya. Dewasa ini T-90 merupakan Tank Tempur Utama Rusia (MBT) yang dikembangkan dari T-72, dan saat ini merupakan tank paling modern yang beroperasi dengan AD dan Infanteri AL Rusia, dan AD India.

T-90 menggunakan senapan dan pembidik gunner 1G46 dari T-80U, mesin baru, dan penjejak panas. Termasuk sistem perlindungan Kontakt-5 ERA, penerima peringatan laser, kreator pulsa elektromagnetik EMT-7 untuk memusnahkan ranjau magnetis dan sistem jamming ATGM inframerah Shtora. Tank ini dirancang dan dibuat oleh Uralvagonzavod, di Nizhny Tagil, Rusia.

Persenjataan utama T-90 adalah meriam smoothbore 2A46M 125 mm. Meriam ini adalah versi modifikasi meriam anti-tank Sprut, dan merupakan meriam yang sama yang digunakan oleh tank seri T-80. Meriam ini dapat diganti tanpa pembongkaran turret dan mampu menembakkan amunisi armour-piercing fin-stabilized discarding sabot (APFSDS), high-explosive anti-tank (HEAT-FS), and high explosive fragmentation (HE-FRAG), serta misil kendali anti-tank 9M119M Refleks. Misil Refleks memiliki kendali sinar laser semi-otomatis dan tandem dengan hulu ledak HEAT. Memiliki jarak tembak efektif 100 m hingga 6 km, dan dengan waktu 17,5 detik untuk mencapai jarak maksimum. Refleks dapat menembus ~ 950 mm besi baja dan juga dapat ditembakkan ke sasaran udara rendah seperti helikopter.

Senapan mesin anti-pesawat Kord yang 12.7mm dapat dioperasikan dari dalam tank oleh komandan dan memiliki jangkauan 2 km dengan 650-750 putaran per menit dengan 300 kotak amunisi. Senapan mesin coaxial PKT 7,62 mm dengan berat sekitar 10,5 kg, mempunyai kapasitas 250 kotak amunisi (7000 putaran) dengan tambahan berat 9,5 kg.

Ok, kita sudah membahas sedikit MBT buatan Rusia dan Jerman yang memang dari jaman bahari dikenal sebagai Maestro dalam meracik Main Bettle Tank kelas dunia. Nah lalu bagaimana dengan Light Tank yang juga punya kans yang besar menjadi kadindat keluarga besar Yonif Kavaleri Bulungan.

Light Tank Scorpion 90, kadang disebut juga Little MBT-nya Indonesia. Scorpion adalah tank ringan dengan bobot sekitar 8 ton. Jadi menurut analis, inilah tank yang cocok untuk kondisi geografis Indonesia. Bobotnya yang ringan, memudahkan mobilitas tank ini, rantainya pun tak merusak aspal jalan. Riwayat desain tank ini cukup panjang, mulai dirancang pada tahun 1967 dan mulai beroperasi untuk Angkatan Darat Inggris di tahun 1973. Dengan rancang bangun dan bobot yang ringan, dua unit Scorpion versi intai/Combat Vehicle Reconnaissance dapat dimasukan ke dalam sebuah pesawat angkut tipe C-130 Hercules.

(AMX-13, Light Tank utama Indonesia)

Ada beberapa versi Scorpion, persenjataan yang paling berat memang kanon kaliber 90 mm, tapi Scorpion juga ditawarkan dalam versi kanon 76 mm dan SMB (senapan mesin berat) kaliber 12,7 mm. Versi kanon 76 mm pernah dilibatkan oleh Inggris dalam perang Malvinas dan perang Teluk pertama. Masing-masing versi pada kubahnya dibekali senapan mesin coaxial berkaliber 7,62 mm. Khusus untuk versi 90 mm yang menggunakan kanon Cockerill 90mm milik TNI-AD, mampu membawa 40 amunisi dari tipe HE, HEAT, HESH dan Smoke (dengan phosphorus).

Scorpion sempat diterjunkan dalam operasi penumpasan GAM di NAD, tapi kemudian urung dilakukan karena ancaman embargo suku cadang oleh pemerintah Inggris. Populasi Scorpion dalam beberapa tipe saat ini mencapai 3000 unit di seluruh dunia. Indonesia sendiri disebut memiliki kurang lebih 90 unit Scorpion.

Light Tank AMX-13, berbeda dengan Scorpion 90 asal UK, AMX-13 Indonesia ini buatan pabrikan Prancis, jumlahnyapun disebut paling banyak dijajaran TNI AD saat ini, AMX-13 saat ini menjadi tank utama milik TNI jumlahnya disinyalir kurang lebih 275 unit. Amx-13 versi Canon ini memiliki bobot berat kosong 13.7 ton dan Berat tempurnya 14.5 ton.

AMX-13 yang kini dioperasikan TNI-AD telah mengalami program retrofit di Direktorat Peralatan Bengkel Pusat Peralatan TNI-AD pada tahun 1995, retrofit tersebut mencakup pemasangan mesin Detroit Diesel DDA GM6V-53 T, 6 silinder 2 langkah turbocharged dengan daya 290 BHP/2800 RPM dan Torsi 91,67 KGM/1600 RPM yang mampu meningkatkan power weight ratio dan pemakaian bahan bakar lebih hemat. AMX-13 menggunakan transmisi otomatis ZF 5WG-180 dengan 5 percepatan maju dan 2 percepatan mundur, hal ini tentu lebih memudahkan pengoperasian tank. Untuk suspensi mengadopsi tipe hydropnematic “Dunlostrut”, meningkatkan kemampuan lintas medan dan mampu menambah kenyamanan awak tank.

Dan baru-baru ini pada tahun 2011 PT. Pindad dipercaya melakukan Upgread kemampuan dari Light Tank andalan TNI AD ini, misalnya ukuran kanon sebelumnya berkisar 75 mm naik taraf menjadi 105 mm versi SPHnya AMX Mk 61. AMX-13 juga diperkuat dengan senapan mesin kaliber 7,62 mm dengan 3600 peluru.

Demikianlah sedikit mengenai gambaran mengenai calon penghuni Yonif Kavaleri Bulungan, semoga bermanfaat.

Sumber:

http://rindam-brawijaya.blogspot.com/2010/02/pusenkav-inginkan-main-battle-tank-mbt.html

http://defense-studies.blogspot.com/2011/10/yonkav-kalimantan-timur-akan-diperkuat.html

http://defense-studies.blogspot.com/2011/12/pemerintah-siapkan-us280-juta-untuk-100.html

http://defense-studies.blogspot.com/2011/02/pussenkav-ujicoba-amx-13-upgrade.html

Hikayat Naga Dalam Cerita Lisan Orang Tidung dan Bulungan.

2011-12-10T21:19:00.000-08:00

(Sepasang Naga yang dimanifestasikan dalam bentuk ukiran tradisional Tidung)

Beberapa waktu yang lalu, saya membaca sebuah situs mengenai Naga di Kalimantan, tentu saja Naga yang dimaksud bukan seperti dalam penggambaran budaya timur khususnya dalam budaya Tionghoa, Naga dikalimantan lebih digambarkan sebagai ular raksasa terkadang dengan hiasan dikepala tanpa kaki dan tentu saja tanpa misai.

Kisah mengenai Naga di Kalimantan rupanya juga sempat membuat kepicut sutradara Hollywood dengan menampilkan ular besar Kalimantan dalam filmnya “Anacondas the Hunt For the Blood Orchid”, setidaknya seperti itulah spirit yang diangkat dalam film tersebut. Kita pun pernah dikejutkan dengan beredarnya foto-foto mengenai ular besar di kalimantan, walaupun beberapa darinya dianggap Hoax alias tak nyata.

Namun demikian, kisah ular-ular besar itu bukan tak pernah ada, sebuah fosil yang ditemukan di kawasan hutan hujan Kolumbia -yang penggambaran wilayahnya kurang lebih sama dengan hutan hujan kalimantan- memunculkan dugaan kuat bahwa hewan yang menjadi legenda itu memang pernah ada.

Titanoboa Cerrejonensis, begitulah para ilmuan menyebutnya, tak main-main Panjangnya mencapai 12,8 hingga hampir 14 meter, dan berbobot 1,25 ton. Ukuran tubuh titanoboa yang luar biasa memberi petunjuk tentang habitatnya. Dengan tubuh sebesar itu menunjukkan bahwa titanoboa hidup di suhu lingkungan yang hangat. Tampaknya temperatur di garis khatulistiwa meningkat bersamaan dengan suhu global.

Menurut para ahli baik dari American Museum of Natural History di New York dan University of Toronto Missisauga, monster melata itu di masa lalu mungkin saja melahap dan mengunyah buaya di hutan hujan tropis yang menjadi tempat tinggal mereka sekitar 58 juta hingga 60 juta tahun lalu.

(Titanoboa, ular raksasa yang menjadi legenda)

Lalu bagaimana cerita mengenai kisah ular-ular raksasa itu dalam hikayat lisan yang ada dimasyarakat Kalimantan, khususnya dalam masyarakat Tidung dan Bulungan? Saya mencoba untuk menelusuri cerita-cerita lisan yang berkisah mengenai hewan legendaris bahkan dianggap mahluk mitologi itu.

Hikayat Naga Dalam Lindungan Kabut.

Naga hidup dalam alam pikiran dan kisah-kisah lama yang tak lengkang dipukul waktu, namun kisah itu layaknya kabut tebal yang terkadang memang tak mampu dijangkau oleh logika kita.

Sejak kecil saya sudah sering mendengar kisah-kisah penampakan mahluk legendaris itu, cerita-cerita mengenai keberadaan mereka tak jarang membuat bulu kuduk berdiri. Semakin jauh mereka dari manusia semakin kental keberadaan mereka baik dalam alam pikiran maupun masuk dalam relung-relung budaya.

Naga dalam cerita lisan pada masyarakat Tidung dan Bulungan bervariasi bentuknya, sebagian masyarakat ada yang percaya mereka merupakan mahluk supranatural yang mampu berkomunikasi dengan manusia-manusia yang memiliki kemampuan khusus tertentu. Bahkan ada pula sebagian yang percaya mereka dapat berubah bentuk menyerupai manusia di alam mereka, tentu jika tingkatan ilmunya sudah pada tahap sempurna.

Naga-Naga ini digambarkan hidup tak jauh dari sungai, konon ada yang bercerita bahwa pernah ada seekor Naga menjadi penunggu didasar sungai Buaya, maklum waktu itu kawasan sungai Buaya tak seramai sekarang, mereka yang matanya “Tembus”, -istilah masyarakat tempatan pada orang yang mampu berkomunikasi dan melihat wujud mahluk halus-, mengatakan bahwa mata sang Naga, lebarnya kurang lebih sebesar piring makan, saking besarnya si penunggu sungai tersebut. Cerita lain menyebutkan bila terjadi hujan di kawasan hulu, namun kawasan Tanjung selor dan sekitarnya baru banjir sekitar tiga hari kemudian, itu pertanda bahwa Naga-Naga yang tak kasat mata itu menahan arus air selama tiga hari tiga malam.

(Titanoboa salah satu ular terbesar yang pernah hidup di bumi)

Namun ada pula kisah lain yang menceritakan dan percaya bahwa Ular Naga itu memang pernah ada, mereka bukan sekedar mahluk supranatural, tapi berawal dari seekor ular, -khususnya sejenis ular Tedung, Sawa, Phiton atau Boa-, yang konon bertapa untuk mendapatkan mestika yang tumbuh disekitar kepala mereka, hewan-hewan ini bertapa atau tidur untuk membesarkan badannya, melahap apa yang ada disekitar mereka atau yang lewat dihadapan mereka. Dikisahkan pula tak jarang mereka melilitkan tubuhnya pada sebatang pohon yang besar dan rimbun di dalam hutan untuk bertapa. Untuk menjadi seekor Naga tidak hanya harus membesarkan badan, namun juga harus mampu bertahan hidup menghadapai ujian akhir, yaitu menangkap batu petir, yaitu sebuah batu yang dipercaya muncul saat petir menyambar pepohonan besar didalam hutan, jika tubuhnya kuat, ia akan hidup namun sebaliknya, hikayat Naga itu hanya sampai disitu.

Dalam budaya Tidung khususnya, Naga digambarkan cukup kental merembes dalam budaya mereka, gambaran itu dimanifestasi dalam bentuk seni ukir. Menariknya setidaknya Naga digambarkan dalam dua bentuk, bentuk pertama dua ekor Naga yang kepalanya berpaling, dalam bentuk ini gambaran mengenai Naga tersebut lebih berbentuk simbolik dengan sisik-sisiknya, sedangkan bentuk kedua yaitu dua buah Naga yang saling berhadapan memperlihatkan wujud Naga berupa ular besar yang saling bersentuhan.

Dimasa lampau, pelaut-pelaut Tidung, konon mengukir Naga pada lambung-lambung kapal mereka, terkadang diukir penuh dari kepala hingga ekor, sebagai bentuk kebersamaan mereka dengan mahluk legendaris itu tapi juga dimaksud untuk menolak maksud-maksud jahat dari mahluk lainnya dilautan.

Naga Dalam kisah Lama Para Penebang Kayu.

Setidaknya kisah-kisah penampakan mahluk legendaris terdengar di medio tahun 1970 hingga 1980-an, cerita mengenai keberadaan nyata mereka didengungkan oleh sebagian kecil para penebang kayu. Maklum saja itu masa-masa awal penebangan kayu dan pembukaan hutan oleh perusahaan. Kisah mengenai ular-ular besar dihutan-hutan Bulungan memang kerap saya dengar semasa kecil dulu, khususnya dari kakek saya, almarhum Djamaloeddin Bin Haroen.

Kakek dimasa itu sempat bekerja menjadi sopir damtruk yang mengangkut pekerja atau tim survai lapangan di perusahaan kayu, -sebelum pindah dari BPM (Batafche Petroleum Mastchapic) di Tarakan-, khususnya yang beroperasi disekitar hutan diantara kawasan Bulungan dan Tanah Tidung, kakek bercerita bahwa hutan-hutan itu memiliki nuansa mistik yang kental, bukan hanya penuh dengan mahluk-mahluk aneh tapi juga kisah-kisah seram termasuk mengenai keberadaan ular-ular yang memiliki ukuran yang besar.

(Foto seekor Naga atau Nabau dalam sebutan masyarakat Sungai Kajang di daerah Serawak, legenda mengenai keberadaan mahluk seperti ini juga ada dalam cerita-cerita lisan masyarakat khususnya dikalangan orang Tidung dan Bulungan).

Kisah-kisah mengenai ular-ular besar itu umumnya dianggap tabu untuk dikisahkan secara terbuka, khususnya para penebang kayu seangkatan kakek yang pernah mengalami kejadian bertemu dengan mahluk tersebut. Para penebang memiliki perasaan yang sungkan untuk mengisahkan keberadaan Naga-Naga tersebut karena mereka percaya mahluk itu dapat merasakannya, ular-ular besar itu dipercaya membalasnya dengan menyergap para penebang dengan bersembunyi dibalik kerimbunan hutan maupun pinggir kawasan sungai dalam.

Banyak dari mereka tidak ingin berurusan dengan mahluk tersebut, kakek bahkan tidak menyebut nama “ular” namun menggunakan perumpamaan seperti istilah “benda itu” atau “barang itu” bahkan kadang menyebutnya dengan istilah “akar atau pendeng”, sebagai bentuk penghormatan sekaligus rasa sungkan terhadap keberadaan mahluk tersebut.

Dalam kehidupan sebagian kecil orang di Bulungan memang ada yang tabu menyebut nama hewan-hewan tertentu dengan nama aslinya, mereka senang menyebutnya dengan perumpamaan seperti istilah “akar atau pendeng” untuk ular, “putri” untuk sebutan tikus dan “nenek atau datuk” untuk menyebut buaya.

Umumnya ada kepercayaan lama dikalangan orang-orang Bulungan tentang tanda-tanda alam, bila bertemu dengan seekor ular saat melakukan perjalanan, disarankan untuk mengubah haluan karena dianggap membawa hal yang kurang baik, para penebang kayu dimasa itu memiliki kepercayaan biasanya orang-orang yang kepuhunanlah yang bisa bertemu dengan mahluk tersebut, tentu saja bertemuan seperti itu bukan pertanda yang bagus.

Beberapa kisah penampakan mengenai keberadaan ular Naga tersebut menjadi kisah tersendiri dikalangan mereka yang sebenarnya enggan untuk dikisahkan, misalnya tentang sebatang pohon tumbang yang berukuran sangat besar secara tak sengaja diduduki oleh salah seorang penebang, bentuknya seperti batang kayu yang sudah lapuk dan ditumbuhi lumut, iseng-iseng salah seorang dari mereka menancapkan parang, mereka terkejut bukan buatan karena dari batang kayu tua berlumut itu, tersembur darah segar, tak banyak pikir para penebang lari pontang-panting dibuatnya.

Kakek pernah bercerita saat ia dan para penebang kayu melintas jalan hutan atau jalan loging, butuh waktu cukup lama untuk memberi jalan seekor ular besar yang sedang melintas, keadaannya jadi serba salah, walaupun truk yang mereka gunakan cukup besar, namun tidak akan cukup kuat untuk mengusik seekor ular dengan tubuh dua atau tiga kali dari ukuran normalnya, kalau sudah begini lebih baik biarkan saja benda itu lewat. Menurut kakek nasib mereka cukup mujur kala itu sebab mereka tidak berpapasan langsung dengan kepala ular besar tersebut.

(Bentuk Ukiran lain tentang naga yang secara simbolik digambarkan pada sisik-sisiknya)

Kisah lain yang juga menarik adalah, pada suatu hari tim survai lapangan sedang melakukan pemetaan dan pengukuran kawasan hutan yang akan di tebang, mereka menemukan sebatang pokok kayu aneh yang berdiri, disekitar pokok tersebut ada kayu-kayu yang bertumbangan, bau yang kurang nyaman terasa dibawa angin, kebetulan tak jauh di depan terdapat semacam gundukan yang menyerupai sebuah bukit kecil, beberapa orang sempat naik keatas gundukan bukit yang nampaknya ditumbuhi lumut itu, namun setelah diamati dengan baik, rupanya seekor ular Sawa berbadan besar sedang bertapa, mau tak mau survai lapangan hari itu langsung dihentikan, dari kejauhan terlihat batang pohon tersebut bergoyang seperti dihisap angin, nampaknya ia hidup dengan cara menghisap apa dan siapa saja yang lewat dihadapannya. Konon begitu pohon tunggal itu mampu tercabut dari tempatnya, itu artinya sang Naga telah siap untuk turun ke Sungai.

Banyak kisah-kisah tak lazim mengenai Sang Naga yang hanya diketahui sebagian orang, Selain itu penampakan yang tak banyak tersebut makin menambah mitos dan legenda yang menyelubunginya.

Terpulang lagi bagaimana cara kita menanggapi cerita-cerita lisan yang beredar dimasyarakat kita mengenai hikayat Sang Naga. Apapun itu tulisan ini hanya dimaksud untuk menambah penghargaan kita terhadap alam disekitar, bahwa dihutan yang lebat itu, tersimpan banyak rahasia-rahasia alam yang patut kita jaga dan kita hargai, sekaligus memotret pandangan masyarakat setempat mengenai hikayat Sang Naga yang bersembunyi diantara kabut tebal mitos dan legenda. (dihimpun dari berbagai sumber).

Daftar Pustaka:

27574-fosil_ular_terbesar_di_dunia.htm.

http://andiherman.wordpress.com/2009/02/21/ular-naga-raksasa-kalimantan-sepanjang-33-meter/

http://internasional.kompas.com/read/2009/02/21/05450289/Heboh.Ular.Raksasa.Kalimantan.Sepanjang.33.Meter

Yonkav Kalimantan Timur Akan Diperkuat Dengan Leopard 2

2011-11-07T02:28:00.000-08:00

Defend Studiest, 20 Oktober 2011

(Tank Leopard 2, Tank Kelas Berat Buatan Jerman)

Tanjung Selor - Komandan Kodim 0903/Tanjung Selor Letnan Kolonel Inf Gema Repelita mendampingi Tim dari Markas Besar Angkatan Darat (Mabesad) meninjau rencana pembangunan Batalyon Kaveleri TNI AD di Desa Gunung Sari, Kecamatan Tanjung Selor, Kabupaten Bulungan, Kaltim. Kegiatan peninjauan tersebut berlangsung selama dua hari dari tanggal 17 hingga 18 Oktober 2011.

Tim dari Mabesad yang melaksanakan kunjungan adalah Kolonel Inf Suyatno Paban III/Binorg Sopsad, Letkol Czi Haryono Pabandya 2/Pangkalan Slogad, Mayor Kav Susanto Kabag Binmat Sdirlitbang Pussenkav dan Mayor Arm I Gusti Agung Putu S Pabanda Binorg Spaban III Sopsad.

Selain Dandim 0903/Tsr turut mendampingi Tim dari Mabesad tersebut Kasbrigif 24/BC Letkol Inf ST Agus Santoso. Direncanakan Yonkav Kodam VI/Mlw mulai dibangun tahun 2012 berdampingan dengan Mabrigif 24/BC dan direncanakan menggunakan ranpur tank Leopard 2 type Main Battle tank buatan Jerman dengan spesifikasi berat 62,3 ton, panjang 9,97 meter dan lebar 3,75 meter.

(Kodam Mulawarman)

Sumber:

http://defense-studies.blogspot.com/2011/10/yonkav-kalimantan-timur-akan-diperkuat.html

Orang Arab dan Hikayat Segelas Kopi di Bulungan.

2011-10-31T05:15:00.000-07:00

(ilustrasi sekelompok masyarakat Arab sedang membuat kopi)

“Antum tahu tidak kenapa orang Arab (Hadrami) suka minum kopi? Itu tidak sembarangan, ada sejarahnya,” begitulah kata Habib Husein Al-Aydrus sahabat saya mulai membuka kisah, menurut habib muda ini, kopi pertama kali muncul di Hadramaut ditemukan oleh Syekh Ali bin Umar Asy-Syazili. Itulah awal pertemuan saya dengan sejarah kopi dan hubungannya dengan masyarakat Arab.

Apa yang dikatakan oleh Habib Husein nampaknya memang bukan sekedar isapan jempol belaka, saya memiliki beberapa teman orang Arab di Bulungan yang rata-rata bila saya perhatikan memang lebih suka memilih kopi daripada minuman lainnya.

Meminum kopi memang selera masing-masing orang, namun kopi ternyata punya sejarah panjang yang melekat pada tiap lelaki keturunan Arab di Bulungan, kopi bukan sekedar minuman, tapi menjadi “social drink” bagi mereka, seperti kata sahabat saya itu, kopi memang punya sejarahnya tersendiri bagi orang Arab dimanapun begitu juga di Bulungan.

Sejarah kopi dalam secangkir gelas.

Bila membuka hikayat kopi dalam kebudayaan masyarakat Arab dalam hal ini orang Yaman (Hadrami), kita akan menemukan catatan sejarah yang menarik, konon walaupun biji kopi dikatakan ditemukan di Etiopia (Abnessyia), namun budi daya biji kopi dalam perkebunan luas ada di daerah Yaman setidaknya sejak abad ke-6 masehi.

Kopi dalam istilah masyarakat Hadrami atau Arab yaman disebut Qohwa, namun bila dilisankan mereka senang menyebutnya dengan nama Gahwa. Dalam tradisi lisan masyarakat Hadramaut kopi konon ditemukan oleh Syekh Ali bin Umar Asy-Syazili atau yang lebih dikenal dengan Syekh Asy-Syazili saja, seorang wali yang makamnya dianggap keramat di Mokha, itulah sebabnya terkadang bila meminum kopi orang Arab di Hadramaut senang mengenangnya, karena sang Syekh dianggap orang yang menemukan cita rasa kopi sebagai sebuah minuman.

Selain Syekh Asy-Syazili, sebenarnya ada lagi seorang sufi yang namanya juga dihubungkan dengan dengan sejarah kopi dalam masyarakat Hadramaut yaitu sufi Ali Bin Omar yang menjadikan rebusan kopi sebagai obat penyakit kulit dan obat-obatan lainnya. Sehingga pada waktu itu kopi mendapat tempat terhormat di kalangan masyarakat negeri itu.

Kopi kemudian menjadi minuman penting setelah orang Arab menemukan cara yang pas untuk menyajikannya, bisa dikatakan orang Arablah yang merevolusi cara menyajikan dan menikmati kopi, sebelumnya kopi dinikmati tidak dengan cara disedu untuk minuman, melainkan dimakan dengan cara dibungkus dengan lemak binatang.

Ada semacam tradisi unik dikalangan masyarakat Hadramaut tempo dulu, disana kopi biasanya dinikmati diantara dua waktu makan, biasanya bila seorang hendak berkunjung ke rumah salah seorang sahabat atau bila ada tamu yang datang, maka diadatkan untuk membawa beberapa biji kopi di dalam sorban atau dalam radi, sang tuan rumah akan mengumpulkan biji-biji kopi tersebut untuk dinikmati bersama.

Tak butuh waktu yang lama kopi menjadi semacam minuman kesukaan orang Islam, konon dimana ada agama Islam disebarkan baik diwilayah Turki, negara-negara Balkan, Spanyol, dan Afrika Utara kopi juga ikut tersebar, sehingga sempat timbul semacam pelabelan bahwa kopi itu minumannya orang muslim.

Menurut sejarahnya kedai kopi terkenal di zaman kesultanan Turki muncul di tahun 1453, kopi disana sebut dengan nama Qahveh, kedai kopinya adalah Kiva Han, konon itu kedai kopi pertama di dunia.

Kopi sendiri sudah lama dikenal dalam literatur medis kaum muslim, ada beberapa ilmuan islam menulis tentang minuman ini, sebut saja diantaranya Al-Razi di abad ke-9, menjadi orang pertama yang menyebut kopi dalam tulisannya dengan memasukkan kata bunn dan sebuah minuman bernama buncham, dalam ensiklopedi tentang zat-zat yang dipercaya menyembuhkan penyakit. Sayangnya, karya ini telah musnah. Sementara pada abad ke-11, Ibnu Sina mengatakan bunchum dapat “membentengi tubuh, membersihkan kulit, dan mengeringkan kelembaban di bawahnya, serta memberikan bau yang enak untuk tubuh”.

Bangsa Eropa sendiri kabarnya baru merasakan harumnya kopi di abad ke -17, setidaknya seperti itulah yang disebutkan Claudia Rosen dalam bukunya Coffee, ia menceritakan bahwa baru pada 1615, saat para pedagang Venesia membawanya ke Eropa, kopi segera menggebrak seisi benua tersebut. Konon di Italia gereja sempat menghawatirkan beredarnya minuman yang mereka sebut “temuan pahit setan” dan meminta Paus Clament VIII melarang peredarannya. Bukannya melarang, Paus justru tersedak dengan cita rasa kopi yang kuat, baginya kopi sayang sekali jika hanya menjadi minuman ekslusif orang muslim saja, sejak itu kopi tak terbendung lagi Eropa bahkan dibelahan dunia manapun.

Hikayat kopi dalam masyarakat Bulungan.

Sejak kapan kopi masuk ke Bulungan? Kita tentu tak mampu menjawabnya dengan pasti, namun diperkirakan saat kedatangan orang-orang Arab yang menetap di Tanjung Selor abad-18 M, mereka juga nampaknya membawa kebiasaan meminum kopi yang tak lain merupakan istiadat mereka di tanah leluhur, bisa jadi kopi jadi terkenal sejak itu dimasyarakat kita.

Sejak zaman Belanda kedai kopi sudah ada dikampung-kampung biasanya kopi disajikan dengan cemilan ringan sepert wadai atau kue-keu basah, walau jumlah mungkin tak seramai di Tanjung Selor. Dikota pelabuhan kecil ini, kedai kopi kebanyakan yang mengelolanya justru adalah para pedagang Tionghoa.

Kopi bahkan masuk daftar barang perdagangan yang paling laku di bandar dagang Samarinda, yang tak lain merupakan salah satu bandar perdagangan yang disinggahi para pedagang Arab di Bulungan untuk mengambil kopi lalu diperjual belikan di Tanjung Selor. Menurut catatan perdagangan pantai timur Kalimantan milik J. Zwager tahun 1853, harga kopi perpikulnya bisa berkisar antara f 30. Hingga f. 90. Kopi-kopi ini didatangkan dari Makasar dan Jawa. Selain kopi mereka juga membawa gula, garam, dan juga beras dan berbagai kebutuhan lainnya.

Kebanyakan dari pengusaha Arab saat itu bergerak dibidang bongkar muat kapal. Armada-armada dagang milik mereka di zaman itu memiliki nama yang indah-indah, sebuat saja diantaranya Sayyid Ahmad bin Muchsin Al-Kaff yang dahulu memiliki kapal bernama "Sri Mahraja", ada juga kapal milik Sayyid Abdullah bin Muchsin Al-Jufri yang bernama "Sri Bulungan", kapal seperti ini hanyalah contoh kecil dari kapal-kapal dagang pengusaha Arab yang pernah jaya di Bulungan tempo dulu.

Menariknya kopi ternyata punya tempat tersendiri bagi masyarakat Bulungan, minuman ini bukan sekedar menjadi pelepas dahaga saja saat berkumpul dengan kawan dan kerabat, tapi juga punya makna yang mistis.

Disarankan bila hendak memulai suatu hajat atau kerjaan di hutan atau di laut, kopi dianjurkan untuk diminum, atau jika tak sempat bubuk kopi di sentuh atau diletakan sedikit di ujung lidah, “sekedar merasa saja” begitulah istilahnya, disinilah letak sisi magis dari bubuk kopi, ia juga masuk lima besar bahan pangan yang wajib untuk sentuh sebelum melakukan sebuah hajat atau perjalanan jauh selain gula, garam, nasi dan ketan agar terhindar dari kepuhunan yang dalam kepercayaan sebagaian orang di Bulungan dapat membawa jalan pada kecelakaan bahkan kematian.

Demikianlah sedikit catatan sejarah mengenai hikayat secangkir kopi, selamat menikmati. (dihimpun dari berbagai sumber).

Sumber:

Abdullah, Dr Taufik. 1985.“Sejarah Lokal di Indonesia Kumpulan Tulisan”. Jakarta : Gajah Mada University Press.

L.W.C. van den Berg, “Orang Arab di Nusantara”, Jakarta (Depok) : Komunitas Bambu, April 2010.

http://www.majalah-historia.com/berita-505-ritual-ngopi.htm

http://sumpek.wordpress.com/2008/09/16/mitos-dan-sejarah-kopi/

http://rumahkopi.weebly.com/2/post/2011/08/sejarah-kopi.html

http://sejarahbangsaindonesia.blogdetik.com/2011/03/27/sejarah-kopi/

http://towerkopi.blogspot.com/2010/03/history-of-coffee.html

CN-235 Pesawat Kebanggan Indonesia Yang Mendunia.

2011-09-06T07:15:00.000-07:00

(salah satu dari varian CN-235 yang legendaris)

Indonesia boleh bangga dengan hasil karya anak negeri, khususnya didunia penerbangan, bangsa kita telah berhasil menciptakan pesawat, salah satunya yang paling terkenal adalah CN-235.

pesawat ini paling banyak diminati oleh negara-negara di luar indonesia, lebih utama lagi digunakan sebagai pesawat patroli, mimpi indonesia menjadikan pesawat ini sebagai pesawat patroli dunia sudah didepan mata, bukan hanya itu, sebagai pesawat patroli, khususnya tipe MPA (Maritime Patrol Aircraft) dilengkapai dengan dengan radar untuk mendeteksi kapal-kapal di perairan, Selain itu, pesawat CN-235 versi militer tersebut juga bisa dilengkapi dengan persenjataan seperti torpedo anti kapal selam serta persenjataan lainnya.

Hebatnya lagi pesawat ini tidak hanya digunakan untuk misi patroli, diberbagai negara yang menggunakannya, CN-235 juga digunakan sebagai military transport bahkan pesawat angkut kehormatan.

baru-baru ini saja PT DI sedang mengerjakan pesawat CN-235 pesanan korea selatan sebayak empat buah, korea selatan termasuk negara yang memiliki pesawat ini dalam jumlah banyak. Bahkan pada Desember 2009 TNI AL diberitakan membeli tiga unit CN-235 MPA sebagai bagian dari rencana memiliki enam pesawat MPA sampai tahun 2014. Ini artinya kabar miring yang mengatakan bahwa salah satu pesawat kebanggan indonesia ini tidak diproduksi lagi adalah kabar bohong belaka.

lalu negara mana saja yang menggunakan pesawat legendaris ini? inilah daftarnya:

1. USA - Pesawat Penjaga pantai.
2. Arab Emirat - untuk AL Arab emirat.
3. Arab Saudi - Angkatan Udara (AU) Arab Saudi.
4. Perancis - AL perancis.
5. Spain /Spanyol - Angakatan Udara Spain.
6. Turky - AU dan AL Turki.
7. korea selatan - AU Korea.
8. Maroko - AU maroko.
9. Pakistan - AU Pakistan.
10. Panama - AU Panama.
11. Yordania - AU Yordania.
12. Irlandia - AU Irlandia.
13. Kolombia - AU Kolombia.
14. Chile - AD Chile.
15. Ecuador - AU Ekuador.
16. Papua New Guinea - AU Ekuador.
17. Botswana - Au Botswana.
18. Brunei - AU Brunei.
19. Gabon - AU Gabon.
20. Afrika Selatan - AU Afrika Selatan.
21. Malaysia - beli 8 CN-235 untuk TUDM.

CN 235 memang hebat! bagaimana menurutmu boi?

Nurtanio Pringgoadisuryo

2011-01-30T19:29:00.001-08:00

Nurtanio Pringgoadisuryo (lahir di Kandangan, Kalimantan Selatan, 3 Desember 1923 – meninggal 21 Maret 1966 pada umur 42 tahun adalah sebagai perintis industri penerbangan Indonesia. Bersama Wiweko Soepono, Nurtanio membuat pesawat layang Zogling NWG (Nurtanio-Wiweko-Glider) pada tahun 1947. Ia membuat pesawat pertama all metal dan fighter Indonesia yang dinamai Sikumbang, disusul dengan Kunang-kunang (mesin VW) dan Belalang, dan Gelatik (aslinya Wilga) serta mempersiapkan produksi F-27.

Cita-citanya besar, keliling dunia dengan pesawat terbang buatan bangsanya. Untuk itu, disiapkanya pesawat Arev (Api Revolusi), dari bekas rongsokan Super Aero buatan Cekoslowakia yang tergeletak di Kemayoran. Karena dedikasinya yang tinggi, setelah Nurtanio gugur dalam penerbangan uji coba Arev, namanya diabadikan menjadi Industri Pesawat Terbang Nurtanio (sekarang IPT-Nusantara/IPTN/PT Dirgantara Indonesia).

Cita-cita dan keinginan serta kecintaannnya akan dunia kedirgantaraan sudah dia awali sejak masa Hindia Belanda. Nurtanio pada saat itu berlangganan majalah kedirgintaraan Vliegwereld, dan menekuni masalah aerodinamika dan aeromodelling. Pada masa itu, Nurtanio sering mengadakan surat menyurat dan korespondensi dengan sesama pencinta Aeromodelling pada zaman Hindia Belanda. Diantaranya adalah Wiweko Soepono yang saat itu sudah mendirikan perkumpulan pencinta Aeromodelling serta berlangganan majalah Vliegwereld.

Junior Aero Club

Pada masa pendudukan Jepang, di sekolah menengah tinggi teknik atau Kogyo Senmon Gakko, Nurtanio mendirikan perkumpulan Junior Aero Club yang isinya tentang bagaimana teknik pembuatan pesawat model yang merupakan dasar-dasar Aerodinamika. Karena pada masa pendudukan Jepang penggunaan bahasa Inggris dilarang, maka untuk menghidari kecurigaan ditempaknya dua orang pengawas berkebangsaan Jepang diantaranya adalah Tuan Imazawa. Disinilah Nurtanio berkenalan dan bertemu dengan R.J Salatun, yang juga berminat dalam masalah penerbangan dan kebetulan berlangganan majalah kedirgantaraan yang sama yakni Vliegwereld. Pada saat itu peserta dibatasi karena para pesertanya yang sebelumnya membludak, jadi hanya tinggal sedikit.

Di JAC, Nurtanio dan sahabatnya, R.J Salatun, juga bertemu dengan guru olahraga yang bernama Iswahyudi yang juga memiliki pengetahuan dalam masalah penerbangan, yang ketika perang dunia II pecah, sedang mengikuti pendidikan penerbang militer Belanda yang kemudian diungsikan ke Australia. Perhatian Nurtanio pada masa itu tidak hanya dalam masalah pesawat model tetapi bahkan menekuni buku-buku teknik penerbangan yang saat itu banyak berbahasa Jerman serta sudah menekuni dan menggambar rancangan glider atau pesawat layang type Zogling yang merupakan obsesinya.

Masa kemerdekaan Republik Indonesia

Pada awal kemerdekaan Indonesia, Nurtanio bergabung dengan Angkatan Udara di Yogyakarta yang dipimpin oleh Suryadi Suryadarma yang pada masa itu disebut dengan TKR Jawatan Penerbangan. Nurtanio mencari R.J Salatun untuk bergabung juga dengan TKR Jawatan Penerbangan. Disana, juga bergabung Prof. Ir. Rooseno dan Wiweko Soepono. Nurtanio kemudian diberi jabatan Sub Bagian Rencana di bagian Kepala Bagian Rencana dan Penerangan (semula dinamakan Propaganda namun diganti karena berkesan seperti Bagian Propaganda Nazi yang dijabat oleh sahabat Adolf Hitler, Joseph Gobbels) yang dijabat oleh Wiweko Soepono sedangkan R.J Salatun mendapat jabatan bagian penerangan. Ketiga orang ini yang kemudian disebut sebut sebagai tiga serangkai perintis kedirgantaraan Indonesia tersebut kemudian melaksanakan tugasnya antara lain mendesain tata kepangkatan Angkatan Udara yang dibantu oleh Halim Perdanakusuma yang pernah berdinas di Angkatan Udara Kerajaan Inggris (Royal Air Force/RAF) dan persiapan-persiapan lainnya. Sedangkan Nurtanio langsung mendesain glidernya.

Kemudian Suryadarma memindahkan koleksi buku-buku militer dan penerbangannya ke kantor yang menjadikannya sebagai perpustakaan Angkatan Udara yang pertama, yang sering hadir di perpustakaan itu adalah Adisutjipto dan Abdulrachman Saleh.

Nurtanio akhirnya berhasil menyelesaikan rancangan glidernya, ia kemudian bersama Wiweko Soepono pindah ke Maospati karena lebih lengkap fasilitasnya dibandingkan di Maguwo, Yogyakarta.

Pesawat Glider NWG-1

Setelah pindah ke Maospati, Nurtanio berhasil membuat beberapa glider yang dinamakan NWG-1 (Nurtanio Wiweko Glider). Pesawat ini adalah pesawat satu-satunya buatan Indonesia dengan kandungan lokal hingga 100 persen hingga hari ini. Dibuat dari kayu jamuju yang dicari di daerah Tretes untuk mengganti kayu spruce, sayap dibalut dengan kain blaco pengganti kain linen dan kemudian diolesi bubur cingur pengganti thinner. Pesawat Glider ini kemudian digunakan untuk melatih kadet-kadet penerbang yang akan dikirim ke India guna pendidikan penerbang lebih lanjut.

Sekitar tahun 1948, Nurtanio kemudian ditugaskan ke Manila, Filipina untuk melanjutkan studi kedirgantaraannya di FEATI (Far Eatern Aero Technical Insitute). Sebagai bekal hidup, Nurtanio membawa kerajinan perak Yogyakarta yang ternyata susah untuk dijual.

Si Kumbang

Pada masa selesainya perang kemerdekaan (sekitar tahun 1950), Nurtanio berhasil merancang dan membuat pesawat Sikumbang yang merupakan pesawat all metal pertama Indonesia itu. Nurtanio kemudian berencana menerbangkan ke daerah Sekaten, Yogyakarta dari Bandung. Sahabatnya R.J Salatun mempunyai firasat buruk tentang penerbangan itu dan berniat membatalkannya. Karena dia punya akses langsung kepada Kepala Staf Angkatan Udara Suryadarma, Salatun memberikan argumen kepada Suryadarma agar membatalkan rencana penerbangan Nurtanio ke Yogyakarta dengan alasan Nurtanio adalah satu-satunya kostruktur penerbangan yang dimiliki Angkatan Udara. Suryadarma setuju dengan alasan Salatun dan memerintahkan stafnya untuk memberikan radiogram pembatalan rencana penerbangan ke Yogyakarta. Untuk mengobati rasa kesalnya, Nurtanio menerbangkan pesawat Sikumbang itu keliling udara Bandung di sekitar Lanud Husein Sastranegara.

Tidak lama kemudian pesawat itu didaratkan di Lanud Husein karena mengalami gangguan berupa mesinnya mati. Nurtanio mengambil kesimpulan seandainya dia melakukan penerbangan ke Yogyakarta, maka dia harus mendarat darurat di daerah rawan yang masih dikuasai DI/ TII karena mengalami mesin mati.

Pada saat itu, Indonesia menerima berbagai macam pesawat dan peralatan perang dari Belanda sebagai pelaksanaan pengakuan kedaulatan yang merupakan buah dari Konfrensi Meja Bundar. Untuk Angkatan Udara, Indonesia menerima berbagai pesawat diantaranya P-51 Mustang, Pembom sedang/ringan B-25 Mitchell dan pesawat angkut DC-3 Dakota. Pesawat-pesawat itu masih berwarna metal aluminium karena tidak diberi cat kamuflase. Alasan Nurtanio adalah pesawat itu permukaannya menjadi lebih licin sehingga mengurangi hambatan (drag). Namun kemudian muncullah gejala politik kurang baik yang diwarnai pembentukan dewan-dewan daerah oleh pimpinan wilayah politik dan pimpinan wilayah angkatan perang (yang dijuluki warlord) sebagai protes akibat kebijakan pemerintah pusat yang secara ekstrim dapat menjurus kearah disintegrasi. Bila kemungkinan itu terjadi, maka Angkatan Perang Indonesia khususnya Angkatan Udara Republik Indonesia akan dibuat repot.

Untuk mempersiapkan diri terhadap kemungkinan terburuk, R.J Salatun yang menjabat sebagai Sekretaris Dewan Penerbangan merangkap Sekretaris Gabungan Kepala-Kepala Staf memberi masukan kepada KSAU Suryadarma untuk mulai memberi kamuflase kepada pesawat-pesawat AURI selagi PO (periodiek overhaul). Dengan demikian jika terjadi konflik, AURI tidak akan kerepotan. Nurtanio kecewa dan bertanya hal itu untuk apa. Tidak lama kemudian ketika AURI jadi ujungtombak penumpasan PRRI/Permesta, seluruh armada udaranya sudah diberi kamuflase.

Pesawat Gelatik dan merintis Aeroindustri

Pada masa Menteri Keamanan Nasional dijabat oleh Jenderal A.H. Nasution dan deputinya Jendral Hidayat, Nurtanio memperoleh kredit dari Polandia sebesar (atau sekecil) 1,5 juta dollar Amerika Serikat untuk Depot Penyelidikan, Percobaan dan Pembuatan AURI menjadi LAPIP (Lembaga Persiapan Industri Penerbangan yang merupakan cikal bakal IPTN nantinya). Caranya, dengan alih teknologi produksi melalui perakitan pesawat pertanian PZL-104 Wilga yang dinamai Gelatik oleh Presiden Soekarno. Dalam mengajukan proposalnya, Jenderal Nasution maupun Jenderal Hidayat sangat terkesan oleh sifat Nurtanio yang begitu realistis dan tidak muluk-muluk.

Menurut Ir. Hoo Kian Lam (pemilik pesawat terbang Walraven W-2 PK-KKH dan pernah berusaha mendirikan industri penerbangan pada masa Hindia-Belanda), yang ikut serta dalam kunjungan ke pabrik PZL di Warsawa, Nurtanio yang memimpin delegasi menerbangkan sendiri pesawat Wilga hingga sangat mengesankan bagi pejabat-pejabat Polandia.

Namun ketika usulan R.J Salatun berdasarkan pengalamannya pada tahun 1958 ketika ditawari Perdana Menteri RRC, Chou-en Lai untuk memproduksi pesawat jet Type 56 (lisensi MiG-17 versi China), Nurtanio berkata bahwa untuk proyek Gelatik yang begitu membumi saja dukungan dana dan pembiayaannya sudah tersendat-sendat. Ketika proyek Wilga/Gelatik berjalan, Nurtanio mengeluhkan kondisi sosial ekonomi para karyawannya yang membuat kaget orang Polandia. Sampai satu kali mereka perhatikan, kenapa semua karyawan meninggalkan pekerjaannya. Ternyata sedang mengantri minyak tanah.

Namun sejarah mencatat, bahwa SDM yang dididik di perakitan pesawat Gelatik berperan besar saat Lapip menjadi Lipnur (Lembaga Industri Penerbangan Nurtanio) yang merupakan modal dasar IPTN pada tahap permulaan. Pada dasawarsa 70-an, Marsekal TNI (purn) Ashadi Tjahjadi ( mantan Kepala Staff Angkatan Udara/KSAU) melihat jig (cetakan untuk produksi) pesawat Gelatik yang diterlantarkan di udara terbuka di halaman Lipnur. Ashadi berniat memanfaatkan lagi untuk suatu usaha bagi para purnawirawan AURI (TNI-AU) berupa major overhaul pesawat -pesawat Gelatik. Alangkah mengecewakan ketika gagasan itu ditolak oleh B.J. Habibie dengan alasan itu termasuk aset perusahaan.

Selain kegiatannya di LAPIP, Nurtanio bersama staf dan penerbang AURI juga aktif dalam memantau kesiapan teknis armada-armada udara yang dimiliki AURI saat itu. Diantaranya adalah kelemahan pada pesawat tempur MiG-19 Farmer versi awal yang dioperasikan AURI yang selalu memberikan indikasi adanya kesalahan saat digunakan meski pesawat ini memberikan keselamatan dan keamanan dengan penggunaan mesin ganda. Setelah terjadi pembicaraan antara R.J Salatun, Nurtanio dan Leo Wattimena (salah seorang penerbang legendaris AURI selain Rusmin Nuryadin), kesalahan itu terletak pada tongkat kemudinya (stick force) yang selalu berubah-ubah (tidak stabil). Sebenarnya KSAU Suryadarma menolak menerima pesawat itu namun Deputi KSAU Uni Soviet Marsekal Rudenko dalam perundingan di Kremlin dimana R.J Salatun ikut hadir, mengancam bahwa dua skadron (sekitar 24 pesawat) pesawat tempur MiG-21 Fishbed tidak dapat diberikan kecuali Indonesia mau menerima 10 pesawat tempur MiG-19 Farmer. Pesawat MiG-19 ini kemudian pada awal orde baru dijual ke Pakistan.

Tahun 1964, AURI menjalin kerjasama dengan Insitut Teknologi Bandung dan Pindad untuk mengembangkan roket di bawah proyek "PRIMA" (Proyek Pengembangan Roket Ilmiah dan Militer Awal) yang dipimpin Budiardjo dan R.J Salatun. Hasil kongkritnya adalah terciptanya Roket Ilmiah Kartika I yang merupakan roket sounding kedua di negara Asia-Afrika saat itu, sesudah Jepang. Alat telemetrinya yang kedua sesudah India, berhasil merekam sinyal-sinyal dari satelit cuaca TIROS dengan alat buatan dalam negeri. Pada waktu roket Kartika sedang didesain, para sarjana dan teknisi LAPIP ikut dikerahkan.

Sekitar pertengahan tahun 1965, didirikan KOPELAPIP yang bertujuan membuat pesawat Fokker F -27. Pilihan atas F -27 dapat dimengerti, karena pasarnya besar meskipun pabrik Fokker rupa -rupanya menganggap bahwa pesawat itu sudah melewati puncak produksinya sehingga yakin akan mengalami penurunan. F-27 secara operasional merupakan pesawat yang handal, meskipun jika diperhatikan dari teknik produksi bagi industri penerbangan pemula semacam KOPELAPIP di Indonesia pada masa itu sangat terlalu maju yakni teknik pembuatannya tidak pakai paku keling tetapi dengan merekatkan lempengan-lempengan aluminium (metal bonding).

Proyek itu merupakan suatu langkah maju yang ambisius mengingat investasi di bidang industri penerbangan sangat minim. Pengambil keputusan yang tertinggi tidak ayal lagi tergiur oleh cara pendanaan proyek yang mengandalkan hasil ekspor komoditi lemah seperti kumis kucing atau kayu manis.

KOPELAPIP dipimpin seorang menteri. Pengurusnya terdiri dari orang-orang yang (maaf), sebelumnya tidak pernah terdengar ada kaitannya dengan pembuatan pesawat terbang atau kedirgantaraan. Sahabatnya, R.J Salatun tidak tega menanyakan kepada Nurtanio tentang KOPELAPIP karena setelah berjerih-payah puluhan tahun dalam merintis industri kedirgantaraan di Indonesia dari nol, sekali tempo ada jabatan menteri, ternyata bukan diberikan kepadanya. Kemudian terdengar kabar bahwa bertentangan dengan gagasan semula tentang cara pendanaan dengan komoditi lemah, sang menteri minta izin ekspor minyak bumi.

Akibat meletusnya G-30S/PKI dan pergantian pemerintahan, maka KOPELAPIP mengalami kegagalan. Bahkan kemudian hal itu membawa keuntungan bagi pabrik Fokker, larisnya pesawat turboprop Fokker F-27 yakni timbulnya krisis energi terutama minyak bumi akibat konflik di Timur Tengah karena pecahnya Perang Enam Hari dan Perang Yom Kippur, yang membuat pasaran pesawat turboprop yang dikenal hemat bahan bakar melonjak disamping munculnya seorang salesman berbangsa Inggris yang ulung telah mendongkrak pemasaran pesawat F -27 hingga menjadi paling laris diantara produk-produk Fokker.

Akhir pengabdiannya

Nurtanio tetaplah seorang Nurtanio, dari seorang aero-modeller hingga menjadi pejabat resmi yang memimpin LAPIP. Pekerja keras, tidak banyak omong (bombastis), rendah hati, sopan santun, serta bekerja dengan serba apa adanya dengan biaya rendah (low cost). Pesawat-pesawat yang diciptakannya memanfaatkan komponen dan suku cadang yang ditemukan di berbagai gudang yang tak terpakai. Gaya pendekatan yang serba rasional, tidak muluk-muluk dan sangat membumi, sesuai dengan kondisi Indonesia yang sejak awal kemerdekaan dianggap praktis tidak pernah ideal hingga sulit menciptakan kontinuitas dan konsistenitas. Tetapi gaya Nurtanio yang realistis juga, yang menyebabkan dirinya kurang dihargai karena dianggap tidak bisa mengikuti arus megalomania.

Nurtanio banyak pengalaman, baik sebagai penerbang maupun pejabat yang bertanggung jawab atas pemeliharaan seluruh armada udara AURI selama tahun-tahun sulit. Ia pernah menceritakan suatu paradoks yakni ketika anggaran untuk security dan prosperity masih serasi, industri lokal mampu menghasilkan rubber hose untuk pesawat DC-3 Dakota. Tapi ketika anggaran untuk pertahanan keamanan meningkat sampai 75 persen dari anggaran total, kemampuan lokal tadi lenyap. Padahal di negara yang sudah maju, anggaran pertahanan justru akan menggairahkan industri dalam negeri yang dimanfaatkan untuk menyembuhkan resesi. Begitulah tragedi yang harus dialami bangsa yang belum mandiri.

Nurtanio pernah mengatakan, bahwa pendekatan ke arah pembuatan pesawat terbang bisa juga ditempuh melalui peningkatan maintenance (perawatan dan pemeliharaan) secara bertahap. Dimulai dengan maintenance by repair, dan akhirnya maintenance by manufacturing. Ia mengatakan, melalui kerjasama dengan Polandia dalam pembuatan pesawat Gelatik dia bertujuan meningkatkan SDM ke produksi pesawat.

Nurtanio sendiri lebih memilih realistis, dan memilih berkonsentrasi kepada bagaimana mencapai sasaran yang sedang dihadapinya. Penolakannya akan modifikasi pesawat Lavochkin LA-11 menjadi pesawat jet juga berdasarkan pilihannya itu. Menjelang akhir hayatnya, dia baru memberitahu bahwa dia sedang memodifikasi pesawat STOL (Short Take Off Landing/Tinggal Landas dan Mendarat di landasan pendek) bermotor ganda. Nurtanio juga mengungkapkan keprihatinannya atas terpuruknya AURI paska peristiwa G30S/PKI yang gagal.

Meski mengedepankan rasio, sebagai orang timur, Nurtanio juga percaya dengan hal-hal yang bersifat ghaib, seperti kemunculan hantu dalam perjalanan kereta api yang dihubungkan dengan tragedi atau kecelakaan, atau munculnya bau wangi ketika pada waktu uji terbang dengan Kolentang, gyrocopter rakitan disain Benson di atas sebuah hanggar Lanud Husein Sastranegara, atau bahkan kecelakaan ringan yang dialami di Pameungpeuk, ketika dia menjabat sebagai Direktur Jenderal LAPAN saat kegiatan pembangunan stasiun peluncuran roket giat-giatnya dibangun. Meski minat Nurtanio hanya sebatas gejala-gejala paranormal.

Nurtario gugur pada suatu kecelakaan pesawat terbang pada tanggal 21 Maret 1966, ketika menerbangkan pesawat Aero 45 atau Arev yang sebenarnya buatan Cekoslowakia, yang telah dimodifikasi dengan memberi tangki bahan bakar ekstra. Pesawat ini sebenarnya akan digunakan untuk penerbangan keliling dunia, dan Nurtanio mengalami kecelakaan saat kerusakan mesin, dia berusaha untuk mendarat darurat di lapangan Tegallega Bandung namun gagal karena pesawatnya menabrak toko.

Namun sejarah kemudian mencatat bagaimana setelah gugur Nurtanio tertimpa aib. LIPNUR diubah menjadi IPTN. Nama Nurtanio dihapus. Alasan menghapus nama Nurtanio yang disampaikan secara resmi, sangat sepele. Tuduhannya, adanya surat pribadi dengan kop perusahaan sehingga keluarga Nurtanio difitnah akan memiliki saham IPTN. Isu itu kemudian, yang sangat disayangkan, dibesar-besarkan bahkan didramatisir.

sumber: Wikipidia Indonesia

“Puisi ku”

2011-01-30T19:23:00.002-08:00

Puisi ku
adalah jalin-jemalin kata-kata hati
merambat,
berfotosintesa sesukanya

Puisi ku adalah ruh dari jasad
Jiwa yang memberikan kehidupan
Soul of mine

Aku adalah anak nakal
Berlari-lari liar

Dari kungkungan bait-bait yang mengikat
Struktur yang kaku

Freedom adalah kekuatan ku

Aku tak ingin di ikat,
Tak ingin ! …

Puisi ku adalah ungkapan jiwa

Seperti butiran atom,

Mengembang,

meledak-ledak dengan bebas.

Free !

duka

2011-01-30T19:23:00.001-08:00

Walaupun aku tak pernah
Bisa ungkapkan pada mu
Sebuah kata …
“Cinta”
Bukan berarti
Ku tak punya cinta.

Senyum lembutmu
Tak berubah
Masih sangat lembut
Seperti lembuntnya sutra
Sutra nan cantik.

Sudah dua tahun berlalu
Saat musim gugur
Berganti dengan berseminya bunga
Aku tetap merangkai
Sajak bunga ini untuk mu
Walau mungkin kau tak pernah tahu.

Yah !
Sebuah rasa yang terpendam.

Oh jiwa
Aku terkurung dalam luka
Luka yang begitu dalam
Dalam dan menyakitkan

Sampai kapan
Inikan berakhir?

Apakah luka tersayat ini
Masih kah ia terus mengalir?

Atau iakan membeku
Seiring berjalannya waktu?

Balikpapan, 2004

Cinta

2011-01-30T19:20:00.000-08:00

Cinta ditangan orang yang benar
Ia akan seperti mawar
Yang mekar ditaman bunga.

Cinta ditangan orang yang salah
Tak lebih dari sekedar onggokan pasir
Yang lenyap dalam sekali hembusan angin gurun.

Tanjung selor
02 januari 2009

“Ruang Sunyi”

2011-01-30T19:14:00.001-08:00

Aku telah kembali
Berpijak lagi dalam ruang ini.

Sebuah ruang penuh kenangan
Berlusin-lusin buku
Duduk bertopang kaki
Diatas sebuah rak kayu.

Tak ada yang berubah …

Hingga saat ini
Aroma Valentine
Masih tercuim begitu kuat
Menebar wangi persahabatan
Di Penghujung bulan Februari.

Dan ia semakin bertahta
Saat jemari tangan mu berdansa
Menulis rangkaian kata demi kata
Pertanda awal persahabatan kita
Dibalik bungkus Silver Queen.

Hadiah dari mu itu
Tersimpan rapi dalam dompetku
Tersimpan rapi dalam hatiku
Ingatkan aku pada wajah ayu mu
Ingatkan aku pada kelembutan hatimu
Setiap waktu …

Aku masih merasakan
Kehadiranmu diruang sepi ini
Merasakan tawa candamu
Walaupun kini semua telah berlalu
Entah kapan kita bertemu lagi

Angin dan Purnama.

2011-01-30T19:12:00.000-08:00

Malam ini
Langit bertudung gemerlap gemintang
Anginpun bertiup begitu lembut
Namun menghempas diriku
Dalam sebuah kegalauan
Aku resah tentang sebuah rasa
Yang begitu menyiksaku.

Ku tatap rembulan
Bergantung dilangit malam
Kemudian …
Sang rembulan tersenyum padaku
Cahyanya menembus bumi
Menerpa hatiku yang sepi.

“ Apakah kau sedang jatuh hati wahai anak manusia?”
Sebuah suara menggema
Dilorong jiwaku
Akupun terpana sesaat.

“Ya, aku sedang jatuh hati”
Jawabku sembari memandangi
Purnama yang masih tersenyum itu.

“Lalu mengapa kau resah?”
Suaranya kembali bergema.

“Aku resah, kerna ku tau
Dia bukan untuk ku
Apa yang harus kuperbuat saat ini?”
Tanya ku pula pada angin yang berhembus.

“Cinta itu layaknya kupu-kupu
Biarlah ia terbang
Hingga suatu saat
Ia pun hinggap dihatimu”
Suara gaib itu menghilang
Seiring gugurnya dedaunan yang dikoyak angina malam.

Akupun tersenyum
Terasa lebih ringan beban dihatiku.

Kemudian kumelangkah pergi
Diiringi lambayan sang bayu
Membelai rambut hitamku.

Sesekali ku melangkah pergi
Menatap purnama raya
Yang dipagari gemintang malam.
Ataupun dedaunan
Merenggas, jatuh kebumi
Dan hatikupun berkata…

“Oh … Rembulan malam
Kutitpkan salam ku padanya”.

Silver Queen

2011-01-30T19:11:00.000-08:00

Selembar bungkus coklat
Nampak menari-nari
Di atas panggung angin
Dan mendarat usai melenting
Menuju sebuah taman
Berselimut hijau rerumputan.

Pemandangan itu
Buatku terkesan
Bangkitkan memoriku
Pada masa yang telah silam
Antara aku dan dirimu.

Saat itu persisnya hari rabu
Didalam ruang baca
Disebuah pustaka kota

“happy Valentine” ucap mu
Sambil mengulurkan tangan putihmu
Serta menebar senyum manis
Terasa mendegub jantungku.

Semuanya …
Masih membekas dalam ingatan ku
Tak berapa lama
Engkaupun berlalu
Dua, tiga menit
Kutunggu

Dan kaupun datang kembali menghampriku
Tanganmu memggenggap selembar kertas
Nampak terlipat begitu rapi.,
Ya …
Selembar bungkus coklat
Silver Queen

Tertulis didalamya
Tinta emas sebuah persahabatan
Kau beri
Saat terakhir kita jumpa
Dihari valentine
Waktu itu
Balikpapan
2004

“Aku Hampir Gila”

2011-01-30T16:34:00.001-08:00

Engkau membuatku
hampir menjadi gila
pesona dirimu
membuatku terpana
dan… aku mengejar bayang mu
merindukan senyum lembut mu.

Aku bagai pengembara
Berjalan dihamparan padang pasir
Bagai kapal patah kemudi
Terombang ambing
Badai gurun yang begitu ganas.

Aku bertahan hidup
Mencari setitik air suci
Dari telaga hati mu.

Engkau membuat ku
Hampir menjadi gila
Bayang wajah ayu mu
Selalu berdansa
Di atas pangung memoriku.

"Siang itu".
02/08/2004
Balikpapan.

Aliran-aliran Sulap

2011-01-30T16:25:00.000-08:00

Dalam dunia sulap, dikenal ada beberapa aliran yang tentunya masing-masing pesulap pasti menguasai satu aliran atau lebih dan tidak semuanya. Berikut ialah aliran-aliran sulap yang ada :

1. Mentalis

Kemahiran menggunakan kekuatan mental untuk memprediksi, membaca pikiran, menebak, dll.

2. Illusion ( Ilusi )

Kemahiran menggunakan peralatan ilusi atau gerakan tertentu agar tercipta suatu ilusi di mata penonton.

3. Cardician

Kemahiran dalam bermain dengan satu pak kartu, seperti menemukan kartu penonton, menebak kartu, dll.

4. Classic Magic

Yaitu aliran sulap klasik yang lebih mengandalkan kecepatan tangan daripada berbicara seperti mengeluarkan burung dari topi, mengubah tongkat jadi kain, dll. Sulap klasik memiliki paling banyak penggemar saat ini.

5. Coin Magic

Kemahiran bermain magic dengan menggunakan koin.

6. Close Up Magic

Atau disebut juga dengan street magic ialah sulap yang dimainkan dengan sangat dekat dan bukan dipanggung.

7. Escaptology

Kemahiran melepaskan diri dari segala belenggu ikatan fisik

8. Fakir Magic

Kemahiran menggunakan kekuatan fisik seperti membengkokan besi, tidur di atas paku, dll..

9. Pick Pocket

Kemahiran mencuri barang-barang yang sedang dipakai orang seperti jam tangan, tali pinggang dll tanpa diketahui oleh pemiliknya.

10. Bizzare

Permainan yang seram-seram, kemahiran menggunakan cerita untuk menyentuh perasaan orang lain yang berhubungan dengan mistis.

11. Ballon Twisting

Kemahiran bermain sulap dengan menggunakan balon, seperti membentuk balon menjadi bentuk yang bermacam-macam.

12. Mathmagic

Kemahiran menggunakan ilmu matematika/ angka-angka untuk bermain sulap

13. Phscology Illusionist

Ini merupakan bagian dari mentalis yang menggunakan psikologi seseorang untuk bermain tentang mental yang menghasilkan ilusi pikiran.

14. Stage Hypnosis

Kemahiran menggunakan pikiran bawah sadar seseorang untuk kepentingan hiburan

Sumber: jonsmagic.blogspot.com/2010/01/aliran-aliran-sulap.html

Benyamin Sueb, Seniman Besar dari Indonesia.

2011-01-30T16:24:00.000-08:00

Kalau Bung Karno pernah mengatakan, “Bangsa yang besar adalah bangsa yang menghargai jasa para pahlawannya”, sayapun akan mengatakan “Bangsa yang besar adalah bangsa yang menghargai jasa para senimannya”, berbicara mengenai Maestro atau sang legenda Indonesia, orang tidak akan ragu mengatakan Benyamin S, adalah salah satunya.

Tak bisa saya pungkiri, kawan, Benyamin S. adalah satu seniman kesayangan saya selain P. Ramlee, seniman keturunan Aceh yang harum namanya di Malaysia sana.

Jadi kalau malaysia punya P. Ramlee, kita punya Benyamin S. Seniman serba bisa ini memang tiada duanya, mungkin dalam satu generasi 50 tahun lagi baru muncul orang-orang seperti mereka. Jika P. Ramlee mampu membawakan warna melayu yang modern dalam nuansa kesenian malaysia, maka Benyamin S. mampu membawakan warna tradisional Betawi yang mempu diterima semua kalangan masyarakat indonesia sampai hari ini, sebuah prestasi yang sangat membanggakan.

Benyamin Sueb, begitulah nama aslinya lahir di Kemayoran, 5 Maret 1939. terlahir dari pasangan suami istri yang sederhana Suaeb dan Aisyah Seniman serba bisa ini tidak lahir secara kebetulan, tapi melalui perjuangan yang keras. Sejak kecil lelaki periang ini telah kehilangan Ayahandanya sejak ia berumur dua tahun, ia pun membantu keluarga dengan ngemen keliling kampung untuk ongkos sekolah, saat itu umurnya baru 3 tahun. Saat itu Benyamin kecil suka menyanyikan lagu Sunda Ujang-Ujang Nur sambil bergoyang badan. Orang yang melihat aksinya menjadi tertawa lalu memberikannya recehan 5 sen atau sedikit kue.

Bakatnya memang terlihat sejak kecil, mungkin karena pengaruh kedua Engkong (kakek) nya yang seniman tradisional betawi, Saiti, peniup klarinet dan Haji Ung (Jiung), pemain Dulmuluk, sebuah teater rakyat, makanya tidak heran “Nafas Seni” sudah melekat sejak bang ben masih kecil.

Sebelum terjun di dunia seni, ia sempat menjadi pedagang asongan pedagang roti dorong, sempat pula sebentar sebagai “kenek” Bus PPD tahun 1959 dengan rute trayek Lapangan Banteng - Pasar Rumput.

Bang Ben kemudian menikah dengan Hj. Nonnie pada 1959 (mereka bercerai 7 Juli 1979, tetapi rujuk kembali pada tahun itu juga), dari hasil perkawinan dengan Hj. Nonnie dan perkawinan nya yang kedua dengan seorang wanita bernama Alfiah, Bang Ben dikarunia anak: Baib Habbani, Bob Benito, Beim Triani, Beno Rahmat, Beni Pandawa, Bayi Nurhayati, Billy Syabila, Bianca Belladina, dan Belinda Syahadati.

Bersama teman-teman sekampung di Kemayoran, ia membentuk Melodyan Boy. Benyamin nyanyi sambil memainkan bongo. Melalui Band ini pula lagunya terkenal yaitu Si jampang dan Nonton Bioskop.

Sisi lain benyamin yang mengejutkan adalah ia selain berkesenian juga ternyata diketahui sebagai Anggota Militer, ia pernah mengikiti Kursus Lembaga Pembinaan Perusahaan dan Pembinaan Ketatalaksanaan (1960), Latihan dasar Kemiliteran Kodam V Jaya (1960), Kursus Administrasi Negara (1964), bekerja di bagian Amunisi Peralatan AD (1959), dan Kepala bagian Perusahaan Daerah Kriya Jaya (1960-1969). Saya katakan mengejutkan karena kita tahu bagaimana dunia seni yang kreatif tidak selalu bisa bergandengan dengan dunia dan tradisi prajurid yang disiplin dan cendrung sedikit kaku.

Sejak debutnya yang pertama, kreatif Benyamin tidak terbendung lagi, ia tampil menjadi seniman serba bisa, tidak hanya sebagai penyanyi namun juga pemain film, Produser film dan pelawak terkenal. Namanya harum sebagai seniman indonesia yang legendaris.

Benyamin S, kemudian berpulang pada tanggal 5 September 1995, akibat serangan jantung, Bang Ben boleh saja “berpulang” tapi namanya akan tetap dikenang sepanjang masa.

Solo
1. Kancil Kesasar/Kue Onde (Mesra Records)
2. Si Jampang (Melodi Record)
3. Oom Senang (Mesra Record)
4. Brang Breng Brong (Diamond Record)
5. Jangkrik Genggong (Mutiara Record)
6. Apollo (Indah Records)
7. Tukang Tuak (Undah Records)
8. Nonton Pecoen (Remaco)
9. Keluarga Gila (Remaco)
10. Tukang Sado (Remaco)
11. Tukang Becak (Remaco)
12. Terus Turun (Remaco)
13. Steambath (Remaco)
14. Dul-Dul Tjak (Mutiara Records)
15. Patjaran (Indah Records)
16. Ngupi (Remaco)
17. Nyari Kutu (Indah Records)
18. Tukang Loak (Indah Records)
19. Ngibing (J&B)
20. Maredel (Remaco)
21. Mak Minta Makan Mak (Remaco)
22. Anak Sekarang (Remaco)
23. Blues Kejepit Pintu (Remaco)
24. Bul Bul Efendi (Irama Tara)
25. Kicir-Kicir (Remaco)
26. Asal Nguap (Indah Records)
27. Makan (Remaco)
28. Main Congklak (Irama Tara)
29. Ketemu Bayi Tabung (Irama Tara)
30. Soraya (Fila Records)
31. Telepon Cinta (Insan Record/RCA)
32. Martabak (Insan Record)
33. Ngibing Betawi (Varia Nada Utama)
34. Cintaku Berat di Ongkos (Virgo Ramayana Records)
35. Assoy (Ben's Records)
36. Duit (Mutiara Records)
37. Bayi Tabung (Insan Records)
38. Mat Codet (Irama Asia)
39. Tua-Tua Komersiel (Gesit Records)
40. Saya Bilang (Abadi Records)
41. Telepon Umum (Purnama Records)
42. Belajar Membaca (Irama Asia)
43. Nostalgila (Asia Records)
44. Sang Kodok (BBB)
45. Biang Kerok Bersama Al Haj (Virgo Ramayana/Ben's Records)

Duet
1. Indehoy bersama Rossy (Mesra Records)
2. Tukang Solder bersama Rossy (Diamond Records)
3. Es Tape bersama Rossy (Indah Records)
4. Tukang Loak bersama Lilis Suryani (Remaco)
5. Ngelamar bersama Rita Zahara (Indah Records)
6. Tukang Duren bersama Rita Zahara (Indah Records)
7. Tukang Kridit bersama Ida Royani (Indah Records)
8. Siapa Punya bersama Ida Royani (Indah Records)
9. Begini Begitu bersama Ida Royani (Indah Records)
10. Tukang Delman bersama Ida Royani (Indah Records)
11. Si Mirah Jande Marunde bersama Ida Royani (Indah Records)
12. Yang Paling Enak bersama Ida Royani (Dian Records)
13. Dunia Terbalik bersama Ida Royani (Dian Records)
14. Anak Bapak bersama Ida Royani (Remaco)
15. Di Sini Aje bersama Ida Royani (Remaco)
16. Item Manis bersama Ida Royani (Remaco)
17. Tukang Tape bersama Ida Royani (Irama Mas)
18. Perkutut bersama Ida Royani (Remaco)
19. Lampu Merah bersama Ida Royani (Remaco)
20. Lampu Merah II bersama Ida Royani (Remaco)
21. Cinta tak Terbatas bersama Ida Royani (Remaco)
22. Aturan Asyik bersama Ida Royani (Remaco)
23. Ketemu Lagi bersama Ida Royani (Remaco)
24. Jampang and His Wife bersama Inneke Kusumawati (Remaco)
25. Janda Kembang bersama Inneke Kusumawati (Remaco)
26. Semut Jepang bersama Inneke Kusumawati (Remaco)
27. Monyet Nangkring bersama Inneke Kusumawati (Remaco)
28. Dokter bersama Inneke Kusumawati (Mutiara)
29. Mancing Lindung bersama Herlina Effendy (Remaco)
30. Cong-Cong Balicong bersama Herlina Effendy (Remaco)
31. Muhammad Ali bersama Herlina Effendy (Remaco)
32. Sumur Pompa bersama Herlina Effendy (Remaco)
33. Raport Merah bersama Herlina Effendy (Remaco)
34. Apanya Dong bersama Euis Darliah (DD Records)
35. Apanya Dong II bersama Euis Darliah (DD Records)
36. Dicoba Dong bersama Euis Darliah (DD Records)
37. Tukang Sate bersama Beno Benyamin (Remaco)

Lawak
1. Warung Jakarte (ABC Records)
2. Bergurau dan Bernyanyi Bersama Eddy Sud (Purnama Records)
3. Paling Enak Bersama Eddy Sud (Purnama Records)
4. Sepak Bola Bersama Eddy Sud (Purnama Records)
5. Gepeng Menantu Benyamin bersama Srimulat (Pratama Records)

Soundtrack
1. Akhir Sebuah Impian (Musica Studios)
2. Koboi Ngungsi (Remaco)

Kompilasi
1. Parade 68 (Mesra Records)
2. Tak Mau Dimadu (Remaco)
3. Dunia Masih Lebar (Remaco)
4. Ke Pantai Florida (Mutiara)
5. Kompal Kampil (Remaco)
6. Pijitin (Remaco)
7. Artis JK Records (JK Records)
8. In Memoriam Benyamin S (Musica Studio)
9. Juki (Musica Studios)

Filmografi

1970
• Honey Money and Jakarta Fair

1971
• Dunia Belum Kiamat
• Hostess Anita
• Brandal-brandal Metropolitan
• Banteng Betawi (Nawi Ismail)

1972
• Bing Slamet Setan Jalanan (Hasmanan)
• Angkara Murka
• Intan Berduri (Turino Djunaidi)
• Biang Kerok (Nawi Ismail)

1973
• Si Doel Anak Betawi (Sjumandjaja)
• Akhir Sebuah Impian
• Jimat Benyamin (Bay Isbahi)
• Biang Kerok Beruntung
• Percintaan
• Cukong Bloon
• Ambisi (Nya' Abbas Acup)
• Benyamin Brengsek (Nawi Ismail)
• Si Rano
• Bapak Kawin Lagi

1974
• Musuh Bebuyutan (Benyamin Sueb)
• Ratu Amplop (Nawi Ismail)
• Benyamin Si Abu Nawas (Fritz Schad)
• Benyamin spion 025 (Tjut Jalil)
• Tarzan Kota (Lilik Sudjio)
• Drakula Mantu (Nya' Abbas Acup)

1975
• Buaya Gile
• Benyamin Tukang Ngibul (Nawi Ismail)
• Setan Kuburan
• Benyamin Koboi Ngungsi (Nawi Ismail)
• Benyamin Raja Lenong (Syamsul Fuad)
• Traktor Benyamin (Lilik Sudjio)
• Samson Betawi (Nawi Ismail)

1976
• Zorro Kemayoran (Lilik Sudjio)
• Hipies Lokal (Benjamin Sueb)
• Si Doel Anak Modern (Sjumandjaja)
• Tiga Jango (Nawi Ismail)
• Benyamin Jatuh Cinta (Syamsul Fuad)
• Tarzan Pensiunan (Lilik Sudjio)
• Pinangan

1977
• Sorga
• Raja Copet
• Tuan, Nyonya dan Pelayan
• Selangit Mesra

1978
• Duyung Ajaib
• Dukun Kota
• Betty Bencong Slebor
• Bersemi Di Lembah Tidar

1981
• Musang Berjanggut

1983
• Tante Girang
• Sama Gilanya

1984
• Dunia Makin Tua / Asal Tahu Saja

1988
• Koboi Insyaf / Komedi lawak '88

1992
• Kabayan Saba Kota

Program TV
• Benjamin Show TPI (1993-1995)
• Glamor TVRI (1994-1995)

Sinetron
1994
• Mat Beken
1995
• Si Doel Anak Sekolahan
• Begaya FM

id.wikipedia.org/wiki/Benyamin_Sueb

kembalikebintang.blogspot.com

yosbeda.com/benyamin-sueb-seniman-serba-bisa

www.indonesiantunes.com/benyamin-sueb/profile/

benyamin.multiply.com/

Hamlet, Kisah Tragis Sang Pangeran Denmark

2011-01-30T16:23:00.000-08:00

Hamlet adalah sandiwara tragedi karya William Shakespeare yang ditulis sekitar tahun 1599-1601. Drama ini adalah salah satu tragedi Shakespeare yang terkenal. Terjemahan ke dalam bahasa Indonesianya berjudul Hamlet, Pangeran Denmark dan dilakukan oleh Trisno Sumardjo.

menurut hikayat kisah ini menceritakan tentang seorang raja yang meninggal dengan misterius, jandanya lalu menikah dengan saudaranya. Arwah sang raja menghantui istana kerajaan. Ia ingin anaknya, Hamlet, untuk membalas dendam. Pangeran Hamlet yang berjiwa sensitif bersumpah untuk membalas dendam dengan segala cara yang akhirnya harus dibayar dengan mahal.

Hamlet adalah seorang pangeran di negara Denmark. Ayahnya baru meninggal dan pamannya Claudius naik tahta. Selain itu pamannya juga menikahi ibu Hamlet, Gertrude. Hal ini membuat Hamlet merasa sangat sedih.

Pada saat yang sama, beberapa teman Hamlet melihat hantu yang mengaku dirinya ayah Hamlet. Ketika Hamlet juga melihat hantu ini, ia disuruh untuk membalas dendam karena Claudius telah membunuhnya. Hamlet pura-pura gila untuk menjebak Claudius.

Selain itu, Hamlet juga mengundang beberapa aktor untuk mementaskan cerita yang ia tulis sendiri. Ceritanya adalah tentang seseorang yang membunuh raja dengan cara menuangkan racun di lubang telinganya. Waktu cerita ini dipentaskan, Claudius menjadi merasa sangat bersalah dan pergi sebelum pertunjukkan berakhir.

Hamlet bertanya kepada Gertrude mengenai kematian ayahnya. Ketika Gertrude tidak mau mengaku, Hamlet menjadi marah dan waktu melihat seseorang sedang bersembunyi di belakang tirai ia menusuknya. Tak disangka ini adalah Polonius, penasehat Claudius. Polonius meninggal dan kedua anaknya Laertes dan Ophelia berkabung. Ophelia sebenarnya telah jatuh cinta pada Hamlet, namun karena hal ini ia menjadi gila dan tenggelam di sungai.

Setelah ini, Claudius mengirim Hamlet ke Inggris untuk belajar di sana, walaupun tujuan sebenarnya adalah untuk mengusir Hamlet dari Denmark. Ia dan sahabat karibnya Horatio kemudian kabur dari kapal yang membawanya ke Inggris dan kembali ke Denmark. Di sana Hamlet tidak sengaja melihat prosesi pemakaman Ophelia dan karena sedihnya ia loncat masuk ke dalam liang kubur Ophelia. Laertes yang melihat hal ini menjadi marah dan ingin membalas kematian ayahnya. Ia pun menantang Hamlet untuk duel pedang.

Sebelum duel, pedang Laertes telah diberi racun oleh Claudius. Selain itu anggur Hamlet pun diracun. Pada kedua putaran pertama, Hamlet menang melawan Laertes dan Gertrude meminum anggur Hamlet untuk memberi semangat. Di putaran selanjutnya Hamlet terluka dengan pedang Laertes. Namun ia kemudian bertukar pedang dan berhasil melukai Laertes juga. Sebelum mati karena racun, Laertes mengaku telah bersekongkol dengan Claudius. Hamlet pun membunuh Claudius. Akhirnya baik Gertrude maupun Hamlet sendiri juga tewas karena racun yang sama.

kisah ini begitu tragis karena tak ada satupun yang akhirnya menjadi pemenang yang sesungguhnya, begitulah kata pepatah "Menang jadi arang kalah jadi abu". cerdas mengisahkan bagaimana kekuasaan, intrik dan politik mampu mengenyampingkan cinta dan kekerabatan, seolah keluarga menjadi orang lain dan orang lain itu harus dihilangkan. saya kira Hamlet akan terus menjadi inspirasi para seniman, dramawan dan sineas di dunia.

Al Capone

2011-01-30T16:21:00.000-08:00

Alphonse Gabriel Capone (lahir 17 Januari 1899 – meninggal 25 Januari 1947 pada umur 48 tahun), secara populer dikenal sebagai Al Capone atau Scarface, adalah seorang Gangster Amerika Serikat yang memimpin sindikat kriminal memiliki dedikasi terhadap penyeludupan dan menjual secara gelap minuman keras dan aktivitas ilegal lainnya selama Era Pelarangan tahun 1920-an dan 1930-an.

Mafia sendiri berasal dari bahasa Sisilia kuno, Mafiusu, yang diduga mengambil kata Arab mahyusu yang artinya tempat perlindungan atau pertapaan. Setelah revolusi pada 1848, keadaan pulau Sisilia morat-marit sehingga mereka perlu membentuk ikatan suci yang melindungi mereka dari serangan bangsa lain dalam hal ini bangsa Spanyol. Nama mafia mulai terkenal setelah sandiwara dimainkan pada 1863 dengan judul I mafiusi di la Vicaria (Cantiknya rakyat Vicaria), yang menceritakan tentang kehidupan pada gang penjahat di penjara Palermo.

Sekalipun tidak jelas siapa yang mendirikannya, namun pendirian organisasi ini mula-mula berdasarkan ikatan persaudaraan diantara sesama warga keturunan pulau Sisilia. Dalam perjalanan sejarah, kelompok yang semula kecil menjadi besar dan membutuhkan dukungan keuangan yang lebih banyak sehingga misi pendirian organisasi mulai bergeser menjadi mencari keuntungan sebesar-besarnya dengan tidak mengindahkan tata aturan masyarakat yang lain. Yang mengherankan para anggotanya merasa tidak melakukan tindakan kriminal sebab di mata mereka, apa yang dilakukannya adalah sekedar memberikan proteksi atau perlindungan terhadap kelompok lain yang mengalami tekanan atau pemerasan. Sehingga pelaku merasa bangga dan terhormat dapat “menolong” seseorang dari kesusahan. Sejak itulah kata Mafiusu berubah arti menjadi orang atau organisasi “terhormat.” Nama lain dari Mafia adalah Cosa Nostra, anggotanya selalu menulis kata ini dengan penuh hormat yaitu ditulis dengan awal huruf besar. Pengertian Cosa Nostra sendiri adalah “our thing” atau sama-sama satu bangsa, satu pemikiran atau “orang kita.” Namun dalam buku terjemahan Mafia Manager oleh Bern Hidayat disebut bahwa terjemahan Cosa Nostra adalah “urusan kita.

Al Capone Sendiri lahir pada tanggal 17 Januari dengan nama asli Alphonse Gabriel Capone, yang merupakan anak keempat dari pasangan Gabriele dan Teresina Capone, imigran asal Italia Selatan yang berimigrasi ke Amerika Serikat tahun 1893. Di Amerika keluarga Capone pertama tinggal di 95 Navy Street. Saat Al berusia 11 tahun, keluarga Capone pindah ke 21 Garfield Place di Park Slope, Brooklyn.

Al Capone putus dari sekolah umum di Brooklyn, ia kemudian bekerja serabutan di Brooklyn termasuk disebuah toko permen dan bowling. Selama masa itu Al Capone dipengaruhi oleh Giovanni Torrio Alias John "Papa Johnny" Torrio atau disebut juga “The Fox” yang kelak menjadi mentornya. Setelah pekejaannya sebagai pencuri kelas teri, Al Capone bergabung dengan komplotan yang terkenal buruknya yaitu Five Points Gang. kemudian dia dpekerjakan sebagai tukang pukul di Coney Island Dance Hall and Saloon oleh Frankie Yale Si Tukang Palak. Disinilah Al Capone menerima bekas luka yang membuat ia mendapat panggilan "Scarface".

Pada 30 Desember 1918, Al Capone menikah dengan Mae Josephine Coughlin seorang perempuan Irlandia dan dkaruniai seorang anak yang diberi nama Albert Francis "Sonny" Capone. Kemudian sekitar tahun 1921, Al Capone dan keluarga kecilnya memutuskan pindah ke Chicago dan menempati rumah di 7244 South Prairi Ave, selatan kota Chicago. Capone datang atas undangan Torrio yang sedang mencari peluang usaha berdagang barang-barang gelap. Masa itu Torrio memperoleh kekayaan dari hasil kejahatan James "Big Jim" Colosimo yang terbunuh (dugaan dibunuh oleh Frankie Yale, walaupun tuduhan itu tidak terbukti karena kekurangan bukti) setelah menolak memasuki bidang bisnis baru dan Al Capone pada masa itu juga telah didakwa melakukan pembunuhan.

Setelah pemilihan walikota 1923, walikota Chicago Terpilih William Emmet Dever melakukan reformasi, pemerintah kota Chicago mulai menaruh tekanan terhadap gangster dan penjahat di kota Chicago. Hal ini membuat para gangster dan penjahat gerah. Untuk menaruh markas besarnya diluar kota yurisdiksi, organisasi Capone (Chicago Outfit) masuk dengan cara kekerasan ke dalam Cicero, Illinois. Mereka bertarung dengan penjahat Cicero Myles O'Donnell dan William "Klondike" O'Donnell untuk memperbutkan kekuasaan di Pusat Kota Cicero. Kemenangan ada ditangan Capone, dan itu merupakan kemenangan Capone yang paling luar biasa; pengambil alihan pemerintah kota Cicero pada 1924. Perang tersebut mengakibatkan lebih dari 200 orang tewas.

Capone (lewat pengikutnya Murray The Hump), mendalangi pembunuhan yang paling terkenal dalam dunia gang abad 19, Saint Valentine's Day Massacre 1929. Di chicago, pada 14 Februari 1929, terjadi peristiwa penembakan tujuh anggota gangster Mafia Bugs Moran secara kejam. Meskipun rincian dari pembunuhan disebutkan hanya tujuh korban yang dtemukan disebuah garasi 2212 North Clark Street tapi diperkirakan sesunguhnya korban tewas lebih dari itu. Dari kejadian itu langsung dihubungkan dengan Capone dan para pengikutnya terutama Murray The Hump dan Jack "Machine Gun" McGurn tapi tidak seorang pun pernah didakwa atas peristiwa tersebut.

Akhir dari sepak terjang Al Capone sendiri bukan karena pembunuhan, penganiayaan, perampokan, pencurian ataupun penyuapan, namun karena kasus penyelundupan. Al Capone ditangkap saat menyelundupkan minuman keras oleh agen FBI yang bernama Eliot Ness, yang sudah mengincar Al Capone sejak lama. Kasus itulah yang akhirnya menjadi pintu bagi para penegak hukum di AS untuk mengadilinya secara berlapis di meja hijau.

Al Capone akhirnya meninggal pada 25 Januari 1947 karena sakit setelah melewati hari-harinya selama 11 tahun di penjara dan di rumah sakit.

Sumber: Wikipedia Indonesia

KISAH CINTA DARI MARTAPURA

2011-01-30T16:20:00.000-08:00

Pernah kawan ke pergi Martapura, kota yang dikenal dengan "galuh" nya yang berkilauan itu, atau dengan mesjid besar dgn kubah birunya yang menjulang itu. Martapura memang cantik, tapi tau kah kawan, dalam riak tenang sungai Martapura, dalam hembusan angin sejuk dari hulu Sungai, hikayat membawa kita berkelana tentang kisah cinta "Romeo dan Juliet" atau "Qais dan Laila" yang menggetarkan hati. disini di Martapura ini...

Seorang guru pernah bercerita padaku, ibarat sebuah hadis, "sanad" atau jalannya hadis itu bersambung dari satu penyampai ke penyampai lainnya. seperti itulah kisah cerita ini, tapi tak perlu lah aku beri tau siapa nama mereka, cukup kita ingat saja kisah dari jalinan cinta mereka.

Martapura puluhan tahun yang lalu....

Sungai Martapura berlenggok manis, tak jauh dari tepinya ada pesantren megah, "cahaya ilmu Martapura" yang terkenal, Darussalam namanya,atau pelan dan penuh irama para pengayuh "jukung" seperti menari menambah indah suasana Martapura hari itu...

Acil-acil yang menjajakan barang dagangannya dari satu jukung ke jukung lainnya, atau kawan mungkin sering melihat anak-anak kecil berbaju gamis, mendekap kitab dalam dadanya yang bergegas berjalan karena takut tertinggal dalam majelis ilmu, atau lelaki tua memancing ikan untuk lauk pauk anak dan istri di rumah, ya... begitulah Martapura, tiada berubah sama seperti dulu... dalam tenang aliran sungainya, dari sinilah cerita itu bermula....

Anak lelaki itu mengayuh jukungnya yang renta, nampak peluh keringat membias dari dahinya, namun ia tersenyum memandang anak perempuan yang ia bawa hari itu, anak perempuan itu pun tersenyum, senyumnya elok bukan buatan kawan, manis sekali....begitulah hari-hari berlanjut....

Waktu cepat berlalu... Kata orang, cinta itu "datang dari mata dan bersemayam turun ke hati"... beranjak dewasa, keduanya yang sudah seperti kakak beradik itu rupanya menyimpan rahasia yang sama, karena sering bertemu, ada bunga-bunga cinta yang bersemi, lelaki itu jatuh hati pada pandangan pertama.... jatuh hati dengan anak perempuan yang dulu sering di antarnya menuntut ilmu dengan jukung tuanya itu,.. O kawan, ia sekarang sudah menjadi gadis yang rupawan, tujuh belas tahun umurnya... sama seperti gadis Martapura lain yang cantik tak terbilang...tapi apa daya ia sadar, ia hanya lelaki miskin, anak pungut saudagar yang sudah dianggapnya sepertinya ayahnya sendiri, ia sadar ini cinta yang tak mungkin... di satu sisi sang gadis juga menyimpan rasa yang sama, jatuh hati dengan lelaki yang dianggap saudara oleh keluarganya, tapi ia hanya perempuan,mungkin tak lama lagi ayah nya akan menerima pinangan lelaki yang sederajat dengannya... ah cinta... begitulah cinta mereka cinta yang sunyi, cinta yang hanya disimpan dalam hati....

Satu hari, ayah sang gadis akan pergi berdagang, ia titipkan anak gadisnya pada orang yang sudah dianggapnya sebagai putranya sendiri itu... malam purnama tegak tegak dicakrawala... sang lelaki shalat malam di balik kamarnya, dan gadis itu pun shalat di kamar sebelah, keheningan mengantarkan syahdu malam itu...

Lelaki itu kemudian berkata, dari balik dinding... rindu yang tertahan sejak puluhan tahun lalu rupanya memaksa lidahnya untuk berkata "Adingku, permata hati ku, sudah lama abag menahan rasa dalam hati, rasa yang abang kunci dalam sukma ini, ding... ulun mengharamkan ding... mengharamkan badan ulun untuk perempuan, selain pian seorang ding, hanya pian seorang...". purnama tegak lurus diangkasa saat janji suci itu di ucap sang lelaki...tak lama berselang, suara sejuk terdengar dari bibir sang gadis, dari balik bilik kamar sebelah, " abang... ulun juga punya rasa yang sama, ulun mengharamkan bedan ulun di sentuh lelaki lain, selain pian seorang" malam makin mengulum senyumnya, tuhan memeluk janji itu dan mencatatnya diatas sana, tanpa mereka sadari sang ayah sudah dari tadi berdiam dibawah rumah, ia mahfum... pasti akan begini akhirnya, sudah lama ia sadari ada cinta di hati anak-anak itu, dari mata kawan... dari mata mereka saling menatap ia tau ada cinta bersemi sana....

Azan bergema, dan subuh pun datang... Allah memanggil tiap mahluknya untuk menuju kemengan... sang ayah datang mengetuk pintu, syukur diucapkannya saat ia tau anak perempuan semata wayangnya masih menjaga apa yang bukan haknya di serahkan sebelum saatnya tiba... setelah tau ayahnya rupanya memang tidak pergi dan mendengar janji yang yang diucap malam itu... air matanya meleleh, ia sadar cintanya mungkin akan segera berakhir, tak lama lagi ia mungkin akan dijodohkan dengan lelaki lain yang sederajat dengan ayahnya..., sang lelaki berusaha sekuat tenaga menguatkan hatinya, ia malu sudah begitu lancang mencintai anak seorang saudagar, sepertinya dunia akan segera berakhir baginya, hatinya bergetar karena malu dengan orang tua yang memungutnya itu, dan karena cintanya pada sang gadis...

Tapi ayahnya tau cinta bukan hal yang harus dipaksakan, orang tua yang bijak itu mengizinkan pernikahan mereka dengan syarat, lelaki itu harus pergi ke tanah Brunai karena disanalah asal dari ayahnya... ada warisan yang harus diambil untuk pernikahannya,..

Apa kawan berpikir cinta mereka sampai disini,.. bahagiakah mereka... o sobat ku yang baik hatinya, cerita cinta ini sesungguhnya baru di mulai setelah ini...

Terang tanah lelaki itu bersiap mengayuh jukungnya, gadis itu hanya bisa memandang dari kejauhan, seorang anak di mintanya memberikan gelang yang telah lama melinggar di tangannya yang putih itu, hanya itu yang dia punya untuk menguatkan hati lelaki pujaan hatinya itu... cinta mengalir jernih... seperti jernihnya Sungai Martapura...

Dua tiga bulan berlalu lelaki itu belum juga tampak di dermaga, cinta makin menguatkan hati gadis itu, tahun demi tahun berlalu, tak terasan delapan tahun telah berjalan sejak kepergian lelaki pujaan hatinya itu... cinta masih berbunga dalam hari-hari gadis itu, ayah sang gadis sudah tidak bisa lagi menunggu, baginya lelaki itu mungkin sudah beranak istri di tanah brunai, tak ada jalan lagi kecuali menerima pinangan orang yang sudah sering ia tolak, pilihan jatuh pada seorang anak tuan guru... gadis itu ingin bertahan, tapi kawan ia hanya seorang gadis yang lemah... tanggal pernikahan telah di tetapkan,...

Sungai Martapura mengalir jernih.... sejernih air mata yang mengalir di pipinya yang molek itu....

Martapura berhias,... janur kuning tegak menyambut pengantin baru, saat di sandingkan, mata sang gadis hanya melelehkan butir-butir bening, betapa menyakitkan menyambung kasih dengan orang yang tidak cintainya, ia pasrah... badannya kurus, wajahnya sembab seolah aura kecantikannya mulai menghilang, menguap karena rindu yang tak tertahankan...
sanak saudara penuh menyambut pernikahan yang telah lama mereka tunggu itu, shalawat dan rebana mengalir merdu sampai ke hulu...

O kawan... siapa yang datang itu, lelaki kurus baru merapat dari atas jukung, wajahnya sembab, berjuta rindu rupanya bergayut di pundaknya, shalawat tak hentinya membasahi bibirnya, ia tiba di tanah banjar yang dirindukannya... anak-anak bersorak riang menyambut kedatangannya, namanya seolah terlabung ke seluruh kampung... wanita itu terhenyak bukan buatan... nama itu..., nama lelaki yang dirindukannya itu, benarkah ia adanya..

Sang lelaki terhenyak Janur kuning menyambut kedatangannya, tapi bukan untuknya...

Hatinya bergetar saat melihat kedua mempelai telah bersanding, air matanya tumpah melihat inai yang terukir indah ditangan gadis itu, tangan yang dulunya melingkar gelang yang selalu ia bawa, penawar rindu selama di rantau orang, tapi apa daya cinta sepertinya tidak memihak padanya, ia roboh didepan khalayak umum... sang gadis tak kurang kagetnya, air mata yang meleleh tumpah seketika, rindunya tertahankan lagi, rindu yang yang dirasakan menyesakan dada, orang dicintainya datang justru saat harapan itu tak lagi datang... keduanya roboh seketika, air mata membasahi relung jiwa mereka...

Keduanya dibaringkan tak jauh dari dipan yang hanya di halat dua langkah, syahdu mengantarkan antara kesedihan dan rindu, lelaki itu berkata, "Adingku ... permata hatiku.. kenapa pian menikah dengan orang lain, bukan kah kita sudah berjanji... sehidup semati...", hening ruangan itu, tak ada yang berkata, Allah seakan menghentikan langkah dan lidah sipapun kecuali mereka berdua. gadis itu menjawab dengan suara yang bergetar " abang... ulun tiap hari menunggu pian, badan ini tidak pernah ulun biarkan disentuh kecuali untuk pian, kemana pian selama delapan tahun ini... ulun rindu..." lelaki itu menarik nafasnya " ading ku... bukan ulun ingkar akan janji ,... tiap malam dalam mimpi hanya ada pian seorang... dalam shalat ku, ulun hanya minta untuk bertemu pian...walaupun cuma sekali... pian tau ding... disana ulun di penjara, ulun berjuang dengan orang sebangsa mengusir Inggris di tanah seberang..., ulun merindukan pian tiap waktu, tidak pernah ulun halal kan badan ini kecuali untuk pian seorang ding..." suaranya begitu lemah.." gadis itu berkata " abang... cuma ada pian di hati ulun hanya pian yang boleh menyentuh ulun...." dan tuhan pun mendekap janji dan mimpi mereka, janji suci yang di ucap puluhan tahun yang lalu, Allah mengabulkan permintaan mereka " Ya Allah temukan kami walaupun hanya sekali"... Allah menyambut ruh dari jasad mereka,.. begitulah cinta kawan keduanya tak lagi bergerak hanya senyum yang dihias dibibir mereka... cinta mengantar mereka pergi ke alam sana, dan Allah mengabulkan janji mereka...Martapurapun menjadi hening....

Begitulah kawan, Sungai Martapura yang jernih itu menyimpan cerita, jika kawan datang ke tepiannya, ingatlah cinta yang tak pernah ternoda ini... disini... di Martapura ini...

Jack The Ripper; Sang Maestro dari Whitechapel

2011-01-30T16:19:00.000-08:00

Banyak orang yang berpandangan Jack hanyalah sekedar seorang pembunuh... hem... benarkah?

tulisan ini mencoba untuk mengupas sosok yang yang kontroversi ini dari sudut pandang yang lain, bukan sebagai pembunuh berdarah dingin tapi sosok lain yang mungkin tidak pernah kita pikirkan...

Jika kita mau melihat dari sisi lain kita akan menemukan hal lain yang menarik dari sosoknya, ya Jack ternyata adalah seniman besar yang pernah ada. karyanya sampai hari ini sempat menggoncang nalar kita itu dimulai di sebuah kawasan miskin Whitechapel, London, Inggris di akhir tahun 1888.

Ya seperti seorang pelukis, pisau adalah kuasnya dan manusia adalah kanvasnya, sebuah media seni yang memang tidak lazim. sebagian orang mungkin berpikiran kita patut angkat topi terhadapnya.

Marry Ann Nichols merupakan karya awalnya, disinilah seni "kegelapan" pertama dihasilkan, jack ternyata tipe seniman yang ambisius dia ingin selalu berkarya dan berkarya lagi. setelah itu berturut-turut Annie Chapman, Elizabeth Stride, Chaterine Eddowes, hingga Mary jane kelly yang merupakan karya pamungkasnya.

Sang Maestro terlihat sangat mahir menggoreskan kuas pada kanvasnya. tehnik yang sangat menarik setingkat maestro ini tidak mungkin dapat dilakukan oleh orang yang amatiran dan tidak memiliki nilai estetika yang tinggi.

Belum lagi cara kerjanya yang misterius dan aura mistik yang menyelubunginya, menjadikan jack dan karyanya sampai hari ini masih dibicarakan oleh kita, siapapun itu baik pengkritiknya atau pengagumnya, ya begitulah jack, seniman yang apa adanya.

Itulah sekelumit sisi lain dari seniman eksentrik ini. mungkin kita boleh angkat topi untuk maestro seni yang selalu diingat sepanjang masa ini.

MEMORY OF GEISHA...

2011-01-30T16:18:00.000-08:00

Aku tau tuan mencintai ku, tapi aku tidak bisa..., tuan pasti tau itu...

Sayuri... menyibak air matanya jatuh menetes hampir meraup pupur putih di wajahnya.

Cinta, ah… bukan kami tidak punya, bukan kami tidak mau, kami hanya seniman, menarikan tarian indah dengan alunan shamisen dan sakuhachi, menuang teh pada tiap lelaki yang datang dihadapan kami.

ah.. aku tak ingin tuan menderita karena ku...

Cinta ini begitu menyakitkan, kami hanya dapat menyimpannya dalam hati, saat ku mendengar tuan pergi selamanya dalam tarian perang di Mancuria, hati ku sakit, hanya sapu tangan ini yang aku punya, yang tuan berikan padaku setahun yang lalu...

Biarlah malam ini jadi pertunjukan terakhir ku, dibawah sinar rembulan ku tarikan tarian paling indah untuk tuan, ku petikan Shamisen yang paling merdu untuk tuan, ku tuangkan teh paling harum yang pernah ku sedu...

Malam ini biarlah Katana dan Racun yang mengantarkan ku menemui tuan di alam sana...

karna cinta...

kami hanya Gaisha tuan... cinta hanya boleh disimpan dalam hati...

WANITA SALJU

2011-01-30T16:16:00.000-08:00

Di kaki gunung Fujiyama yang dingin,...

Sebuah kisah lama tentang seorang wanita cantik, berwajah manis dAn senyum yg menawan, tapi sinar matanya tajam laksana Katana dengan hatinya yang membeku. Orang desa menyebutnya wanita salju.

Dalam keremangan hutan dan dinginnya salju musim gugur, wanita itu selalu muncul menyapa tiap laki-laki yang lewat sendirian. Dalam tarikan nafas disesatkannya tiap laki-laki itu dalam badai salju yang menyayat badan.

Suatu hari seorang lelaki hendak bergegas pulang ke desa. Ditengah jalan ditemuainya seorang wanita duduk sendrian di tengah salju dengan kaki yang terkilir. Di gendongnya wanita itu, tidak tahu kematian mengintainya.

Semakin jauh melangkah, semakin jauh dari desa, semakin lemah langkah lelaki malang itu, tarian kemtian siap menyapanya. Wanita itu tersenyum menunggu waktu...

Tapi alangkah kagetnya saat lelaki itu bertanya "nona anda tidak apa-apa?, apa anda kediginan? tunggulah sebentar lagi kita akan sampai" wanita itu terdiam, butiran bening keluar dari matanya yang indah itu jatuh ke tanah. Lelaki itu ternyata hangat hatinya...

Dalam dekapan dinginnya salju, lelaki itu heran mengapa gendongnya semakin ringan. Saat ia menoleh hanya ada kimono dan sedikit gumpalan salju di dalamnya. Lelaki itu telah menghangatkan hati wanita yang telah lama beku itu, dengan cinta dan keikhlsan.

hati yang beku akan hangat dalam dekapan cinta, seperti wanita salju itu...

P. Ramlee

2011-01-30T16:15:00.000-08:00

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Puteh Ramlee atau nama sebenarnya Teuku Zakaria Teuku Nyak Puteh (lahir di Pulau Pinang, 22 Maret 1929 – meninggal 29 Mei 1973 pada umur 44 tahun) adalah seorang aktor Malaysia pada tahun 1950-an. Ayahnya berasal dari Lhokseumawe (Aceh) yang menikahi Che Mah Hussein pada tahun 1925 di Kubang Buaya, Butterworth, Malaysia.

Ramlee menempuh pendidikan dasar di Sekolah Melayu Kampung Jawa dan kemudian ke Francis Light School. Setelah itu, Ramlee melanjutkan pendidikannya di Penang Free School hingga meletusnya Perang Dunia II.

Berawal dari bermain ukelele, P. Ramlee kemudian beralih ke alat musik gitar dan biola di bawah bimbingan Kamaruddin (pemimpin brass band di Penang Free School). Ramlee kemudian bergabung dalam Orkes Teruna Sekampung dan kemudian Sinaran Bintang Sore. Dia pernah menjadi juara lomba nyanyi yang diselenggarakan Radio Pulau Pinang pada tahun 1947 dan terpilih sebagai Bintang Penyanyi Utama Malaya. Dalam lomba tersebut, Ramlee menggunakan huruf "P" (untuk Puteh) di awal namanya dan sejak saat itu nama P. Ramlee terus melekat hingga akhir hayatnya.

Film pertama yang dibintangi P. Ramlee adalah Chinta (1948) dengan peran sebagai penjahat dan penyanyi latar. Kesuksesannya terus berlanjut dan berperan dalam 27 buah film antara tahun 1948 hingga 1955.

P. Ramlee meninggal dunia pada tanggal 29 Mei 1973 saat berusia 44 tahun. Untuk mengenang jasanya, Yang Dipertuan Agung Malaysia memberikan penghargaan Bintang Kebesaran Darjah Panglima Setia Mahkota pada tahun 1990 dan menambahkan gelar Tan Sri pada nama Ramlee.

* Nama = Teuku Zakaria Teuku Nyak Puteh
* Nama Popular = P Ramlee aka Puteh Ramlee
* Lahir = Pulau Pinang, 22 Maret 1929
* Meninggal = 29 Mei 1973
* Ayah = Teuku Nyak Puteh
* Ibu = Che Mah Hussein

1929

* Hadir ke bumi di pagi Hari Raya Idul Fitri, Penang, Malaysia (22 Mar 1929)

1945

* Tampil bersama "Teruna Sekampong" di Penang, Malaysia
* Juara ketiga pada Kontes Lagu Radio Penang, Malaysia

1946

* Tampil bersama "Orkes Mutiara" di Penang
* Juara kedua Kontes Lagu Radio Penang
* Bersama grupnya "Pemuda Indonesia Keronchong Party", ia tampil sebagai kampiun Kontes Keroncong di Malaysia (Mei 1946).

1947

* Mulai menggunakan nama "P Ramlee"
* Juara pertama pada Kontes Lagu Radio, Penang, Malaysia

1948

* Tampil bersama grup "Pancaragam Mustika" di Penang, Malaysia
* Sutradara filem B S Rajhans dari Malay Film Productions mengajak P Ramlee untuk bermain filem di sela-sela penampilannya di Malay Agriculture Show di Butterworth, Penang (1 Jun 1948)

* 8 Ags Hijrah ke Singapura pada Hari Raya Idul Fitri untuk bergabung dengan Malay Film Productions
* 31 Okt Memulai debut sebagai aktor pada filem berjudul "Chinta"

1949

* Tampil bersama "Kembang Murni Keronchong Party" di Singapura
* Berlakon di filem "Noor Asmara" (13 April)
* Aktor filem "Nasib" (25 Juli)
* Aktor filem "Nilam" (28 September)

1950

* Menikah dengan Junaidah Daeng Harris
* Aktor film "Rachun Dunia" (dirilis 16 Feb 1950)
* Aktor film "Bakti" (dirilis 3 Apr 1950)
* Aktor film "Takdir Illahi" (dirilis 19 Sep 1950)
* Aktor film "Aloha"

1951

* Aktor film 'Penghidupan' (dirilis 23 Mei 1951)
* Aktor film "Sejoli" (dirilis 19 Jun 1951)
* Aktor film "Juwita" (dirilis 12 Oct 1951)

1952

* Aktor film "Antara Senyum Dan Tangis" (27 Feb 1952)
* Aktor film "Anjoran Nasib" (19 Apr 1952)
* Aktor film "Patah Hati" (2 Ags 1952)
* Aktor film "Sedarah" (30 Ags 1952)
* Aktor film "Miskin" (30 Nov 1952)

1953

* Tampil sebagai "Bintang Radio Lelaki" pada kontes Lagu Radio Malaysia
* Putera pertamanya dari istri Junaidah, lahir dan diberi nama Mohd Nasir
* Aktor film "Putus Harapan" (2 Mar 1953)
* Aktor film "Ibu" (13 Jun 1953)
* Aktor film "Hujan Panas" (15 Ags 1953)
* Aktor film "Siapa Salah" (7 Nov 1953)

1954

* Bercerai dengan Junaidah Daeng Harris
* Putera keduanya dari Junaidah lahir. Bocah itu diberinama Arfan.
* Aktor film "Panggilan Pulau" (4 Juli 1954)
* Aktor film "Perjodohan" (24 Juli 1954)
* Aktor film "Merana" (27 Nov 1954)

1955

* Menikah dengan Noorizan Mohd Noor (6 Feb 1955)
* Aktor film "Abu Hassan Penchuri" (2 Mei 1955)
* Sutradara dan aktor film "Penarek Becha (30 Okt 1955)

1956

* Aktor film "Hang Tuah" (28 Jan 1956)
* Memenangkan "Best Music Score" dan "Best Supporting Actress" (Zaiton dalam film "Hang Tuah") pada Festival Film Asia ke-3 di Hong Kong (Mei 1956)
* Sutrada dan aktor film 'Se Merah Padi' (14 Juli 1956)
* Aktor dalam "Anak-ku Sazali" (27 Oct 1956)

1957

* Memenangkan kategori "Aktor Pria Terbaik" dan "Aktor cilik Terbaik" (Tony Castillo dalam film "Anak-ku Sazali") pada Festival Film Asia ke-4 di Tokyo (Mei 1957)
* Sutradara Film "Pancha Delima" (7 Jul 1957)
* Sutrada dan aktor film "Bujang Lapok" (30 Nov 1957)

1958

* Sazali, Anak ketiganya dari istri Noorizan lahir.
* Sutrada dan aktor filem "Sumpah Orang Minyak" (20 Apr 1958)
* Memenangkan Kategori "Best Black and White Photography" (Abu Bakar Ali dalam film "Sumpah Orang Minyak") pada Festival Film Asia ke-5 di Manila (Mei 1958)
* Sutrada dan aktor film "Sergeant Hassan" (28 Ags 1958)

1959

* Sutrada dan aktor film "Pendekar Bujang Lapok 2 " (21 Mac 1959)
* Memenangkan Kategori Film Komedi Terbaik untuk film "Pendekar Bujang Lapok2 pada Festival Film Asia di Kuala Lumpur (Mei 1959)
* Sutrada dan aktor film "Musang Berjanggut" (1 Ags 1959)
* Penulis naskah dan sutrada untuk drama panggung "Sultan Mahmood Mangkat Di Julang" (Sep 1959)
* Sutrada dan aktor film "Nujum Pak Belalang" (26 Des 1959)

1960

* Tampil bersama "Panca Sitara" di Singapura
* Memenangkan kategori Film Komedi Terbaik ("Nujum Pak Belalang") pada Festival Filem Asia ke-7 di Tokyo (Mei 1970)
* Sutrada dan aktor film "Antara Dua Darjat" (dirilis 28 Mei 1960)
* Tampil bersama "P Ramlee Keronchong Orkes" di Singapura (Okt 1960)
* Tampil bersama "Panca Sitara II" di Singapura (Des 1960)

1961

* Sutrada dan aktor film "Ali Baba Bujang Lapok" (dirilis 31 Jan 1961)
* Cerai dengan Noorizan Mohd Noor
* Sutrada dan aktor film "Seniman Bujang Lapok 3" (dirilis 6 Juli 1961)
* Penulis naskah dan sutrada pada drama panggung dan radio "Kachep Mas" (3 Juni 1961)
* Menikahi Salmah Ismail atau Saloma (21 Nov 1961)

1962

* Sutrada dan aktor filem "Ibu Mertua Ku" (7 Mac 1962)
* Sutrada dan aktor filem "Labu Dan Labi" (29 Oct 1962)

1963

* Sutrada dan aktor filem "Nasib Si Labu Labi 2 (dirilis 20 Apr 1963)
* Memenangkan kategori "Most Versatile Talent" dan "Best Black and White Photography" (Abu Bakar Ali dalam filem "Ibu Mertua Ku" ) pada Festival Filem Asia ke-10 di Tokyo (May 1963)
* Bintang tamu di "Love Parade"

1964

* Sutrada dan aktor filem "Madu Tiga" (dirilis 12 Feb 1964)
* Sutrada dan aktor filem "Tiga Abdul" (dirilis 22 Apr 1964)
* Filem "Madu Tiga" menjuara kategori Filem Komedi Terbaik pada Festival Filem Asia ke-11 di Taipeh, Mei 1964.

1965

* Mendapat penghargaan "Penampilan Istimewa" dalam filem "Ibu Mertua Ku" pada World Film Festival, Paris

1964

* Pindah ke Kuala Lumpur untuk bergabung dengan Merdeka Film Productions (16 Apr 1964)
* Dianugerahi gelar "Ahli Mangku Negara (AMN)" oleh Yang Dipertuan Agung Malaysia ketiga, Raja HM Tuanku Syed Putra Jamallulai (3 Jun 1964)
* Sutrada dan aktor filem "Sitora Harimau Jadian"
* Bintang tamu dalam filem "Melanchong Ke Tokyo"
* Sutrada dan aktor filem "Ragam P Ramlee", "Minta Nombor Ekor" dan "Damaq". (dirilis Desember 1964). Filem "Minta Nombor Ekor" dilarang pemerintah Malaysia.

1965

* Sutrada dan aktor filem "Masam Masam Manis" (dirilis 21 Agustus 1965)
* Sutrada dan aktor filem "Dajal Suchi"

1966

* Sutrada dan aktor filem "Do Re Mi" (dirilis 3 Juli 1966)
* Sutrada dan aktor filem "Sabaruddin Tukang Kasut"
* Sutrada dan aktor filem "Nasib Do Re Mi"

1967

* Sutrada dan aktor filem "Sesudah Suboh"
* Sutrada dan aktor filem "Keluarga 69"

1968

* Sutrada dan aktor filem "Anak Bapak"
* Sutrada dan aktor filem "Gerimis" (dirilis Mei 1968)
* Sutrada dan aktor filem "Ahmad Albab"

1969

* Sutrada dan aktor filem "Kanchan Tirana"
* Sutrada dan aktor filem "Enam Jahanam"
* Sutrada dan aktor filem "Di Belakang Tabir"
* Sutrada dan aktor filem "Bukan Salah Ibu Mengandung"

1970

* Sutrada dan aktor drama tivi "Intan"
* Sutrada dan aktor filem "Doktor Rushdi"
* Sutrada dan aktor filem "Gelora"

1971

* Sutrada dan aktor film "Putus Sudah Kaseh Sayang"
* Sutradara dan aktor film "Jangan Tinggal Daku"

1972

* Sutradara, penulis scrip dan aktor pada drama panggung "Sam Pek Ang Tai"
* Sutrada dan aktor drama tivi "Rantau Selamat"
* Sutradara dan aktor filem "Laksemana Do Re Mi" / "Do Re Mi 3"

1973

* Tampil bersama "Ben Puteh 5 Merdu" di Kuala Lumpur
* Meninggal dunia akibat serangan jantung pada pukul 5.30 waktu setempat (29 May 1973)

Film-film yang dibintangi P. Ramlee

1. Abu Hassan Penchuri (1955)
2. Ahmad Albab (1968)
3. Ali Baba Bujang Lapok (1961)
4. Aloha (1950)
5. Anak Bapak (1968)
6. Anak-ku Sazali (1956)
7. Anjoran Nasib (1952)
8. Antara Dua Darjat (1960)
9. Antara Senyum Dan Tangis (1952)
10. Bakti (1950)
11. Bujang Lapok (1957)
12. Bukan Salah Ibu Mengandung' (1969)
13. Chinta (1948) (Film pertama)
14. Dajal Suchi (1965)
15. Di Belakang Tabir (1969)
16. Do Re Mi (1966)
17. Doktor Rushdi (1970)
18. Enam Jahanam (1969)
19. Gelora (1970)
20. Gerimis (1968)
21. Hang Tuah (1956)
22. Hujan Panas (1953)
23. Ibu / Mother (1953)
24. Ibu Mertua Ku (1962)
25. Jangan Tinggal Daku (1971)
26. Juwita (1951)
27. Kanchan Tirana (1969)
28. Keluarga 69 (1967)
29. Labu Dan Labi (1962)
30. Laksemana Do Re Mi (1972) (Film terakhir)
31. Love Parade (1963)
32. Madu Tiga (1964)
33. Masam Masam Manis (1965)
34. Melanchong Ke Tokyo (1964)
35. Merana (1954)
36. Miskin (1952)
37. Musang Berjanggut (1959)
38. Nasib (1949)
39. Nasib Do Re Mi (1966)
40. Nasib Si Labu Labi (1963)
41. Nilam (1949)
42. Noor Asmara (1949)
43. Nujum Pak Belalang (1959)
44. Pancha Delima (1957)
45. Panggilan Pulau (1954)
46. Patah Hati (1952)
47. Penarek Becha (1955)
48. Pendekar Bujang Lapok (1959)
49. Penghidupan (1951)
50. Perjodohan (1954)
51. Putus Harapan (1953)
52. Putus Sudah Kaseh Sayang (1971)
53. Rachun Dunia (1950)
54. Ragam P Ramlee & Damaq (1964)
55. Sabarudin Tukang Kasut (1966)
56. Se Merah Padi (1956)
57. Sedarah (1952)
58. Sejoli (1951)
59. Seniman Bujang Lapok (1961)
60. Sergeant Hassan (1958)
61. Sesudah Suboh (1967)
62. Siapa Salah (1953)
63. Sitora Harimau Jadian (1964)
64. Sumpah Orang Minyak (1958)
65. Takdir Illahi (1950)
66. Tiga Abdul (1964)

Lagu-lagu P. Ramlee bersama Saloma

1. Aci Aci Buka Pintu
2. Aduh Sayang
3. Aduhai Sayang
4. Ahmad Albab
5. Ai Ai Twist
6. Aku Bermimpi
7. Aku Debuk
8. Aku Menangis
9. Aku Tak Berdaya
10. Aku Terpesona
11. Ala Payong
12. Alam
13. Alam Di Tiup Bayu
14. Alam Maya
15. Alangkah Indah Di Waktu Pagi
16. Alhamdulillah
17. Ali Baba Rock
18. Alunan Biola
19. Anak-ku Sazali
20. Aneka Ragam
21. Angin Malam
22. Apa Guna Berjanji
23. Apabila Kau Tersenyum
24. Apek Dan Marjina
25. Asmara Bergelora
26. Asmara Datang Bersama Sang Bulan
27. Asmara Murni
28. Assalamualaikum
29. Awan Mendung Telah Tiba
30. Awas-awas Jangan Tertawan
31. Ayam Ayam
32. Ayer Mata
33. Ayer Mata Di Kuala Lumpur
34. Azizah
35. Bahagia
36. Bahtera Karam
37. Baidah
38. Barang Yang Lepas Jangan Di Kenang
39. Bawah Rumpunan Bambu
40. Bayangan Wajahmu
41. Beginilah Nasib
42. Belantara
43. Berdendang Ria
44. Berhati Lara
45. Berkorban Apa Saja
46. Bermandi-manda
47. Berpedati
48. Bersama
49. Bertamasha
50. Betapa Riangnya
51. Biarlah Aku Pergi
52. Bila
53. Bila Mama Pakai Chelana
54. Bila Tiba Masa
55. Bintang Hati
56. Bintang Sore
57. Bubor Sagu
58. Budi Dibawa Mati
59. Bujang Merempat
60. Bulan Dan Juga Angin
61. Bulan Jatuh Ke Riba
62. Bulan Mengambang
63. Bumiku Ini
64. Bunga Mekar
65. Bunga Melor
66. Bunyi Gitar
67. Burung Pungok
68. Chemara Jingga
69. Chemburu
70. Chinta
71. Chinta Abadi
72. Choraknya Dunia
73. Cik Cik Keboom
74. Dalam Air Terbayang Wajah
75. Dari Hati Ke Hati
76. Dari Masa Hingga Masa
77. Debaran Jiwa
78. Dendang Perantau
79. Dengar Ini Cherita
80. Dengarlah Kemala Hati
81. Dengarlah Rayuanku
82. Dengarlah Sang Ombak Berdesir
83. Derita
84. Dewi Ilhamku
85. Dewi Puspitaku
86. Di Bibir Mu Terlukis Kata
87. Di Mana Kan Ku Chari Ganti
88. Di Mana Suara Burong Kenari
89. Di Pinggiran
90. Di Pulau
91. Dia Dan Aku
92. Di Renjis-renjis Di Pilis
93. Di Telan Pahit Di Buang Sayang
94. Do Re Mi
95. Duka Berganti Suka
96. Dunia Hanya Pinjaman
97. Dunia Ini Hanya Palsu
98. Embun Menitik
99. Engkau Laksana Bulan
100. Enjit Enjit Semut
101. Entah Di Mana
102. Gadis Dan Terona
103. Gambus Jodoh
104. Gara Asmara
105. Gelang Suasa
106. Gelora
107. Gelora Asmara
108. Gelora Jiwa
109. Gerimis
110. Getaran Jiwa
111. Gitar Berbunyi
112. Gunung Payong
113. Hamidah
114. Hancur Badan Kandung Tanah
115. Hanya Angan Angan
116. Hanya Dikau
117. Harapan Bonda
118. Harapan Jiwa
119. Hari Feista
120. Hati Gelisah
121. Hati Muda
122. Hidup Berdua
123. Hidup Melarat
124. Hilang Terang Timbul Gelap
125. Hoi Hoi Yahoi
126. Hore-hore
127. Hujan Di Tengah Hari
128. Ibu
129. Ilham Tiba
130. Impian Kalbu
131. Inang Baru
132. Indahnya Sang Suria
133. Ingin Tahu
134. Inikah Suratan Hidup
135. Intan Menjadi Kacha
136. Irama Lagu
137. Istana Chinta
138. Isteri Yang Di Rindu
139. Itulah Sayang
140. Jangan Adek Angan Angan
141. Jangan Chemburu
142. Jangan Masam Muka
143. Jangan Tinggal Daku
144. Jari-jariku Sakit Semua
145. Jasa Perwira
146. Jeritan Batinku
147. Jikalau Abang Merindu
148. Jikalau Ku Tahu
149. Jodoh Ta' Ke Mana
150. Joget Istana
151. Joget Malaysia
152. Joget Pong Ketipang Pong
153. Joget Pura Chendana
154. Joget Si Pinang Muda
155. Joget Tari Lenggang
156. Juwita
157. Juwitaku Sayang
158. Kachang Goreng
159. Kalau Kacha Menjadi Intan
160. Kampung Nelayan
161. Kasihnya Ibu
162. Kata Dari Kalbu
163. Kau Turun Dari Kayangan
164. Kejamnya Manusia
165. Kelasi
166. Kelohanku
167. Kelohan Saloma
168. Keluarga 69
169. Kembara
170. Kenangan Abadi
171. Kenek Kenek Udang
172. Kerana Budi
173. Keronchong Kuala Lumpur
174. Ketipang Payong
175. Kesah Rumah Tangga
176. Kesah Mahjong
177. Kita Berdayung
178. Kolam Mandi
179. Ku Jejak Bekas Kakimu
180. Ku Kehilangan Kanda
181. Ku Kejar Bayangan
182. Ku Rela Ampun
183. Ku Rindu Padamu
184. Kumbang Dan Rama-rama
185. Kumbang Dengan Bunga
186. Kwek Mambo
187. Lagu Anak Rantau
188. Lama Aku Merana
189. Lanang Tunang Tak Jadi
190. Larut Malam
191. Lenggang Kangkong Baru
192. Maafkan Kami
193. Mabok Kepayang
194. Madahku
195. Madu Tiga
196. Makan Sireh Di Semerah Padi
197. Malam Bulan Di Pagar Bintang
198. Malam Ini Kita Berpisah
199. Malam Ku Bermimpi
200. Malam Minggu
201. Malam Tak Bergema
202. Malam Tak Berguna
203. Manusia
204. Manusia Miskin Kaya
205. Mari Menari
206. Mari Panching Ikan
207. Masa Yang Bahagia
208. Mastura
209. Melodi Asmara
210. Melaka
211. Memikat Hati
212. Menceceh Bujang Lapok
213. Mengapa
214. Mengapa Abang Merajok
215. Mengapa Bintang Sembunyi
216. Mengapa Derita
217. Mengapa Membisu
218. Mengapa Pilu Saja
219. Mengapa Riang Ria
220. Mengapa Tak Berkawan
221. Mengapakah Laguku
222. Merak Kayangan
223. Merana
224. Merayu Asmara
225. Merayu Hati
226. Merpati Dua Sejoli
227. Mesra Ibu
228. Mutiara Permai
229. Nak Dara Rindu
230. Nasi Goreng
231. Nasib
232. Nasib Diriku
233. Nasib Malang
234. Nasib Si Miskin
235. Nasibnya Manusia
236. Nenek Nenek
237. Nilai Bangsa
238. Nujum Pa' Belalang
239. Nyanyian Asmara
240. Obat
241. Oh Bulan
242. Oh Manisku
243. Pabila Malam Tiba
244. Padang Kota
245. Panah Asmara
246. Panca Delima Hilang
247. Pantai Gurauan
248. Patah Tumbuh Hilang Berganti
249. Pelangi Hati
250. Penawar Hati
251. Penghidupan Baru
252. Permata Bonda
253. Perwira
254. Pesta Muda Mudi
255. Pok Pok Bujang Lapok
256. Pujaanku, Pujaanmu
257. Pukul Tiga Pagi
258. Puteri Bersiram
259. Putus Harapan
260. Putus Kaseh Di Semerah Padi
261. Putus Sudah Kaseh Sayang
262. Qadzaan Tuhan
263. Raga Musnah
264. Rambang Petang
265. Rantai Terlepas
266. Rantau Selamat
267. Rasam Dunia (Resam Rindu)
268. Rela Hamba Rela
269. Rindu Asmara
270. Rindu Hatiku Rindu
271. Rindu Hatiku Tidak Terkira
272. Rintihan Di Jiwaku
273. Rukun Islam
274. Saat Yang Bahagia
275. Sabar
276. Sabaruddin Tukang Kasut
277. Saling Kaseh
278. Sam Pek Eng Tai
279. Sampah Hanyut Terapong
280. Sang Rang Bulan
281. Sapu Tangan Tanda Kaseh
282. Satay
283. Saya Suka Berkawan (Gelora Chinta)
284. Sayu Pilu Kalbu Merana
285. Sejoli
286. Sedangkan Lidah Lagi Tergigit
287. Sejak Ku Bertemu Pada Mu
288. Sekapur Sireh Seulas Pinang
289. Seksa
290. Sekuntum Mawar
291. Selamat Berbahagia Wahai Kekaseh
292. Selamat Berjumpa Lagi
293. Selamat Hari Raya
294. Selamat Panjang Umur
295. Selamat Pengantin Baru
296. Semarak Hati
297. Semenjak Mata Bertentang
298. Semerah Padi
299. Senandung Kaseh
300. Senandung Malam
301. Senjakala
302. Senyap Dan Sunyi
303. Sepanjang Riwayatku
304. Seri Bulan
305. Seri Bunian
306. Seribu Satu Malam
307. Sesudah Suboh
308. Si Burung Pungok
309. Siapa Kanda
310. Sikit Kasi Banyak Minta
311. Simpulan Kaseh
312. Sindir Oh Sindir
313. Sua Sue Kemuning
314. Suara Takbir
315. Sukma Rindu
316. Sungguh Malangnya Nasibku
317. Sunyi Dan Senyap
318. Surat Chinta
319. Suria
320. Tak Guna
321. Tak Puas Mata Memandang
322. Tak Sabar Menanti
323. Tak Seindah Bunga
324. Taman Asmara
325. Taman Firdausi
326. Taman Puspawarna
327. Tangkap Ikan
328. Tari Panglima
329. Tari Silat Melayu
330. Tari Tualang Tiga
331. Tasek Madu
332. Telaga Hati
333. Temukanlah
334. Terbang Burung Terbang
335. Terbuku Di Kalbu
336. Terima Kaseh Banyak-banyak
337. Teruskan Lah
338. Tiada Kata Sechantek Bahasa
339. Tidurku Di Rumput Yang Basah
340. Tidurlah Pemaisuri
341. Tidurlah Wahai Sayang
342. Tiga Abdul
343. Tiga Sahabat
344. Timang Timang Anak
345. Ting Tara Tilala
346. Tinggal Impian
347. Tiru Macham Saya
348. Tolong Kami
349. Tudung Periuk
350. Tunggu Sekejap
351. Twist Malaysia
352. Ubat
353. Uda Dan Dara
354. Udara Nyaman
355. Ya Habibi Ali Baba
356. Yang Mana Satu Idaman Kalbu
357. Zapin Budaya
358. Zapin Malaysia
359. Zuraidah

Sanji si Kaki Hitam.

2011-01-30T16:14:00.002-08:00

Hem…. Sanji “si Kaki Hitam”, bagi pencinta anime, khususnya One Piace seperti saya, Sanji jelas bukan pribadi yang asing lagi, saya menaruh hormat kepadanya, penampilannya yang elegan dan selalu necis menambah daya tarik dari sosoknya ini, dia ini termasuk perokok berat. Pakaian yang dikenakan Sanji adalah kemeja biru bergaris dan juga jas hitam. Saat di Eniess Lobby dia menggunakan Kemeja oranye garis-garis dengan rompi hitam. Memang banyak yang bilang sanji termasuk orang yang tergila-gila dengan wanita walaupun dia bukan playboy, namun dibalik itu dia tipe orang penyayang terhadap wanita ^_^ he he

Siapa sebenarnya Sanji? dia adalah koki kapal pesiar yang lahir di North Blue jalan hidup sanji sangat dipengaruhi pertemuannya dengan Zeff “si Kaki Merah”, Zeff adalah adalah salah satu kapten bajak laut terkenal, konon dia mendapat gelarnya karena gaya bertarungnya yang lebih banyak menggunakan kakinya, bayangkan saja sepatu Zeff yang hitam lama-lama berubah menjadi merah karena darah musuh-musuhnya, gaya bertarung macam ini yang kemudian diwariskan pada sanji.

Pertemuan antara Sanji dan Zelff sebenarnya secara tidak sengaja, Sanji sebenarnya dahulu adalah calon koki di sebuah kapal pesiar terapung, malang kapal tempatnya magang tersebut malah di rampok oleh Zelff dan anak buahnya yang kelaparan, dalam insiden tersebut Sanji kecil hampir lunas nyawanya terbawa arus jika saja tidak di tolong oleh Zelff, Sanji yang terperosok dalam puing kapal tersebut hampir lemas, Zelff kemudian mencoba menolongnya dengan mengikat salah satu rantai jangkar dikaki kanannya untuk menarik Sanji, Sanji selamat namun Zelff kehilangan kakinya karena luka parah. Mereka berdua kemudian terdapat di pulau karang hampir tak ada penghuninya kecuali mereka berdua, Zelff memberikan sebuah bungkusan yang berhasil diselamatkannya pada Sanji, bungkusan yang lebih kecil dari miliki Zelff, awalnya sanji mengira Zelff mengambil bagian makanan yang lebih besar dari kepunyaannya namun setelah ia tahu bahwa Zelff hanya mengambil bungkusan berisi harta dan bertahan hidup dengan memakan potongan kakinya yang terluka, Sanji bersumpah untuk menolong Zelff membangun restoran terapung di laut yang kemudian diberi nama “Baratie”.

Sanji bisa dikatakan sebagai titisan dari Zelff si Kaki Merah, keduanya mempunyai cita-cita yang sama, yaitu menemukan All Blue, tempat berkumpulnya 4 lautan di dunia. cita-cita yang impikan Sanji sekaligus rasa hormatnya pada si tua Zelff, ini pula yang menjadi salah satu alasan kenapa ia bergabung dengan kelompok bajak laut topi jerami, untuk membuktikan bahwa All Blue itu ada.

Sanji resmi jadi kru Luffi si Topi Jerami bersama Roronoa Zorro saat mereka bertemu di restoran terapung Baratie, setelah mereka bertempur dengan Bajak Laut Don Krieg. Disitulah mulanya orang-orang mengenal Sanji dengan jurus-jurus maut kakinya, ia sangat jarang menggunakan tangan, karena baginya tangan adalah harta berharga bagi seorang koki. Model pertarungan gabungan Tae Kwon Do dan Capoeira ini membuat banyak orang takjub, ia memiliki stamina dan kekuatan diatas rata-rata orang biasa. Jurus-jurus maut sanji antara lain:

'Diable Jump' (lompatan iblis), sanji Memutar-mutar Tubuhnya (seperti dansa) dan menggesekkan Kaki kanannya ke tanah sehingga kakinya menimbulkan api alami. Tendangannya dapat Menghentakkan Jabura hingga tulangnya remuk. Karena jurus inilah Sanji dijuluki "si Kaki Hitam". Jurus ini pertama kali dipakai saat melawan Jabura (anggota CP9) di Enies Lobby. Setelah timbul api Sanji dapat menggunakan 2 jurus lain yaitu 'Frit Assortie' dan 'Flamberge'.

'Frit Assortie' Sanji menendang dengan kecepatan tinggi menimbulkan linkaran-lingkaran api lalu menyerang musuhnya (mirip dengan jurus Hiken yang dimiliki Ace.

'Flamberge' Sanji menendang dengan sekuat tenaga hingga api yang ada di kakinya berpindah ke tubuh lawan seluruhnya, tubuh lawan terseret hingga api itu habis.

'Brochete' Sanji melompat ke atas tubuh lawan dan menginjakkan salah satu kakinya sambil berputar. Jurus ini menumbangkan Jerry, si petarung karate dengan 1 serangan.

'Mouton Shot' Salah satu dari jurus Tendangan terkuat milik sanji yang menyerang bagian tengah tubuh seperti perut lalu mendorongnya dengan kekuatan kaki yang sangat keras.

'three point Decoupage' Menghindar serangan musuh terlebih dahulu lalu menendang musuh dengan tiga tendangan yang keras dan cepat, jurus ini pertama kali dipakai saat melawan wanze (cp7) di dalam pertarungan puffing tom.

'Anti-Manner kick course' Tendangan kuat ke arah atas untuk dipakai menyerang objek yang sangat besar , kekuatanya sangat dahsyat . Pertama kali dipakai untuk melumpuhkan buaya raksasa milik crocodile dengan satu serangan saat Sanji menolong Ruffi dan yang Lain dari penjara Arabasta, Lalu dipakai lagi saat di pertandingan davy back fight.

Variasi:

Armee del'air: Power Shoot (angkatan udara); Zoro meloncat ke kaki sanji, dan Sanji menendang ke depan dengan keras sehingga Zoro menghantam musuh dengan amat keras. Digunakan ketika mengakhiri Groggy Ring.

Diable Jump Premier Hache (daging cincang no. 1) Sanji Menendang bertubi-tubi Ke arah sekitar dada.

Diable Jump Flambage shot (tendangan kobaran api) Sanji Menendang ke arah pipi dan Menghentakkannya Ke Tanah, digunakan untuk mengalahkan Jabura.

Romeo dan Juliet

2011-01-30T16:14:00.001-08:00

Romeo dan Juliet adalah tragedi karya William Shakespeare yang ditulis pada awal kariernya. Tragedi ini mengisahkan sepasang mempelai muda yang saling jatuh cinta, namun terhalang karena kedua keluarga mereka saling bermusuhan yaitu keluarga capulet dan Montague. Romeo dan Juliet merupakan salah satu karya Shakespeare yang paling terkenal, dan juga merupakan salah satu karyanya yang paling sering dipentaskan selain Hamlet dan Macbeth.

Romeo dan Juliet awalnya merupakan roman tragik pada zaman kuno. Cerita Romeo dan Juliet dibuat berdasarkan cerita di Italia, yang diubah menjadi sajak dalam The Tragical History of Romeus and Juliet oleh Arthur Brooke tahun 1562, dan diceritakan kembali dalam bentuk prosa pada Palace of Pleasure karya William Painter tahun 1582. Shakespeare meminjam ide dari keduanya, tetapi lebih mengembangkan karakter pendukung, terutama Mercutio dan Paris, untuk memperluas jalan cerita. Ditulis antara tahun 1591 hingga 1595, Romeo dan Juliet pertama kali dipentaskan tahun 1597.

Shakespeare menggunakan struktur dramatik. Efek seperti perubahan antara komedi dan tragedi menjadi ketegangan yang memuncak, perluasan karakter kecil, dan penggunaan sub-plot untuk membubuhi cerita, telah dipuji sebagai salah satu tanda awal bakat dramatik Shakespeare. Drama ini berasal dari berbagai bentuk puisi dan karakter, yang kadang-kadang mengubah jalur pengembangan karakter. Contohnya Romeo yang semakin mahir dalam menyusun soneta selama cerita berlangsung

Romeo dan Juliet telah berkali-kali dipentaskan dalam bentuk drama, film, musikal dan opera. Selama Restorasi Inggris, drama ini dihidupkan kembali dan direvisi oleh William Davenant. David Garrick juga merubah beberapa bagian, dan adaptasi opera oleh Georg Benda menghilangkan banyak aksi dan menambah akhir yang bahagia. Penampilan pada abad ke-19, seperti oleh Charlotte Cushman, menggunakan naskah asli Romeo dan Juliet, dan lebih fokus pada realisme yang lebih besar. Pada abad ke-20, Romeo dan Juliet telah diadaptasi kedalam berbagai versi seperti film Romeo and Juliet tahun 1936. Di Indonesia sendiri, terjemahan ke dalam bahasa Indonesianya yang berjudul Romeo dan Julia dilakukan oleh Trisno Sumardjo.

Sampai hari ini "jejak cinta", kedua kekasih itu masih bisa dilihat di kota Verona, Italia. ada sebuah rumah tua yang dipercayai sebagai tempat shakespeare menulis novel terkenal ini. kebetulah diluar kamar pada rumah itu ada sebuah balkon yang terkenal, konon sewaktu menulis adegan romeo memanjat kamar dengan bantuan gordinj yang dijulurkan juliet, balkon ini kemudian dikenal dengan nama "Juliete Balkoni", beribu-ribu orang datang tiap tahunnya untuk menghormati kisah cinta ini, dan saya lebih senang memandangnya sebagai karya sastra yang benilai.

Bang Zaitun: Seniman Melayu yang tak lengkang dipukul waktu.

2011-01-30T16:12:00.000-08:00

Jujur saja kawan diantara banyak tokoh yang di gambarkan dengan apik oleh Andrea Hirata dalam novelnya, maupun sineas Riri Riza dalam filmnya, bang zaitunlah salah satu sosok yang saya kagumi, bagaimana bisa?, begini hikayatnya kawan….

Saya termasuk pencinta musik melayu tradisional, sejak lama saya tertarik dengan kehidupan seniman-seniman nyentrik seperti bang Zaitun ini. Saya pertama mengenalnya lewat karya Andrea Hirata dalam sang pemimpi dan berlanjut di maryamah Karpov, lalu dalam karya Riri Riza, sang pemimpi.

Saya tertawa terpingkal dibuatnya sekaligus menaruh hormat padanya, seniman nyentrik itu memberikan saya pemahaman pada saya bahwa walaupun zaman boleh menggilas, tapi budaya tidak boleh lengkang di pukul waktu.

Bang Zaitun adalah sosok anti kemapanan sekaligus pencinta nomor wahid, seniman kehidupan yang mengajarkan kita “seni menikmati seni” sekaligus manusia dengan kadar karat duakali lebih besar dari manusia normal. Saya beruntung bisa berkenal dengan beliau walaupun hanya dari novel dan karya film. Jelas beliau pribadi yang unik bukan.

Bang zaitun itu tipikal manusia melayu yang sudah jarang kawan, sosok yang enerjik, penuh semangat dan percaya diri, dengan busana retro khas tahun 70-an. Sepasang sepatu kulit mengkilat, celana cut-bray sempit berujung lebar, dengan baju batik ketat berwarna mencolok di bagian atas, kerap digunakannya. Dalam novel aslinya, Zaitun bahkan disebut bergigi perak dan merupakan pimpinan orkes Melayu yang manggung dari kampung ke kampung. Tak lupa menyisipkan sisir mungil di saku belakang celannya, sesuatu yang jelas hampir punah di sebagian lelaki melayu dewasa ini.

Dalam sekuel film Sang Pemimpi, saya benar-benar dimanjakan dengan caranya menghibur penonton, ya bang zaitun yang diperankan oleh artis senior jay Wijayanto itu, betul-betul menghibur saya. Khusunya adegan saat ia melantunkan sebuah tembang Melayu, untuk menggoda seorang perempuan yang baru saja selesai mandi ataupun saat ia menyanyi rentak seratus enam itu, saya benar-benar tersenyum dibuatnya.

Jay wijayanto sendiri, sesuai komentarnya dalam JPPN.Com, angkat jempol dengan sosok yang satu ini, dia sendiri mengaku sangat bangga dengan perannya kali ini, mengapa bisa begitu?, kawan mungkin penasaran, itu tidak lain karena, “Zaitun itu begitu bangga dengan musik Melayu”, pungkas Jay.

Menurut Jay, inilah pesan utama yang ingin dihadirkan oleh sosok Zaitun dalam film garapan sutradara Riri Riza itu. Zaitun berusaha memberikan teladan, bagaimana seorang anak Melayu seharusnya berbangga dengan identitas Melayu yang disandangnya.

Inilah yang kini menurutnya sudah mulai hilang. Dikatakan oleh pria yang akrab disapa Jegger ini, saat ini bangsa Melayu yang sangat besar, seolah tertinggal dari bangsa lain dan kehilangan kebanggaan akan kebudayaan leluhur mereka. "Sekarang kita tidak mempunyai pride (kebanggaan)," ujarnya.

Dalam film ini, Zaitun memang digambarkan memberi inspirasi besar bagi dua tokoh sentral ceritanya, yakni Ikal (Lukman Sardi) dan Arai (Nazril Ilham alias Ariel). Di mana dengan kebanggaannya itu, Zaitun memberi pembelajaran kepada Ikal dan Aray tentang cara memaknai hidup dan menghargai kebudayaan Melayu, sekaligus makna kehidupan.

tentu saja kalimah nya yang tidak bisa dilupakan begitu saja macam; "belajarlahlah main gitar, pilih lagu mu boi" atau "jika kau berjumpa dengan Zakiah, tak perlulah banyak kata, boi, tak perlu banyak lagak, tak perlu bawa bunga segala. Cukup kau tunjukkan raut muka bahwa kau bersedia menyuapinya nanti jika ia sakit, bersedia menggendongnya kekamar mandi jika ia sudah renta tak mampu berjalan. Bahwa kau, dengan segenap hatimu, bersedia mengatakan didepannya betapa jelitanya ia, meski wajahnya sudah keriput seperti jeruk purut, dan kau bersedia berada disitu, tak kemana-mana, disampingnya selalu, selama empat puluh tahun sekalipun..." amboi dahsyat bukan.

Dan saya setuju dengan pandangan Jay, setidaknya film inipun memberiakan gambaran, bahwa melayu itu unik, dan keunikan itu bisa ditemukan di kawasan-kawasan yang belum terjamah mentalitas western macam belitong dan pesisir sumatra, sebab budaya melayu bukan hanya Malaysia kawan, sebab Melayu itu juga milik kita bangsa indonesia.

setujukah kau boi?

Arsene Lupin: Maestro Seni Mencuri dari Prancis

2011-01-30T16:11:00.000-08:00

Menjadi pencuri, sama artinya dengan menjadi penjahat yang siap untuk di hukum, begitulah realitasnya, lalu bagaimana jika mencuri ternyata didalami sebagai bagian dari sebuah seni?

Hem… saya kira kawan perlu mengenal satu nama, siapa lagi kalau bukan “Si Pencuri” dari Prancis; Arsene Lupin, dikenal sebagai pencuri ulung, dia pun diberi kehormatan dengan julukan “Le Gentleman Cambrioleur”, Arsene Lupin atau Arsein Lupan sebenarnya adalah tokoh fiktif yang diciptakan seorang novelis hebat dimasanya, Mauric Leblanch (1864-1941) pada tahun 1905

Arsene Lupin karya Mauric Leblanch ini ternyata menginspirasi banyak orang di dunia, tidak sedikit novelis-novelis maupun komikus yang yang berusaha mengabadikannya dalam karya mereka, dan tak sedikit pula Sineas-sineas yang kepicut untuk membuat filmnya, seolah-olah Arsene Lupin itu adalah tokoh yang benar-benar nyata seperti Detektif Sherlock Holmes dari Inggris. Jika Arsene Lupin di dikagumi karna kemampuannya yang unik dalam mencuri benda-benda berharga, maka Detektif Sherlock Holmes di puja karna kemampuan analisisnya yang memikat hati, dua kutub ekstrim yang menarik bukan. Dan saya yakin, banyak pencuri benda-benda seni di seluruh dunia, berkiblat pada tokoh yang satu ini.

kisah Arsène Lupin juga hadir dalam bentuk komik manga dengan nama Kazuhiro Katô atau Lupin III, cicitnya Arsène Lupin, dalam serial berjumlah 129 bab dari tahun 1967 hingga 1972. Lalu ia juga pernah dilakonkan dalam operet pada tahun 1930, dan ditampilkan ulang pada tahun 2007 di Teater Athénée-Louis-Jouvet. Selain itu, berkali-kali kisahnya diangkat ke layar televisi dan layar lebar sejak tahun 1910 oleh sineas-sineas dari berbagai bangsa selain Prancis, yaitu Amerika Serikat, Jerman, Inggris, Spanyol, bahkan hingga Jepang. Terakhir kali, Arsène Lupin dilakonkan oleh Romain Duris dalam film berjudul sama—Arsène Lupin—yang dirilis pada tahun 2004 dan disutradarai oleh Jean-Paul Salomé. Eva Green, Kristin Scott Thomas dan Pascal Greggory juga turut bermain dalam film ini.

Arsene Lupin di gambarkan hidup hidup pada awal abad ke-20 ini bernama lengkap Arsène Raoul Lupin dan dilahirkan pada tahun 1874 di Blois, sebuah kota kecil di Prancis. Dia adalah seorang Gentelmen yang terpelajar, orangnya elegan dan fasih berbahasa Latin dan yunani serta banyak di puja oleh para gadis bangsawan. Arsene Lupin dikenal oleh masyarakat elit Prancis kala itu dengan Raoul d’Andrésy, sedangkan masyarakat bawah hanya tahu ada seorang pencuri ulung yang diketahui identitas aslinya dengan nama Arsene Lupin, ia begitu terkenal di kalangan masyarakat karena kemampuannya mencuri perhiasan-perhiasan bernilai tinggi untuk memikat hati wanita pujaan hatinya. Sangat misterius, begitulah gambaran umum tentang Arsene lupin di masyarakat Prancis kala itu.

Kisah-kisah Arsène Lupin yang dikarang Leblanc berjumlah dua puluh seri, dan pertama kali diperkenalkan dalam bentuk serial cerita pendek yang diterbitkan dalam majalah Je Sais Tout pada tanggal 15 Juli 1905. Selain itu ada juga lima sekuel cerita yang digarap oleh kolaborasi dua penulis cerita misteri terkenal, Boileau-Narcejac. Konon, tokoh Arsène Lupin ini digagas berdasarkan inspirasi Leblanc terhadap seorang anarkis Prancis, Marius Jacob, yang sidang pengadilannya sempat menghebohkan koran-koran di Prancis dan menjadi berita utama pada bulan Maret 1905. Tetapi beberapa pakar dan penggemar cerita Arsène Lupin (atau disebut lupinophiles) merasa yakin bahwa sang gentleman-cambrioleur ini memang pernah ada alias bukan tokoh fiktif. Menarik bukan, ini nampaknya karena penggambaran mengenai Arsene Lupin itu begitu sempurna sehingga terkesan bukan tokoh yang dikarang.

Mungkinkah Mauric Leblanch tahu siapa Arsene Lupin Sesungguhnya?. Apapun itu, Arsene Lupin hidup terus dalam pikiran dan hati orang-orang yang menganguminya (Lupinophiles), dan satu hal yang pasti sama halnya Detektif Sherlock Holmes yang menginspirasi banyak Detektif-detektif dunia, maka Arsene Lupin akan mewariskan inspirasi-inpirasinya pada para seniman “pencuri benda seni” yang akan terus berkarya dan siap menghadapi generasi-generasi detaktif Holmes selanjutnya. kita tunggu saja.

Casanova: Maestro Seni Merayu dari Italia.

2011-01-30T16:10:00.000-08:00

Casanova, hem… siapa yang tidak kenal dia, namanya sudah kondang terkenal dan bersinonim bagi laki-laki tampan sekaligus petualang cinta, sehingga orang lebih senang menilainya sebagai laki-laki yang tidak punya kesetiaan pada satu wanita.

Nalurinya “sebagai “kelinci” -kalau boleh meminjam istilah Andrea Hirata- tentunya tidak dibangun hanya dalam sekejap, dan mengapa ia melakukan itu, apakah ada motif khusus?, izin kan saya untuk melihat seorang Casanova dari sudut pandang yang mungkin berbeda, kawan sendirilah yang akan menilainya.

Giacomo Girolamo Casanova de Seingalt, itulah nama aslinya lebih dikenal dengan Casanova, lahir pada 2 april 1725 dan menutup mata pada 4 juni 1798 dalam umur 64 tahun, bagi penggemar astrology, Casanova termasuk karakter laki-laki yang punya mental kuat, mahir dalam berdiplomasi, orang yang berani sekaligus penyayang, suka menarik perhatian, pintar merayu dan suka bertualang, tipe orang yang ramah, pintar menyelasaikan masalah, memiliki memori yang kuat dan cendrung agresif, tapi juga punya sisi hitam yang kurang disukai, dia itu pencemburu berat kawan, penuh dendam dan terkadang emosional. Hem…sepertinya bakat menjadi “kelinci’ sudah terlihat sejak lahir.

Terlepas dari itu semasa hidup selain dikenal sebagai “kelinci” oleh sebagian orang, ia juga merupakan penulis berbakat, Histoire de ma vie (Sejarah Hidupku), sebuah otobiografi dan memoir, dianggap sebagai sumber paling otentik mengenai adat dan norma kehidupan sosial Eropa selama abad ke-18.

Terlahir dalam nature italia yang passionete atau penuh gairah, Pria italia itu kawan, umumnya memang suka mengekspresikan cinta, dimana mereka suka, mau dipasar, diatas gondola, berjalan diatas jembatan kanal, atau di dapur. Tak jarang kawan akan menemukan mereka menyanyi di bawah balkon rumah kekasihnya, membacakan puisi ditingkahi sapuan lembut gondola membelah kanal-kanal yang indah, mengejar kekasihnya sambil membawa bunga melewati lorong-lorong pasar, sesegukan menangis di hadapan pacarnya untuk meyakinkankan bahwa dialah satu-satunya pria yang pantas untuk pujaan hatinya itu, yah namun terkadang mereka juga suka bersuit-suit melihat wanita cantik lewat di depannya, tentunya tak lain untuk menarik perhatian kawan, yang wanita jangan dikata, mereka suka mendramatisir. Begitulah cinta kawan dan begitulah italia, dari nature seperti ini lahirlah Casanova.

Jika kita mau jujur, Casanova tidak akan dikenal dunia andai kata ia tidak menulis siapa dirinya, "Verba volant, scripta manent" —yang terucap bakal lenyap, yang tertulis akan abadi. Casanova menghabiskan akhir masa tuanya menulis memoir tentang dirinya, hidupnya sebagai pustakawan di puri milik Count Waldstein di Bohemia.

Mengejutkan bahwa dalam memoir yang ditulisnya dalam rentang waktu 32 tahun tersebut terdapat 116 kisah asmara, dalam setahun terdapat sekurangnya 4 episode cinta yang penuh warna-warni, apakah kawan tahu, memoir yang tulisnya tak kurang dari 3.600 halaman, kuat sekali ingatannya, pertanda ia bukan hanya terpelajar tapi juga jenius dimasanya.

Ditulis dalam bahasa Prancis, dalam kisah hidupnya, Casanova bertualang setidaknya di empat kota pada rentang tahun 1748 dan 1763, yaitu di kota Parma, Wina, Venesia, Marseille, kota-kota tersebut dikenal sebagai jantung dari pusat seni dan budaya sekaligus perdagangan dan politik di eropa pada masa itu.

Setahu saya hanya ada satu perempuan yang benar-benar menjadi tambatan hatinya, Franseca namanya, sayang wanita cerdas dan cantik itu sudah dijodohkan dengan seorang bangsawan kaya raya.

Namun apakah kawan pernah bertanya, mengapa ia mau bersusah payah menulis kisah hidupnya sendiri yang justru membuatnya dibenci sebagian orang? Bagi saya Casanova adalah orang yang berusaha melampaui ruang dan waktu dizamannya, ia ingin orang mengenalnya sesuai apa yang kita pikirkan tentang dia, orang mungkin akan menyebutnya playboy, disatu sisi tapi disi lain orang dapat memandangnya sebagai maestro dalam seni merayu, sebuah cabang seni kuno yang terus dikaji sampai sekarang.

Casanova, sepengetahuan saya hanya merayu wanita-wanita bangsawan yang terhormat dan terpelajar, bukan wanita yang bisa didatangi kapan saja oleh sembarang laki-laki, bahkan dalam satu episode ia pernah merayu seorang agamawan itu bukti bahwa ia mencoba mendalami sisi wanita yang tidak mudah untuk dimengerti, bertanya mengapa seorang wanita kaya dari keluarga terhormat mampu jatuh cinta dengan seorang pria pengayuh gondola hanya karena dengan tulus ia lantunkan lagu paling indah tentang cinta, padahal tak jauh dari perempuan itu duduk tunangannya, seorang pria kaya dan tampan sambil menghisap cerutu, bercerita tentang kapal-kapal dagangnya yang berjejer di pelabuhan Venesia, khatamlah nasib pertunangan itu mereka gara-gara sebuah lagu cinta. Atau seorang wanita yang cantik tapi terkenal galaknya minta ampun luluh hatinya karena secarik puisi dan sekuntum bunga di tambah sedikit air mata, hem… nampaknya rahasia hati wanita itulah yang sebenarnya coba untuk dikuak oleh Casanova sang pecinta. Rahasia bagaimana mendapatkan hati wanita, terlepas dari kekurangan yang dimilikinya, kawan saya lebih senang melihat Casanova dari sudut pandang tersebut.

Archiles dan Ilmu Kebal ala Yunani Kuno.

2011-01-30T16:09:00.000-08:00

Kalau kawan pernah membaca mitologi yunani khususnya tentang legenda perang troya, setidak-tidaknya pernah menonton film Helen Of Troy atau Troy, saya yakin kawan akan berkenalan dengan salah seorang pahlawan besar yunani, Archiles, namanya jadi kondang karena perannya dalam pertempuran di kota Troy.

Selain terkenal karena keberaniannya, Archiles juga terkenal karena ilmu kebalnya, konon hanya dia yang punya saat itu, jadi siapa bilang dalam mitologi dan Budaya kuno yunani tidak dikenal ilmu kebal? Begini hikayatnya.

Archiles menurut tambo lama yunani kuno adalah putra dari Peleus dan Thetis, ia lahir di kota Larissa di Thesia. Putra Peleus yang terakhir ini menjadi kesayangan ibunya, sehingga ia dimandikan di sungai Styx saat masih belia, sehingga tubuhnya jadi kebal terhadap senjata tajam, hanya saja, sama halnya dengan “kebal bersarat", Ada bagian tubuh Archiles yang bisa di tembus panah dan disayat pedang, tapi sayangnya tak banyak musuh-musuhnya yang mengetahui hal itu, kecuali nanti saat ajal menjemputnya di Troy.

Sejak kecil, Archiles muda berada dibawah bimbingan raja phoenix dari Dolopos dan kemudian didik oleh Chiron, seorang Centaur yang terkenal, dia inilah yang mengisi watak Archiles dengan pengetahuan yang berguna serta mengembangkan kemampuan oleh badannya.

Archiles segera menjadi pahlawan besar yunani saat peperangan dengan Troya, ia terkenal dan ditakuti musuh-musuhnya, pertempuran yang sesungguhnya saat Arciles berhadapan dengan Hektor, pahlawan bangsa troya, Hektor inilah yang sempat membunuh sepupu yang paling disayangi Archiles, Pertrocius namanya, halini yang membuat Archiles berang, pertempuran mereka begitu sengit, namun duel yang melelahkan itu akhirnya dimenangkan oleh Archiles, Hektor yang terbunuh kemudian diseret menggunakan kereta perang, peristiwa ini disaksikan adik Hektor, pangeran Paris yang bersumpah membunuh Archiles.

Dalam sebuah petempuran, saat kota troya hampir musnah ditelan tentara yunani yang kuat itu, Paris kemudian memanah Archiles secara tidak sengaja anak panah tersebut tepat mengenai tumitnya,-wilayah tumit dari Archiles ini yang tidak disirami air sungai Styx karena di pegang oleh ibunya-, maka khatamlah nyawa Archiles lantaran hilang tenaganya, seumpama pepatah “siapa yang menabur angin, dialah yang menuai badai”, tubuh Archiles habis dihujani panah tentara Troya setelah kelemahannya di ketahui.

Bangsa yunani bahkan harus bertempur seharian penuh untuk mendapatkan kembali jenasah Archiles ini, tak kurang tujuh hari tujuh malam jenasahnya ditangisi oleh bangsa yunani sebelum akhirnya dibakar dan abunya disatukan dengan abu sepupunya Petrocius, maka berakhirlah hikayat Archiles yang kebal itu.

Hikayat Bunga Sakura di Musim Semi.

2011-01-30T16:05:00.000-08:00

Walaupun bukan seorang flowris, alias pencinta bunga, jauh dalam hati saya, saya sangat mengagumi bunga sakura, bagi saya bunga sakura adalah salah satu bunga paling cantik di belahan dunia ini.

Saya mempunyai impian kecil, suatu hari bisa melihat keindahan bunga sakura yang tengah berbunga di musim semi, duduk dibawah pohonnya sambil menikmati alunan koto dan sakuhaci, ah pasti indah sekali momen itu, apa lagi bisa memandang gunung fujiyama yang legendaris itu.

Dalam setiap tarikan kelopaknya yang bermekaran dimusim semi, sakura menyimpan hikayatnyan sendiri…

Asal-usul kata "sakura" adalah kata "saku" dalam bahasa jepang artinya "mekar") ditambah akhiran yang menyatakan bentuk jamak "ra", jadi kurang lebih bunga yang bermekaran. Orang inggris menyebut bunga yang indah ini dengan nama cherry blossoms. Bagi orang jepang Bunga sakura melambangkan kelembutan, ia merupakan salah satu ikon nasional Jepang.

Bunga sakura itu kawan, memiliki beberapa jenis, dan tiap dari mereka mempunyai ciri khasnya masing-masing.

Ciri khas sakura jenis someiyoshino adalah bunganya yang lebih dahulu mekar sebelum daun-daunnya mulai keluar. Puluhan, ratusan, bahkan ribuan batang pohon yang berada di lokasi yang sama, bunganya mulai mekar secara serentak dan rontok satu per satu pada saat yang hampir bersamaan.

Bunga dari pohon jenis yamazakura mekar lebih lambat dibandingkan jenis someiyoshino dan bunganya mekar bersamaan dengan keluarnya daun-daun muda.

Sebagian besar jenis pohon sakura merupakan hasil persilangan, misalnya jenis someiyoshino yang tersebar di seluruh Jepang sejak zaman Meiji adalah hasil persilangan pohon sakura di zaman Edo akhir. Sakura jenis someiyoshino inilah yang sangat tersebar luas, sehingga kebanyakan orang hanya mengenal someiyoshino (yang merupakan salah satu jenis sakura) sebagai sakura.

Pada zaman dulu sebelum ada jenis someiyoshino, orang Jepang mengenal bunga sakura yang mekar di pegunungan yang disebut yamazakura dan yaezaki no sakura sebagai sakura. Di saat mekarnya bunga sakura, ribuan batang pohon Yamazakura yang tumbuh di Pegunungan Yoshino (Prefektur Nara) menciptakan pemandangan menakjubkan warna putih, hijau muda, dan merah jambu.
Beberapa jenis sakura:

• Edohigan
Edohigan adalah sakura yang mekar di Hari Ekuinoks Musim Semi dan bunganya paling panjang umur. Jenis-jenis lain yang serupa dengan edohigan adalah ishiwarizakura dan yamadakashinyozakura yang termasuk pohon sakura yang dilindungi. Miharutakizakura adalah salah satu jenis edohigan yang rantingnya menjuntai-juntai, sedangkan yaebenishidare dikenal daun bunganya yang banyak dan warnanya yang cerah.

• Hikanzakura
Hikanzakura atau disebut juga kanhizakura adalah sakura yang tersebar mulai dari wilayah Tiongkok bagian selatan sampai ke Pulau Formosa. Kanhizakura banyak ditemukan tumbuh liar di Prefektur Okinawa. Bagi orang Okinawa, kata "sakura" sering berarti hikansakura. Pengumuman mekarnya bunga sakura di Okinawa biasanya berarti mekarnya hikanzakura. Di Okinawa, kuncup bunga hikanzakura mulai terbuka sekitar bulan Januari atau Februari. Di Pulau Honshu, hikanzakura banyak ditanam mulai dari wilayah Kanto sampai ke Kyushu dan biasanya mulai mekar sekitar bulan Februari atau Maret.

• Shidarezakura
Shidarezakura adalah sakura yang bunga dan cabang-cabang pohonnya mengarah ke bawah seperti sedang berjatuhan atau dalam bahasa inggris disebut dengan istilah "weeping cherry trees". Sakura jenis ini ada yang memiliki lima mahkota bunga dan lebih dari lima mahkota bunga atau disebut yaeshidarezakura. Sakura ini mekar pada akhir bulan Maret dan awal bulan April.

• Fuyuzakura
Fuyuzakura (sakura musim dingin) adalah jenis pohon sakura yang bunganya mekar sekitar bulan November sampai akhir bulan Desember. Onishimachi di Prefektur Gunma adalah tempat melihat fuyuzakura yang terkenal.

Sumber rujukan:
id.wikipedia.org/wiki/Sakura
www.kompas.com/.../hanami.menikmati.bunga.sakura.bermekaran
blog.sanriotown.co.id/.../bunga-sakura-sakura-no-hana/

Idul fitri 1431 Hijriah

2010-09-12T06:47:00.000-07:00

Allahuakbar Allahuakbar Allahuakbar …. Allahuakbar walillah ilham…

Alhamdulillah setelah sebulan menahan nafsu batin dan jasmani, akhirnya kita memasuki idul fitri, sungguh suatu berkah yang besar, semoga tahun ini lebih baik dari tahun yang akan datang.

Idul fitri tahun ini memang terasa berbeda, bukan hanya karena tahun ini aku bisa kumpul dan puasa bersama keluarga sejak awal bulan, tapi karena tahun ini idul fitri jatuh pada hari jum’at, jadi ada dua kali khutbah, kajadian yang jarang sekali terjadi.

Semoga tahun ini saya lebih baik dalam menjalani hidup, semoga keluarga selalu dilimpahkan rahmat dan rahim dari Allah Swt, begitupula umat muslim seluruh dunia.

Saya peribadi dan keluarga mengucapkan minal aidzin walfaidzin mohon maaf lahir dan batin….

Surat Cinta Di Balik Buku...

2010-08-27T07:43:00.000-07:00

Diantara banyak kisah hidup, cinta yang paling banyak mempengaruhi hati manusia, banyak sejarah diciptakan karena cinta entah itu romantis atau tragedi, dari cintalah muasalnya.

Aku jadi ingat, dulu waktu kuliah, paling senang baca-baca buku novel, hehe bukannya melankolis, tapi aku yang biasa menyesakan kepala ku dengan berbagai macam teori dan konsep sejarah, budaya, hukum, filsafat, rupanya merasa kering juga kalau tidak membaca buku sastra, diantaranya paling aku suka ada Ayat-ayat cinta, Sang Pemimpi, ketika cinta bertasbih, dan banyak lagi.

Cerita yang menarik, karena menampilkan cinta dari sudut yang lain, bukan novel picisan yang kering dari samudra hikmah....

Ketika cinta menyengat hati, aku kira siapapun tidak bisa lari atau bersembunyi, bukankah itu fitrah manusia...

Suatu saat, karena senang membolak-balik buku-buku yang "jarang diperhatikan" mahasisiwa umumnya, di lantai dua perpustakaan tempat aku kuliah, ada rak yang buku2nya lumayan berdebu, tepat di rak-rak buku yang sepi pengunjung itu. mungkin kawan tidak tau, disitulah adalah rahasia cinta disana...

Sebuah surat lama, sedikit berdebu.... dengan hati-hati aku buka, surat itu berbahasa arab, ... aku tidak begitu mengerti apa yang disampaikannya, tapi yang jelas, dia yang merangkai kata itu, orang yang hatinya lembut, hati ku mengatakan itu surat yang ditujukan untuk seseorang yang dicintainya.... seseorang yang di tunggunya....

Lama aku tercenung, melihat surat di balik buku itu, bukan karena aku tidak mengerti dan tidak mau tau, tapi, pernah kah kita berfikir, sudah berapa lama dia disana?, sudah berapa lama ada hati yang menunggu?

Itu cuma sepotong surat kawan, cuma sepotong surat yang aku sendiri tidak paham, apa yang "tersurat" didalamnya... tapi siapaun yang teduh hatinya, akan bisa merasakan apa yang "tersirat" dalam tiap bait yang di tulisnya....

Surat itu masih ada di tempatnya semula, masih sama seperti dulu... pelan-pelan aku lipat kembali, ku masukan dalam buku dari halaman yang sama....sama seperti pertama kali surat itu di simpan, tak ada yang berubah...

Aku hanya berharap suatu hari nanti, seseorang yang di tuju benar-benar bisa menerima surat itu, setidaknya agar dia tau, ada seseorang yang mencintainya...., ada cinta yang telah lama menunggu disana.....

Semoga...

Banjir di tanjung selor

2010-08-21T07:57:00.000-07:00

Saya jadi ingat, dulu waktu kecil kalau tanjung selor lagi banjir biasanya kami mandi-mandi disana, lucu memang tapi begitulah salah satu kesenangan orang tanjung selor jaman itu.

Mandi banjir sebenarnya bukan ritual tahunan, karena banjir kecil seperti itu sangat jarang terjadi, entah siapa yang memulai, tapi yang jelas banjir seperti ini memang jadi hiburan di kota kami yang kecil ini.

Sayangnya saya lupa kapan momen ini terjadi tapi yang saya ingat dulu, lokasi foto pertama, diambil didepan kantor bupati lama, persis didekat totem-totem alias patung ukiran Dayak bersejarah itu, sayangnya totem-totem itu sudah lama ga dirawat lagi, lokasi kedua di depan patung rusa yang nasibnya sama dengan totem-totem Dayak tadi.

Cukup lama sekali ada patung rusa atau orang sini menyebutnya pelanduk yang dipahat di pertigaan jalan dekat kantor BPD Kaltim waktu itu, nongkrong disitu, lucunya kepalnya dibuat menoleh kebelakang, sekarang patung itu sudah tidak ada lagi, sudah khatam riwayatnya kena panas dan hujan, belum lagi tangan-jahil, saya beruntung sempat menabadikannya, ya setidaknya sebagai bagian dari ingatan kota.

Ramadhan 1431 Hijriayah yang indah…

2010-08-19T05:15:00.000-07:00

Tahun ini memang spesial buat kami sekeluarga, khususnya buat aku, sebab tahun ini aku benar-benar puasa pertama di tengah keluarga ku setelah lama bersekolah diluar Tanjung Selor, kota kelahiran ku.

Sejak aku menginjak kelas satu SMA Muhammadiyah 2 di Kilometer 10 Balikpapan, aku sudah mulai berpuasa ditengah-tengah keluarga ku yang baru, para santri Pondok Pesantren Al-Mujahiddin, ditempat itu kami benar-benar ditempa baik rohani maupun pisik dan psikologi kami. itu adalah masa –masa yang indah buat ku, terkadang aku merindukan mereka.

Menunggu berbuka di asrama

Biasanya kalau datang waktu berbuka, kami duduk berjejer di dalam mesjid, seperti orang menunggu jatah ransum saja, macam-macam bentuk peralatan makanlah disitu, biasanya untuk menambah kesegaran berbuka aku membeli es yang segar di salah satu rumah guru ku pak Hendro yang kebetulan istri beliaulah yang menjualnya. Itu terjadi di pertengahan Tahun 2003, seingatku, itu puasa pertama di luar rumah ku.

Makan bareng di kost

Selepas dari Mujahiddin aku meneruskan di Banjarmasin, kost di alamat Jl. Manunggal II Gg. 5 Bina Brata, Banjarmasin, awal tahun 2005 aku mulai kuliah di IAIN Antasari, biasanya kalau berbuka puasa kami sekostan kumpul di mesjid dekat dengan kompleks kost kami, cuma di pisah antar gang saja, biasanya untuk menghemat uang kost, disitulah kami berbuka, Alhamdulillah orang-orang disana sangat baik, kami tidak cuma berbuka dengan wadai atau kue-kue ringan tapi lengkap dengan nasi dan segala lauk pauknya, benar-benar kenyang dibuatnya.

Tidak terasa beberapa bulan setelah aku lulus, tepatnya tahun ini april 2010, barulah aku kadang merasa kangen dengan kenangan-kenangan manis itu, ya susah senang hidup di kampung orang, banyak kenalan yang sudah seperti saudara, memori studi di Balikpapan dan Banjarmasin, semuanya mengingatkan ku pada kenangan manis dulu. Kenangan manis yang tentunya ga akan aku lupakan. Marhaban Ya Ramadhan 1431 Hijriyah.